HMS Bulwark (1807)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
HMS Bulwark
HMS Bulwark
Bulwark (в центре слева) в качестве блокшива в Портсмуте
Bulwark (в центре слева) в качестве блокшива в Портсмуте
Служба
Великобритания
Класс и тип судналинейный корабль 3 ранга
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
ОрганизацияВеликобритания Великобритания
Изготовительверфь в Портсмуте
Строительство начато апрель 1804 года
Спущен на воду 23 апреля 1807 года
Выведен из состава флота разобран, 1825 год
Основные характеристики
Водоизмещение 1940 тонн (BM)
Длина по гондеку 181 фут 10 дюймов (55,42 м)
Длина по килю 150 футов 4 дюйма (45,83 м)
Ширина по мидельшпангоуту 49 футов 3 дюйма (15 м)
Глубина интрюма 20 футов 7 дюймов (6,27 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 32 фунтовых пушек
Орудий на опердеке 30 × 24 фн. пушек
Орудий на шканцах 12 × 9 фн. пушек
Орудий на баке 4 × 9 фн. пушек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Bulwark (Корабль Его Величества «Болверк») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Bulwark. Корабль был разработан сэром Уильямом Рулом и был единственным судном своего типа. Относился к так называемым «большим 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 24-фунтовые пушки, вместо 18-фунтовых у «обычных 74-пушечных». Заложен в апреле 1804 года. Спущен на воду 23 апреля 1807 года на королевской верфи в Портсмуте[1]. Принял участие во многих морских сражениях периода Наполеоновских войн и Англо-американской войны.

Служба

Весной 1812 года Bulwark, под командованием капитана Томаса Брауна, входил в состав эскадры капитана сэра Джона Гора, блокирующей Лорьян. 9 марта 1812 года французская эскадра вице-адмирала Закари Аллемана из четырёх линейных кораблей и двух корветов прорвала британскую блокаду и устремилась в море. Эскадра Томаса Брауна устремилась за ними в погоню, но обнаружить противника так и не смогли[2].

В августе 1814 года Bulwark принял участие в экспедиции вверх по реке Пенобскот в штате Мэн. Первыми туда отправились корабли Sylph, Dragon, Endymion, Bacchante, Peruvian, а также некоторые транспорты. Bulwark, Tenedos, Rifleman и Pictou присоединились к ним 31 августа. Вечером 31 августа Sylph, Peruvian и транспортное судно Harmony, в сопровождении шлюпок с Dragon, взяв на борт морских пехотинцев со всех кораблей эскадры, солдат и отряд Королевской Артиллерии, отправились вверх по реке Пенобскот под командованием капитана Роберта Барри с Dragon[3]. Целью путешествия был американский фрегат Adams, вооружённый двадцатью шестью 18-фунтовыми пушками, который нашёл убежище в 27 км вверх по течению реки возле города Хэмпден, штат Мэн. Здесь американцы сняли с Adams его пушки и установили девять из них на соседнем холме и четырнадцать на пристани рядом с кораблём.

Путешествие вверх по реке заняло у англичан два дня, и завершилось битвой при Хэмпдене. В результате сражения англичане смогли разбить гарнизон защищавший город и начали преследование американцев, которые отступали в направлении Бангора. При этом американцы успели поджечь Adams и вскоре корабль взорвался. Но британцам удалось захватить одиннадцать других кораблей и ещё шесть они уничтожили. Они потеряли только одного человека, моряка из экипажа Dragon, и ещё несколько солдат получили ранения[4].

В октябре 1814 года Bulwark, под командованием капитана Дэвида Милна Спитхеда, захватил каперскую шхуну Harlequin из Портсмута. Она была вооружена десятью 12-фунтовыми пушками и имела на борту экипаж из 113 матросов и офицеров. Это было новое, обшитое медью судно, которое четырьмя днями ранее отправилось в своё первое плавание[5].

22 января 1815 года Bulwark, после погони, продолжавшейся десять часов, захватил каперскую шхуну Tomahawk под командованием шкипера Филиппа Бессона, которая вышла двумя днями ранее из Бостона в круиз. Она была вооружена девятью орудиями, в том числе одним 24-фунтовым, и имела экипаж из 84 человек из Балтимора[4].

В конце Англо-американской войны Bulwark отплыл к Бермудским островам чтобы доставить контр-адмирала Гриффита в Галифакс. Затем он сопровождал транспорты с 7000 солдат из Квебека в Портсмут. Войска прибыли вовремя, чтобы успеть присоединиться к британской армии в Нидерландах[4].

Вскоре по возвращении в Англию Bulwark был переведён в Чатем, где был отправлен в резерв. Однако в октябре 1815 года он вновь вступил в строй под командованием капитана Мак Кинли в качестве сторожевого корабля в Ширнессе. Он оставался в этом качестве до 27 ноября 1821 когда было принято отправить корабль в резерв[5]. В октябре 1824 года корабль был переоборудован в блокшив в Портсмуте. Он находился там до 1825 года, когда было принято решение вывести его из состава флота и отправить на слом[1].

Примечания

  1. ↑ 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 184.
  2. ↑ James, 1837, Vol. 6, pp. 41—42.
  3. ↑ №16944, с. 2029—2033 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 16944. — P. 2029—2033. — ISSN 0374-3721.
  4. ↑ 1 2 3 Ships of the Old Navy
  5. ↑ 1 2 Index of Naval Vessels

Литература

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • William James. The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in 1793, to the Accession of George IV. — R. Bentley, 1837. — ISBN 0-85177-906-9.
  • Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.

Ссылки

  • HMS Bulwark Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
  • HMS Bulwark Ships of the Old Navy (англ.)