Джеймс Кук — британский военный моряк, путешественник-исследователь, картограф и первооткрыватель, член Королевского общества (1776) и капитан Королевских ВМС. Возглавлял три кругосветные экспедиции по исследованию Мирового океана. Во время этих экспедиций совершил ряд географических открытий. Обследовал и нанёс на карту малоизвестные и редко посещавшиеся до него части Ньюфаундленда и восточного побережья Канады, Австралии, Новой Зеландии, западного побережья Северной Америки, Тихого, Индийского и Атлантического океанов. Благодаря тому вниманию, которое Кук уделял картографии, многие из составленных им карт по своей точности и аккуратности не имели аналогов на протяжении многих десятилетий и служили мореплавателям вплоть до второй половины XIX века.
«Челленджер» — парусно-паровой корвет, который участвовал в первой океанографической экспедиции (1872—1876 годы). Результаты проведённых исследований легли в основу такой научной дисциплины, как океанография.
HMS Winchester — 60-пушечный парусный фрегат британского флота. Заложен в 1816 году на королевской верфи в Вулвиче, спущен на воду 21 июня 1822 года. Хотя официально закладывался как 60-пушечный, все корабли этого типа были вооружены 52 пушками. С 1831 по 1861 годы служил у берегов Северной Америки и Юго-Восточной Азии. Трижды менял название. В 1851 году, вместе с пароходом HMS Barracouta, открыл для европейцев залив Петра Великого.
HMS Bedford (1775) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль Его величества, названный в честь Вильяма Рассела, герцога Бедфорда, а не города Бедфорд.
HMS Centurion (1774) — 50-пушечный корабль 4 ранга Королевского флота. Четвёртый корабль, названный в честь римских центурионов.
HMS Prudent (1768) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Единственный британский корабль, названный Prudent.
HMS Rattler — британский парусно-паровой шлюп. Первый корабль Королевского флота, оснащённый винтовым движителем с приводом от паровой машины.
HMS Assistance — трёхмачтовый барк британского Королевского флота, в середине XIX века использовавшийся как научно-исследовательское судно. Шестой корабль Королевского флота, носивший это имя. Построен из тика на индийской верфи в 1835 году; в 1850 году выкуплен флотом, переоборудован в исследовательское судно. За недолгую карьеру во флоте Assistance принял участие в двух арктических экспедициях. В 1854 году вмёрз в лёд и был покинут экипажем.
HMS Carcass — бомбардирский корабль типа Infernal британского Королевского флота, позднее переоборудованный в научно-исследовательское судно. В 1773 году участвовал в британской экспедиции в Арктику. В это время на корабле нёс службу молодой мичман Горацио Нельсон.
HMS Defiance (1783) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, десятый корабль, названный Defiance.
HMS Hussar (1763) — 28-пушечный фрегат 6 ранга Королевского флота. Второй британский корабль, названный Hussar.
HMS Burford (1757) — 70-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Третий корабль Его величества, названный Burford.
HMS Vestal (1779) — 28-пушечный фрегат 6 ранга Королевского флота. Третий британский корабль под названием Vestal.
HMS Quebec (1781) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота. Третий британский корабль, названный в честь города Квебек.
HMS Mars — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Третий корабль Королевского флота, названный HMS Mars, в честь Марса, древнеримского бога войны. Пятый линейный корабль типа Dublin. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Заложен 1 мая 1756 года. Спущен на воду 15 марта 1759 года на королевской верфи в Вулвиче. Принял участие во многих морских сражениях периода Семилетней войны, в том числе в Сражении в бухте Киберон.
Джеймс Кинг — офицер Королевского военно-морского флота Великобритании.
HMS Monmouth — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Четвёртый корабль Королевского флота, названный HMS Monmouth, в честь города Монмут и герцога Монмут, известного как «Черный Герцог». Корабль строился для Британской Ост-Индской компании, но был выкуплен Королевским флотом после начала Французских революционных войн. Спущен на воду 23 апреля 1796 года на частной верфи Рэндалла в Ротерхите. Принял участие во многих морских сражениях периода Французских революционных и Наполеоновских войн, в том числе в Сражении при Кампердауне.
HMS York — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Шестой корабль Королевского флота, названный HMS York, в честь города Йорк в графстве Северный Йоркшир. Корабль строился для Британской Ост-Индской компании, но был выкуплен Королевским флотом после начала Французских революционных войн. Спущен на воду 24 марта 1796 года на частной верфи Барнарда в Дептфорде.
HMS Warspite — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Четвёртый корабль Королевского флота, названный HMS Warspite. Второй из двух линейных кораблей, построенных по данному чертежу. Относился к так называемым «большим 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 24-фунтовые пушки, вместо 18-фунтовых у «обычных 74-пушечных». Заложен 3 декабря 1805 года. Спущен на воду 16 ноября 1807 года на королевской верфи в Чатеме.
Третье кругосветное плавание Джеймса Кука проходило в 1776—1780 годах и было организовано британским правительством по рекомендации Королевского общества. Его целью было найти северо-западный проход.
Великобритания
Медиафайлы на Викискладе