HMS Princessa (1780)

Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Princessa
Princesa
Черетежи Princesa, снятые в Портсмуте, 1780
Служба
Испания Великобритания
Класс и тип судна	линейный корабль 3 ранга
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Испанский флот Королевский флот
Спущен на воду	1750
Выведен из состава флота	отправлен на слом, 1809
Основные характеристики
Водоизмещение	1966 тонн (прибл.)^[1]
Длина по гондеку	170 футов 2½ дюйма (51,9 м
Ширина по мидельшпангоуту	51 фт 2 дюйм (15,6 м)
Глубина интрюма	22 фт 1 дюйм (6,7 м)
Двигатели	Паруса
Вооружение
Общее число орудий	70

HMS Princessa (1780) — 70-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, бывший испанский Princesa. Второй приз под названием Princesa («Принцесса»), взятый у испанцев.

Спущен на воду в 1750 году. Захвачен 16 января 1780 года в битве при лунном свете британской эскадрой адмирала Родни. Взят в британскую службу как HMS Princessa. По сравнению с британскими 74-пушечными, был шире и глубже осадкой, и потому имел большее водоизмещение.

Участвовал в Американской Революционной войне на стороне Британии. Был при Форт-Ройял, при Островах Всех святых. С 1785 года превращен в блокшив, переведен на рейдовую службу.

Отправлен на слом в 1809.^[1]

Примечания

↑ ¹ ² Lavery, Brian. The Ship of the Line — Volume 1: The development of the battlefleet 1650—1850. Conway Maritime Press, 2003. p.182. ISBN 0-85177-252-8

Похожие исследовательские статьи

Статья содержит полный список парусных линейных кораблей Королевского флота Англии с 1610 по 1830 гг., а также винтовых линейных кораблей периода 1852—1861 гг. Нет данных только по кораблям периода 1831—1852 гг.

<span class="mw-page-title-main">Корабль первого ранга (парусный)</span>

Корабль 1-го ранга — самый крупный из линейных кораблей. В британской системе рангов назывался англ. First Rate. В своём высшем выражении — трёхдечный 130-пушечный линейный корабль.

<span class="mw-page-title-main">Корабль второго ранга (парусный)</span>

Корабль 2 ранга (парусный) — трехдечный линейный корабль. В британской системе рангов назывался англ. Second Rate. На рубеже XVII—XVIII веков — 90-пушечный корабль. На рубеже XVIII—XIX веков — 98-пушечный корабль.

Корабль 3 ранга (парусный) — двухдечный линейный корабль. В британской системе рангов назывался англ. Third Rate. В XVII веке для корабля 3 ранга был установлен рейтинг в 70 пушек. На рубеже XVIII−XIX веков в 3 ранг входили три различных типа: 64-пушечный, 74-пушечный и 80-пушечный. Вместе они составляли самый многочисленный ранг линейных кораблей. Был распространен во всех крупных морских державах эпохи паруса.

Корабль 4 ранга (парусный) — двухдечный линейный корабль с числом пушек от 44 до 60. В британской системе рангов назывался англ. Fourth Rate. После Семилетней войны их перестали называть линейными.

Бой у острова Груа, также Второй бой у острова Груа — бой между английским и французским флотами во время Войны первой коалиции, произошедший 23 июня 1795 года в Бискайском заливе.

HMS Magnificent (1767) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный Magnificent (Великолепный).

Бой 8 января 1780 года у мыса Финистерре — морской бой времен Американской революционной войны между британским флотом под командованием адмирала сэра Джорджа Родни и флотом испанских «купцов» в охранении 7 кораблей компании Каракаса, под командованием коммодора Дон Хуана Агустина де Иарди. В ходе боя все корабли испанского конвоя и сопровождения были захвачены в плен. Бой проходил на фоне успешных британских действий по снятию осады с Гибралтара, и явился предисловием к победе, одержанной над испанцами адмиралом Родни у мыса Сент-Винсент, в битве при лунном свете.

Бой у мыса Санта-Мария — захват испанским флотом адмирала Луиса де Кордова-и-Кордова, при поддержке французской эскадры, крупного комбинированного конвоя британских торговых судов, назначением в Ост- и Вест-Индию, и Средиземное море, произошедший 9 августа 1780, в ходе Американской революционной войны.

HMS Triumph — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль Его величества, носивший название Triumph.

Шесть кораблей Королевского флота носили название HMS Princess (Принцесса).

HMS Princesse — 54-пушечный корабль 4 ранга; спущен на воду в 1660; разобран в 1680.
HMS Princess — 90-пушечный линейный корабль 2 ранга; спущен на воду в 1682 как HMS Ossory. Переименован в HMS Prince в 1705, в HMS Princess в 1716, в HMS Princess Royal в 1728; разобран в 1773.
HMS Princess — 70-пушечный линейный корабль 3 ранга, бывший испанский Princesa; спущен на воду в 1730—1731; захвачен 8 апреля 1740, разоружен 1760, продан в 1784
HMS Princessа — 70-пушечный линейный корабль 3 ранга, бывший испанский Princesa; спущен на воду в 1750. Захвачен 16 января 1780 в Битве при лунном свете; на рейдовой службе с 1785; разобран в 1809.
HMS Princess — 28-пушечный корабль 6 ранга, бывший голландский ост-индский Williamstadt en Boetzlaar. Захвачен в 1795; превращен в 26-пушечную плавучую батарею в 1800; продан в 1816.
HMS Princess — бывший немецкий пароход Kronprincess Cecilie, спущен на воду в 1905; захвачен в 1914, переименован в Princess; превращен в ложный HMS Ajax.

HMS Nonsuch (1774) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Восьмой корабль, названный Nonsuch.

HMS Magnanime (1772) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 16 октября 1775. Спущен на воду 14 октября 1780 на королевской верфи в Дептфорде. Назван в честь приза, взятого у французов в 1748 году. Принадлежал к типу Intrepid сэра Джона Уильямса.

HMS Prothee (1780) — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга, бывший французский Protée. Четвертый корабль Французского флота, и первый Королевского флота, названный в часть мифологического Протея.

Northumberland — 74-пушечный французский линейный корабль, получил название в честь HMS Northumberland, захваченного в 1744 году у острова Уэссан. Впоследствии британский корабль 3 ранга HMS Northumberland. Четвертый британский корабль, названный HMS Northumberland.

HMS Romulus — 44-пушечный двухдечный корабль Первый корабль Королевского флота, названный в честь легендарного Ромула.

HMS Hussar (1780) — 26-пушечный фрегат 6 ранга Королевского флота, исходно массачусетский 20-пушечный фрегат Protector. Четвёртый корабль Его величества, названный Hussar.

Сэр Френсис Самуэль Дрейк, 1-й баронет — британский моряк, контр-адмирал, участник Семилетней и переплетённых англо-французской 1778—1783 годов и американской революционной войн. По боковой линии потомок знаменитого сэра Френсиса Дрейка, адмирала елизаветинской эпохи.

Несколько кораблей Королевского флота назывались HMS Convert (обращенный); все были призами, взятыми в британскую службу, в том числе:

HMS Convert — 20-пушечный корабль 6 ранга, исходно американский приватир Oliver Cromwell; спущен на воду в 1762 в Бостоне(?); превращен в 24-пушечный континентальный фрегат Alfred в Филадельфии в 1777; взят британским HMS Beaver в 1777, классифицирован как корабль 6 ранга; понижен до шлюпа и переименован в Beaver’s Prize в 1778; понижен до 12-пушечного вооруженного транспорта и переименован в Convert в 1778; повышен до 14- и затем 16-пушечного в 1779; разбился во время урагана 1780 года.
HMS Convert — 32-пушечный фрегат, бывший французский Pallas; спущен на воду как корсар Prince de Conti в Сен-Мало в 1773; закуплен французским флотом в 1777, переименован в Pallas; взят британцами в 1778; планировалось название Inconstant, но вступил в строй как Convert в 1779; продан в 1782.
HMS Convert — 36-пушечный фрегат, бывший французский Inconstant; взят у Сан-Доминго в 1793; разбился у Каймановых островов в 1794.

HMS Hinchinbrook — 28-пушечный фрегат 6 ранга Королевского флота, бывший французский корсар Astrée. Второй британский корабль под названием Hinchinbrook. Наиболее известен тем, что в 1780 году им командовал Нельсон.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.