HMS Orpheus (1773)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
HMS Orpheus
HMS Orpheus
Служба
Великобритания Великобритания
Класс и тип судна

фрегат 5 ранга

типа modified Lowestoffe
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
ОрганизацияВеликобритания Королевский флот
ИзготовительJohn Barnard, Харвич
Автор корабельного чертежаТомас Слейд
Строительство начато май 1771
Спущен на воду7 мая 1773
Выведен из состава флота8 августа 1778
Статус сожжен командой
Основные характеристики
Водоизмещение 708 40/94 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку 130 футов (39,62 м)
Ширина по мидельшпангоуту 35 фт 1 дюйм (10,7 м)[1]
Глубина интрюма 12 фт 6 дюйм (3,81 м)[1]
ДвигателиПаруса
Экипаж 220[1]
Вооружение
Общее число орудий 32
Орудий на опердеке 26 × 12-фунтовых пушек
Орудий на шканцах 4 × 6-фн пушки + 12 фальконетов
Орудий на баке 2 × 6-фн пушки

HMS Orpheus (1773) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота. Первый британский корабль, названный в честь мифологического Орфея.

Постройка

Заказан 25 декабря 1770 года. Заложен в мае 1771 года. Спущен на воду в 7 мая 1773 года на частной верфи Barnard в Харвиче. Достроен 11 июня 1773 года на королевской верфи в Ширнесс.

Строился по чертежам HMS Lowestoffe 1760 года с некоторыми изменениями. В частности, Слейд удлиннил его по килю на 14 ½ дюймов и несколько округлил обводы в районе миделя. Оба корабля по этому чертежу оказались тяжелее на ходу, чем прототип. Проект был одобрен Адмиралтейским комитетом под председательством Хока 3 января 1771 года, перед самым его уходом.

Служба

1773 — вступил в строй в апреле, капитан Джон Мак-Брайд (англ. John MacBride); 22 июня корабль присутствовал на королевском смотре флота, затем крейсировал в Канале.

1774 — август, выведен в резерв и рассчитан.

Американская революционная война

Вход французов в Ньюпорт-бэй 8 августа 1778; видны горящие британское корабли

Участвовал в Американской революционной войне.

1775 — июль, повторно введен в строй, капитан Чарльз Хадсон (англ. Charles Hudson); август-октябрь, оснащение в Плимуте для американской службы; 30 сентября ушел в Северную Америку.[1]

1776 — 28 июня, крейсировал у Кейп-Мэй вместе со шлюпом HMS Kingfisher; после полудня Kingfisher обнаружил американский приватир Nancy, напрвлявшийся к берегу, и начал погоню, следом Orpheus.

На рассвете 29 июня британцы возобновили погоню. Не имея шансов уйти в залив Делавэр, Nancy выбросилась на берег в заводи Тёртл-гат. С помощью американских Lexington, Reprisal и Wasp команда начала свозить с неё груз — порох и оружие. Orpheus, не рискуя входить на мелководье, держался мористее и вел обстрел из пушек. К тому времени, когда он послал катер с абордажной партией, около 3/4 пороха было снято. Подожженная командой Nancy взорвалась. При этом погибли штурманский помощник и ещё шесть человек с Kingfisher. Из американских потерь известно только о гибели лейтенанта Reprisal Ричарда Викса.

Август-сентябрь, Orpheus был при штурме Нью-Йорка, в том числе в бухте Кип, где истратил 5376 фунтов пороха за 45 минут.[2]

1778 — был при Ньюпорте; 8 августа покинут и сожжен в заливе Наррагансет, во избежание французского плена. Команда сошла на берег и добралась до Ньюпорта.[3]

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Winfield,… p. 203.
  2. ↑ Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 58. — ISBN 1-55750-623-X.
  3. ↑ Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 86. — ISBN 1-55750-623-X.

Литература

  • Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-55750-623-X.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6