HMS Argus — авианосец Королевского флота Великобритании, первый в мире авианосец классической компоновки. Принят на вооружение 16 сентября 1918 года. Будучи недостаточно быстроходным для активных совместных действий с линейными кораблями и крейсерами флота, «Аргус», относимый обычно к первому поколению авианосцев, стал экспериментальным полигоном для развития концепции морской авиации в целом и авианесущего корабля в частности, а также учебным судном.
Англо-датская война 1807—1814 годов — война Великобритании против Дании во время наполеоновских войн. Название войны происходит от датской тактики использования небольших канонерских лодок против регулярного британского Королевского флота.
HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения, и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.
Джон Байрон — британский вице-адмирал. Во флоте был прозван «Джек Плохая погода» из-за его частых неудач с погодой. Дед знаменитого британского поэта лорда Джорджа Байрона.
Корабль 2 ранга (парусный) — трехдечный линейный корабль. В британской системе рангов назывался англ. Second Rate. На рубеже XVII—XVIII веков — 90-пушечный корабль. На рубеже XVIII—XIX веков — 98-пушечный корабль.
Ричард Хау, 1-й граф Хау — британский адмирал, прославившийся во время Американской войны за независимость и Французских революционных войн. Брат армейского генерала Уильяма Хау.
Бой у острова Груа, также Второй бой у острова Груа — бой между английским и французским флотами во время Войны первой коалиции, произошедший 23 июня 1795 года в Бискайском заливе.
Хейс, Джон — британский моряк, капитан, впоследствии контр-адмирал, кавалер ордена Бани, периода Французских революционных и Наполеоновских войн.
HMS Canada (1765) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный в честь британского владения Канада. Заказан 1 января 1759 года. Спущен на воду 17 сентября 1765 в Вулвиче. Головной корабль одноименного типа.
HMS Egmont (1768) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный в честь герцога Эгмонта.
HMS Monarch (1765) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль, названный Monarch («Монарх»).
HMS Invincible (1765) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль, названный Invincible.
HMS Suffolk — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Третий корабль, названный в честь графства Суффолк.
HMS Elizabeth (1769) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Восьмой корабль Его величества, названный Elizabeth.
HMS Europa (1765) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 16 декабря 1761 года. Спущен на воду 21 апреля 1765 года на частной верфи в Лепе, Хэмпшир. Второй британский корабль, названный Europa. Переименован в HMS Europe в 1778 году, провёл остальную службу под этим именем.
Сэр Томас Слейд (1703/4-1771) — английский кораблестроитель, впоследствии Сюрвейер флота. Наиболее известен тем, что спроектировал HMS Victory, флагманский корабль лорда Нельсона при Трафальгаре в 1805 году.
Подводные лодки типа L — британские подводные лодки времён обеих мировых войн, модернизация типа E. Выпускались в трёх сериях. Большая часть участвовала в завершающих этапах Первой мировой войны, оказывала помощь русскому Белому движению в годы Гражданской войны в России. Почти все подводные лодки были разобраны в 1930-е годы, но три из них использовались в качестве учебных в годы Второй мировой войны.
Тип линейных кораблей Canada — четыре линейных корабля третьего ранга, созданных для Королевского флота Уильямом Бейтли. Головной корабль класса был спущен на воду в 1765 году. Впоследствии конструкция была признана удачной, после чего в 1781 году было принято решение продолжить серию. Корабли данного типа относились к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», так как несли на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Отличительной чертой была сходная с французской компоновка с 28 орудиями на нижней палубе и 30 орудиями на средней
Тип линейных кораблей Worcester — три линейных корабля третьего ранга, разработанных для Королевского флота сэром Томасом Слейдом по проекту, утверждённому в ноябре 1765 года. 16 ноября был заказан первый корабль типа. Еще два корабля были заказаны через три года — 12 октября 1768 года.
Линейные корабли типа Ramillies — девять линейных кораблей третьего ранга, построенных для Королевского флота сэром Томасом Слейдом по проекту, разработанному на основе более раннего проекта Слейда — типа Bellona, с небольшими изменениями в форме подводной части корпуса. В данный тип входило две группы кораблей: первые четыре корабля были построены на королевских верфях с оригинальным дизайном, утверждённом 25 апреля 1760 года, хотя Ramillies первоначально был заказан как корабль типа Bellona. Впоследствии Слейд изменил свой проект для кораблей, которые должны были быть построены частными подрядчиками — этот измененный проект, немного отличающийся от первоначального размерами, был утвержден 13 января 1761 года. Корабли данного типа относились к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», неся на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки.
Великобритания