Лидер эскадренных миноносцев — подкласс торпедно-артиллерийских кораблей, существовавший в военно-морских силах ряда стран в первой половине XX века. Термин «лидер флотилии» впервые появился в британском флоте в годы Первой мировой войны и обозначал крупный эсминец, приспособленный для размещения командира флотилии со своим штабом, и превосходящий обычные эсминцы размерами, скоростью и вооружением. Советская военно-морская классификация определяла лидер как корабль подкласса эсминцев, но большего водоизмещения, с большей скоростью и усиленным артиллерийским вооружением, предназначенный для вывода в атаку эсминцев.
Броненосные крейсера типа «Кент» — серия кораблей британского королевского флота, построенная в начале XX века. Стали «умеренной» версией броненосных крейсеров типа «Дрейк», в королевском флоте числились крейсерами 1-го ранга. Всего построено 10 единиц: «Кент» (Kent), «Эссекс» (Essex), «Бедфорд» (Bedford), «Монмут» (Monmouth), «Ланкастер»(Lancaster), «Донегал» (Donegal), «Бервик» (Bernwick), «Корнуолл» (Cornwall), «Камберленд» (Cumberland), «Саффолк»(Suffolk). «Бедфорд» потерпел крушение 21 августа 1910 года у острова Квельпарт, погибло 18 человек. Все оставшиеся принимали активное участие в Первой мировой войне. Крупнейшая в мире серия больших броненосных крейсеров.
Броненосные крейсера типа «Девоншир» — серия кораблей британского королевского флота, построенная в начале XX века. Стали улучшенной версией броненосных крейсеров типа «Кент», в королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 6 единиц: «Девоншир» (Devonshire), «Хэмпшир» (Hampshire), «Карнарвон» (Carnarvon), «Антрим», «Роксборо» (Roxburgh), «Аргайл». Все они принимали активное участие в Первой мировой войне. Стали последними броненосными крейсерами Великобритании, предназначенными прежде всего для действий на коммуникациях.
Бронепалубные крейсера типа «Блейк» — серия крейсеров 1-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х—1890-х годах. Являлись развитием типа «Орландо», но с увеличенными размерами и без бортовой брони. Стали родоначальниками бронепалубных крейсеров 1-го класса в Королевском флоте. Отличались новаторскими решениями, но и высокой стоимостью. Всего было построено 2 единицы: «Блейк», «Бленхейм».
Бронепалубные крейсера типа «Эдгар» — серия крейсеров 1-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х — 1890-х гг. Являлись развитием типа «Блейк». Стали уменьшенной и удешевлённой версией своих предшественников. Всего было построено 9 единиц: «Крессент», «Эдгар», «Эндимион», «Гибралтар», «Грэфтон», «Хоук», «Ройял Артур», «Сент-Джордж», «Тесей».
Бронепалубные крейсера типа «Пелорус» — серия крейсеров 3-го класса британского королевского флота, построенная в 1890-х гг. XIX века. Стали уменьшенным вариантом крейсеров типа «Перл». Всего было построено 11 единиц: «Пандора», «Пелорус», «Пегасус», «Персеус», «Пектолус», «Пайонир», «Помон», «Прометеус», «Прозерпин», «Психе», «Пьюремис». Крейсера предназначались для колониальной службы.
Бронепалубные крейсера типа «Джем» — серия крейсеров 3-го класса британского Королевского флота, построенная в 1900-х гг. XX века. Проект стал развитием крейсеров типа «Пелорус». Все корабли названы в честь самоцветов, что и дало название серии. Серия также именуется типом «Топаз». Построено 4 крейсера: «Топаз», «Аметист», «Дайамонд», «Сапфир».
Бронепалубный крейсер «Бланко Энкалада» — крейсер чилийских ВМС конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. Являлся усовершенствованным вариантом крейсеров «Вейнтисинко де Майо» и «Нуэве де Хулио», построенных для ВМС Аргентины, принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company.
«Огайо (BB-12)» — третий эскадренный броненосец типа «Мэн». Он стал 12-м броненосцем 1-го ранга в составе ВМФ США. Эскадренный броненосец «Огайо (BB-12)», стал третьим военным кораблем названным в честь 17-го штата.
«Иллинойс (BB-7)» — крупный океанский броненосец, головной корабль одноименного типа, построенный для ВМФ США.
«Висконсин (BB-9)» — океанский броненосец ВМФ США, третий и последний корабль типа «Иллинойс». Он стал 9-м броненосцем 1-го ранга в составе американского флота.
«Вирджиния (BB-13)» — головной океанский эскадренный броненосец в серии из пяти кораблей типа «Вирджиния».
«Небраска (BB-14)» - второй океанский эскадренный броненосец типа «Вирджиния».
«Джорджия (BB-15)» — третий океанский эскадренный броненосец типа «Вирджиния». Эскадренный броненосец ВМС США «Джорджия (BB-15)», был первым кораблем названным в честь штата Джорджия. Он стал 15-м броненосцем 1-го ранга в составе американского флота.
«Нью-Джерси (BB-16)» - четвертый океанский эскадренный броненосец типа «Вирджиния».
«Род-Айленд (BB-17)» - пятый и последний океанский эскадренный броненосец типа «Вирджиния».
«Пенсильвания» — головной американский линкор типа «Пенсильвания».
Подводные лодки военно-морского флота Австро-Венгрии, построенные на верфях Австро-Венгрии или официально закупленные за рубежом, приводятся в данном списке. Все эти подлодки участвовали так или иначе в боевых действиях Первой мировой войны. В списке не приводятся подводные лодки ВМС Германской империи, которые специально поднимали австро-венгерский флаг и вели боевые действия под чужим флагом в Средиземном море до и после официального вступления Италии в войну против Германии.
QF 3-pounder Vickers — британское 50-калиберное 47-мм орудие производства оружейной компании «Vickers». На то время в британском флоте классификация малокалиберных орудий шла по массе снаряда. Отсюда название «3-фунтовое», так как масса снаряда составляла примерно 3 фунта. Начало эксплуатироваться примерно в 1900 году. Устанавливалось на кораблях ВМФ Великобритании во время Первой мировой войны. По мощи и скорострельности превосходило своего 3-фунтового предшественника производства «Hotchkiss». Для стрельбы использовало снаряды 47×360mmR c взрывчатым веществом типа тринитрофенол, использовавшиеся и «Hotckiss».
Эскадренные миноносцы типа «Колдуэлл» — серия из шести «гладкопалубных» эсминцев ВМС США, построенных во время Первой мировой войны и вскоре после неё. Четыре корабля использовались для сопровождения конвоев в Атлантике, два других были завершены слишком поздно для службы в военное время. Два корабля были списаны в 1930-х годах, четыре законсервированы и в дальнейшем служили во время Второй мировой войны, три из них переданы ВМС Великобритании соответствии с договором «Эсминцы в обмен на базы», а четвертый переоборудован в быстроходный транспорт.
Великобритания
Медиафайлы на Викискладе