HMS Ardent (1796)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
HMS Ardent
HMS Ardent
Ardent в гавани Лоустофта
Ardent в гавани Лоустофта
Служба
Великобритания
Класс и тип судналинейный корабль 3 ранга
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
ОрганизацияВеликобритания Великобритания
ИзготовительПитчер, Нортфлит
Спущен на воду 9 апреля 1796 года
Выведен из состава флота разобран, 1824 год
Основные характеристики
Водоизмещение 1422 тонны (BM)
Длина по гондеку 173 фута 3 дюйма (52,8 м)
Ширина по мидельшпангоуту 43 фута 1 дюйм (13,13 м)
Глубина интрюма 19 футов 8 дюймов (6 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 64
Орудий на гондеке 26 × 24 фунтовых пушек
Орудий на опердеке 26 × 18 фн. пушек
Орудий на шканцах 10 × 4 фн. пушек
Орудий на баке 2 × 9 фн. пушек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Ardent (Корабль Его Величества «Ардент») — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Третий корабль Королевского флота, названный HMS Ardent. Корабль строился для Британской Ост-Индской компании, но был выкуплен Королевским флотом после начала Французских революционных войн. Спущен на воду 9 апреля 1796 года на частной верфи Питчера в Норфлите[1]. Принял участие во многих морских сражениях периода Французских революционных и Наполеоновских войн, в том числе в Сражении при Кампердауне и Сражении при Копенгагене.

Служба

В октябре 1797 года Ardent, под командованием капитана Ричарда Рандла Берджеса, находился в Северном море, где 9 октября присоединился к флоту адмирала Дункана в Ярмуте и отплыл к острову Тексел[2].

11 октября 1797 года принял участие в Сражении при Кампердауне, в котором британский флот адмирала Адама Дункана одержал решительную победу над голландским флотом адмирала де Винтера. Ardent входил в наветренную эскадру британского флота, и вслед за Venerable, флагманом адмирала Дункана атаковал голландский авангард. Когда Venerable не смог прорвать голландскую линию между флагманом адмирала де Винтера Vrijheid и следующим в линии Staten-Generaal, и был вынужден повернуть на юг чтобы зайти с другой стороны, в сражение с Vrijheid вступил Ardent. Оказавшись под огнём двух более мощных кораблей (74-пушечного Vrijheid и его переднего мателота, 68-пушечного Admiraal Tjerk Hiddes De Vries) Ardent был сильно поврежден и понес тяжёлые потери. Только когда Venerable атаковал Vrijheid со стороны правого борта Ardent получил короткую передышку[3]. Однако вскоре огонь по нему открыли несколько фрегатов, составлявших вторую линию голландского флота и лишь с прибытием подкрепления вице-адмирала Онслоу преимущество перешло на сторону британцев. В сражении Ardent получил 98 пробоин корпуса, все его мачты были в очень плохом состоянии и Bedford пришлось взять на буксир. Из всего британского флота Ardent понес самые тяжёлые потери, потеряв 41 человека убитыми (в том числе капитана и двух лейтенантов) и 107 человек ранеными[4].

В августе-ноябре 1799 года Ardent, под командованием капитана Томаса Берти, принял участие в Голландской экспедиции. 30 августа 1799 года он в составе эскадры вице-адмирала Эндрю Митчелла из 17 линейных кораблей присутствовал при сдаче флота Батавской республики из 12 линейных кораблей под командованием контр-адмирала Сэмюэля Стори. На кораблях эскадры Стори начался бунт и экипажи отказались вступать в бой с британцами, так что у контр-адмирала не было другого выхода кроме как капитулировать[5].

12 марта 1801 года Ardent в составе флота адмирала Хайда Паркера отплыл из Ярмута к Копенгагену. 2 апреля 1801 года в составе колонны Нельсона принял участие в сражении при Копенгагене, одним из первых вступив в бой с превосходящими силами датчан. Битва продолжалась несколько часов, британцам удалось захватить 12 линейных кораблей, 11 из которых они сожгли. В итоге перевес британского флота стал очевиден и датчане вступили в переговоры, закончившиеся подписанием мирного договора. В бою Ardent потерял 30 человек убитыми, 64 ранеными, ещё 40 человек получили лёгкие ранения[6].

28 ноября 1803 года Ardent у мыса Финистерре заметил неизвестное французское судно и устремился за ним в погоню. Ему удалось сделать по противнику несколько выстрелов, прежде чем ветер отнес его от берега позволив врагу обогнуть мыс и сесть на мель в заливе Финистерре. Экипаж французского корабля поджег судно, чтобы предотвратить его захват экипажем Ardent, и оно взорвалось в полночь. Им оказался французский 24-пушечный корвет Bayonnaise с экипажем из 200 человек, идущий из Гаваны в Ферроль[7].

Ardent, под командованием капитана Росса Доннелли, сопровождал транспорты с войсками под командованием генерала сэра Сэмюэля Аучмати для усиления армии в Южной Америке. Конвой вышел из Фалмута 11 октября, прибыл в Рио-де-Жанейро и присоединился к эскадре контр-адмирала Чарльза Стерлинга у Мальдонадо 5 января 1807 года. Эскадра Стерлинга прибыла к острову Флорес, где 16 января 1807 года высадила на берег войска для нападения на Монтевидео в рамках второго вторжения в вице-королевство Рио-де-Ла-Плата. Вместе с войсками на берег были высажены около 800 моряков и морских пехотинцев под командованием капитана Доннелли, а также орудия и боеприпасы с линейных кораблей. Город был захвачен 3 февраля, после короткого штурма. Из экипажа Ardent один человек был убит, 5 человек были ранены и два пропали без вести во время захвата города[8].

Весной 1809 года Ardent был в Гётеборге под командованием капитана Роберта Хонимена. Вскоре после этого он был размещен в проливе Большой Бельт, чтобы защищать британские торговые суда и его шлюпки часто принимали участие в сражениях против флотилий датских канонерских лодок.

19 апреля 1809 года отряд из 80 матросов под командованием лейтенанта Дэвида Прайса высадился на острове Ромсо в заливе Большой Бельт, чтобы набрать дров и воды, но был окружен и взят в плен отрядом из 300 датчан, которые высадились на остров днем ранее. Несколько матросов с Ardent были убиты или ранены. Лейтенант Прайс был отправлен на остров Фуен но позже обменян[7].

2 июня 1813 года Ardent отплыл из Портсмута с грузом припасов для Бермудских островов. По прибытии туда он был переоборудован в плавучую тюрьму. Он оставался в этом качестве до 1824 года, когда было принято решение вывести его из состава флота и отправить на слом[1].

Примечания

  1. ↑ 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 186.
  2. ↑ Index of Naval Vessels
  3. ↑ James, 1837, Vol. 2, p. 70.
  4. ↑ James, 1837, Vol. 2, p. 71.
  5. ↑ James, 1837, Vol. 2, p. 309.
  6. ↑ James, 1837, Vol. 3, p. 75.
  7. ↑ 1 2 Ships of the Old Navy
  8. ↑ James, 1837, Vol. 4, pp. 354-355.

Литература

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
  • William James. The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in 1793, to the Accession of George IV. — R. Bentley, 1837. — ISBN 0-85177-906-9.

Ссылки

  • HMS Ardent Ships of the Old Navy  (англ.)
  • HMS Ardent Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements  (англ.)