Grant Aviation

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Grant Aviation
Изображение логотипа
ИАТАИКАОПозывной
GVGUNHOOT
Дата основания1971
Бонусная программа Real Rewards
Размер флота 30
Штаб-квартираСоединённые Штаты Америки Анкоридж, США
РуководствоБрюс Макглассон (президент)[1]
Сайтflygrant.com

Grant Aviation — региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в городе Анкоридж (Аляска), выполняющая регулярные и чартерные внутренние пассажирские и грузовые перевозки по аэропортам штата[2].

Авиакомпания была основана в 1971 году и вплоть до 1993 года работала под официальным названием Delta Air Service. Одновременно со сменой торговой марки компания перенесла штаб-квартиру из Эммонака в Анкоридж[2].

Grant Aviation принадлежит трём инвесторам: Джеффу Таггарту, Брюсу Макглассону и Марку «Вуди» Ричарду, выкупившим собственность авиаперевозчика в 2004 году[2].

Маршрутная сеть

Авиакомпания обслуживает более ста населённых пунктов Аляски из своих основных центров в аэропортах городов Анкоридж, Бетел, Диллинхем, Эммонак, Хомер, Кенай, Кадьяк и Валдиз[3]. Более 15 % всех рейсов Grant Aviation выполняет транзитом через муниципальный аэропорт Кенай[4].

Флот

Парк воздушных судов авиакомпании Grant Aviation составляют легкомоторные турбовинтовые самолёты[5]:

Воздушный флот авиакомпании Grant Aviation
Тип самолётаВ эксплуатацииПассажирских мест
Beech BE-2002 9
Cessna 20714 6
Cessna 2087 9
Piper PA-31 Navajo7 9

Общественная деятельность

Grant Aviation вместе с авиакомпаниями Bering Air, Frontier Flying Service, Northern Air Cargo, PenAir и Ryan Air участвует в программе «Flying Can» по вывозу из населённых пунктов Аляски алюминиевых банок и термопластиковых бутылок на вторичную переработку заводом Alaskans for Litter Prevention and Recycling[6].

Бонусная программа

Авиакомпания Grant Aviation имеет собственную бонусную программу поощрения часто летающих пассажиров «Real Rewards». Баллы начисляются из расчёта 1 балл за 1 потраченный доллар на маршрутах между Анкориджем, Хомером, Кенаем, Кадьяком и Валдизом.[7].

Авиапроисшествия и несчастные случаи

  • 8 декабря 1999 года. Самолёт Cessna 207 потерпел крушение в 79 милях от аэропорта Бетел в плохих метеоусловиях (сильный снег). Погибли пилот и пятеро пассажиров[8].
  • 2 сентября 2011 года. Cessna 208 Grand Caravan авиакомпании Grant Aviation, следовавшая из Бетела в Токсук-Бей, столкнулась в воздухе с самолётом Cessna 207 компании Ryan Air в шести милях к северу от деревни Найтмьют. В результате инцидент погиб один человек на борту Cessna 208[9][10].

Примечания

  1. ↑ Grant Aviation, Inc. CEO, CFO, Executives & Contacts. OneSource. Infogroup. Дата обращения: 16 октября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года.
  2. ↑ 1 2 3 Jackinsky, McKibben (2010-04-14). "Airline company expands its Homer operations Grant spreads its wings". Homer News. Morris Communications. Архивировано 18 апреля 2010. Дата обращения: 16 октября 2010.
  3. ↑ Grant Aviation - Schedule. Дата обращения: 16 октября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года.
  4. ↑ Cella, Tony (2010-10-04). "Taking off: Kenai Municipal Airport is hub of community". Peninsula Clarion. Morris Communications. Архивировано 15 июля 2011. Дата обращения: 16 октября 2010.
  5. ↑ Grant Aviation AOC. Federal Aviation Administration. Дата обращения: 15 октября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года.
  6. ↑ Tuttle, Logan (2010-06-16). "Rural recycling finds a PET project". The Arctic Sounder. Alaska Newspapers, Inc. Архивировано из оригинала 16 июля 2011. Дата обращения: 16 октября 2010.
  7. ↑ Grant Aviation - Real Rewards. Дата обращения: 16 октября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года.
  8. ↑ "Plane Wreckage, Bodies Of 6 Found". The Seattle Times. The Seattle Times Company. 1999-12-09. Архивировано 30 сентября 2012. Дата обращения: 17 октября 2010.
  9. ↑ Pilots flying together before midair crash Архивировано 4 октября 2012 года. Lisa Demer, Anchorage Daily News, 9/4/11
  10. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 10 декабря 2012. Архивировано 4 октября 2012 года. Lisa Demer, Anchorage Daily News, 9/8/11

Ссылки