HMS Crown (1782)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
HMS Crown
HMS Crown
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
ОрганизацияВеликобритания Королевский флот
ИзготовительPerry, Блэкуолл
Автор корабельного чертежа Эдвард Хант
Строительство начатосентябрь 1779
Спущен на воду15 мая 1782[1]
Выведен из состава флота Разобран в 1816
Основные характеристики
Водоизмещение 1405 8/94 тонн (прибл.)[2]
Длина по гондеку 160 футов 5 дюймов (48,9 м)
Ширина по мидельшпангоуту 44 фт 4 дюйма (13,51 м)
Глубина интрюма 19 фт (5,8 м)
ДвигателиПаруса
Экипаж 500 (491[3])
Вооружение
Общее число орудий 64
Орудий на гондеке 26 × 24-фунтовых пушек
Орудий на опердеке 26 × 18-фн пушек
Орудий на шканцах 10 × 4-фн пушек, плюс 6 × 18-фн карронад на юте[3]
Орудий на баке 2 × 9-фн пушки (плюс 2 × 24-фн карронады[3])
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Crown (1782) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота.

Постройка

Заказан 14 октября 1778 года. Спущен на воду 15 мая 1782 года на частной верфи Perry в Блэкуолл, Лондон. Третий корабль Его величества, названный в честь британской короны. Головной корабль одноименного типа.[1] Последний из британских типов 64-пушечного корабля. После него проектировались только 74-пушечные и выше.

Отличался несколько большей длиной и дополнительной парой пушечных портов на опер-деке, под погонные пушки. Неизвестно, были в них постоянные пушки или нет. Во всяком случае, эти порты располагались слишком близко к загону для скота, так что их использование было явно стеснено.[2]

Служба

Американская война за независимость и после

Вступил в строй в марте 1782 года, капитан Самуэль Рив (англ. Samuel Reeve), Спитхед.

1782 — июль, входил в крейсерскую эскадру в Бискае; 11 сентября с флотом адмирала Хау вышел для крейсерства к Лиссабону; участвовал в снятии осады с Гибралтара; 20 октября был при мысе Спартель.

1784 — апрель, выведен в резерв и рассчитан; в том же месяце снова введен в строй, по-прежнему капитан Рив; брандвахта в Плимуте.

1786 — выведен в резерв; с мая замена болтов обшивки в Плимуте, по июнь 1787 года; введен в строй в сентябре 1786, капитан Чарльз Пол, по-прежнему в качестве брандвахты.

1788 — октябрь, выведен в резерв; по ноябрь малый ремонт и оснащение для заморской службы в Чатеме; повторно введен в строй, капитан Джеймс Корнуоллис (англ. James Cornwallis), под брейд-вымпелом капитана Уильяма Корнуоллиса.

1789 — 11 февраля ушел в Ост-Индию.

1790 — ноябрь, капитан Морис Дельгарно (англ. Maurice Delgarno).

Французские революционные и Наполеоновские войны

1792 — февраль, капитан Лоренс Холстед (англ. Lawrence Halsted); июнь, выведен в резерв.

1798 — май, превращен в плавучую тюрьму в Портсмуте; июнь, введен в строй, лейтенант Джон Бейкер (англ. John Baker).

1801 — сентябрь, лейтенант Бенджамин Ли (англ. Benjamin Leigh).

1802 — апрель, превращен в плавучий пороховой склад в Портсмуте.

1806 — июнь, снова плавучая тюрьма; вошел в строй, лейтенант Джон Смит (англ. John Smith, умер в декабре).

1807 — лейтенант Джеймс Роз (англ. James Rose), командовал до 1811 года.

1812 — лейтенант Уильям Уикэм (англ. William Wickam), командовал до 1814 года.

1815 — в отстой.

Разобран в Портсмуте в марте 1816 года.[1]

Примечания

  1. 1 2 3 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 181.
  2. 1 2 Winfield,... p. 110.
  3. 1 2 3 с 1794 года

Литература

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • Winfield, Rif. British Warships of the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth, Chatam-St.Paul, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6

Ссылки