HMS Conqueror (1773) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль Его величества, носивший название Conqueror.
HMS Belliqueux (1780) — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Belliqueux, в память о Belliqueux, захваченном у французов в 1758 году.

HMS Agincourt — английский 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Спущен в Лондоне 23 июля 1796 года на верфи Blackwall Yard. Первый корабль Королевского флота, названный в честь победы англичан над французами в битве при Азенкуре.

HMS Stirling Castle (1775) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 12 октября 1768. Спущен на воду 28 июня 1775 на королевской верфи в Чатеме. Четвёртый корабль, названный в честь шотландского замка Stirling Castle.
HMS Suffolk — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Третий корабль, названный в честь графства Суффолк.
HMS Cornwall (1761) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль Его величества, названный Cornwall.
HMS Magnanime (1772) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 16 октября 1775. Спущен на воду 14 октября 1780 на королевской верфи в Дептфорде. Назван в честь приза, взятого у французов в 1748 году. Принадлежал к типу Intrepid сэра Джона Уильямса.
HMS Ruby (1776) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Принадлежал к типу Intrepid сэра Джона Уильямса.
HMS Medway (1755) — 60-пушечный корабль 4 ранга Королевского флота. Заказан 24 апреля 1751 по уложению 1745 года. Спущен на воду 14 февраля 1755 года на королевской верфи в Дептфорде. Второй корабль, названный в честь реки Медвей.
HMS America (1777) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота Великобритании. Заказан 18 июня 1771. Спущен на воду 5 августа 1777 на королевской верфи в Дептфорде. Принадлежал к типу Intrepid сэра Джона Уильямса.
HMS Defiance (1772) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота Великобритании. Заказан 9 июня 1768 года. Спущен на воду 31 августа 1772 года на королевской верфи в Вулвиче. Принадлежал к типу Intrepid сэра Джона Уильямса.

HMS Ardent (1764) — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный HMS Ardent. Головной корабль одноименного типа.

Тип линейных кораблей Ardent — семь линейных кораблей третьего ранга, построенных для Королевского флота Томасом Слейдом по проекту, утверждённому в январе 1762 года. Тип кораблей был разработан Слейдом на основе чертежей снятых с захваченного французского корабля Fougueux.
Тип линейных кораблей St Albans — три 64-пушечных линейных корабля третьего ранга, построенных для Королевского флота сэром Томасом Слейдом по проекту, утверждённому 13 января 1761 года. Проект представлял собой уменьшенную версию 74-пушечного корабля HMS Bellona. Контракты с двумя верфями, Стэнтона и Перри, были подписаны 28 января, причем Стэнтон обязался построить свой за 30 месяцев и уложился. Перри подписался на 32 месяца, но его корабль не вступил в строй до 1764 года. Проект возродился в 1780 году, когда по нему был построен еще один корабль, HMS Director.

Линейные корабли типа Crown — три 64-пушечных линейных корабля третьего ранга, построенных для Королевского флота сэром Эдвардом Хантом по проекту, утверждённому 14 октября 1778 года. Проект отличался несколько большей длиной и дополнительной парой пушечных портов на опер-деке, под погонные пушки. Неизвестно, были в них постоянные пушки или нет. Во всяком случае, эти порты располагались слишком близко к загону для скота, так что их использование было явно стеснено.

HMS Ardent — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Ardent. Второй линейный корабль типа Crown, последнего типа британских 64-пушечных кораблей. Заложен в октябре 1780 года. Спущен на воду 21 декабря 1782 года на частной верфи Парсонса в деревне Бурследон.
HMS Minotaur — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Minotaur, в честь минотавра, чудовища из греческой мифологии. Шестой корабль типа Ganges. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Заложен в феврале 1812 года. Спущен на воду 15 апреля 1816 года на королевской верфи в Чатеме. Minotaur оставался на службе до 1830 года, когда он был выведен из эксплуатации в Ширнессе и отправлен в резерв. В 1842 году был переведен на рейдовую службу в качестве госпитального судна, и оставался в этом качестве до 1869 года, когда он был отправлен на слом и разобран.
HMS Resolution — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Пятый корабль Королевского флота, названный HMS Resolution. Последний линейный корабль типа Dublin. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Заложен в декабре 1755 года. Спущен на воду 14 декабря 1758 года на частной верфи Генри Берд в Нортаме. Был закончен 23 марта 1759 года но королевской верфи в Портсмуте. Был в строю всего полгода, когда в Сражении в бухте Киберон он сел на мель Ле Фоур и был разрушен.
Линейные корабли типа Valiant — два линейных корабля третьего ранга, построенных для Королевского флота на основе чертежей с захваченого французского корабля Invincible, который был захвачен во время первой битвы при мысе Финистерре в 1747 году. Корабли данного типа относились к очень редкому для Королевского флота типу так называемых «больших 74-пушечных кораблей», неся на верхней орудийной палубе 24-фунтовые пушки, в отличие от 18-фунтовых у «обычных 74-пушечных». Кроме того они были больше по размеру, чем обычные 74-пушечные. Оба корабля типа были заказаны 21 мая 1757 года и строились на королевских верфях: первый в Чатеме, второй в Вулвиче.
HMS Hannibal — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Четвертый корабль Королевского флота, названный HMS Hannibal в честь карфагенского полководца Ганнибала. Восьмой линейный корабль типа Fame. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Заложен в декабре 1805 года. Спущен на воду в мае 1810 года на частной верфи Адамса в Баклерхарде. Принял участие во многих морских сражениях периода Наполеоновских войн.