HMS Audacity (D10) — британский эскортный авианосец, первый корабль этого класса в Королевском флоте. Переоборудован из захваченного немецкого сухогруза MV Hannover.

Подводные лодки проекта «Американский Голланд», проектное название Holland 602, в США известные как класс H — один из самых многочисленных классов подводных лодок в период Первой мировой войны. Проект был разработан американской компанией Electric Boat Co. Однако большинство субмарин были построены в Канаде на субсидии британской компании Vickers Limited. Подводные лодки проекта 602 входили в состав флотов США, Чили, Великобритании, Российской империи, СССР, Италии, Канады, Дании, Германии и Финляндии.
HMS, что расшифровывается как «Корабль Его Величества» или «Корабль Её Величества» — префикс судов, используемый в названиях судов Королевского военно-морского флота Великобритании, а также в ВМС Швеции. Чаще всего в текстах на русском языке оставляется без перевода или опускается.

Броненосные крейсера типа «Кресси» — серия кораблей британского королевского флота, построенная на рубеже XIX—XX веков. «Кресси» разрабатывались в противовес французским крейсерам типа «Монкальм». Стали родоначальниками нового поколения британских броненосных крейсеров, в королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 6 единиц: Cressy, Sutlej, Aboukir, Hogue, Bacchante, Euryalis. Все они принимали активное участие в Первой мировой войне.

Королевский военно-морской флот Канады — вид вооружённых сил Канады. Является одним из трёх видов войск в составе объединённых канадских вооружённых сил. По состоянию на 2012 год флот состоял из 15 надводных кораблей: 3 эсминца и 12 фрегатов, 4 патрульных подводных лодок, 2 судов обеспечения, 12 противоминных кораблей береговой обороны и 11 патрульных и учебных судов без вооружения. Флот обслуживают 8500 служащих в регулярной армии и 5000 служащих запаса, поддерживаемых 5000 гражданскими лицами. Вице-адмирал Крэйг Бейнс — нынешний Командующий Королевским канадским военно-морским флотом и начальник штаба флота.

Сэр Уильям Генри Уайт — британский кораблестроитель, в течение 16 лет (1886—1903) занимавший пост главного строителя флота. За время его работы в этой должности для Королевского флота были построены 43 броненосца, 26 броненосных и 102 бронепалубных крейсера, 74 невооружённых корабля.

Кора́бль Её Вели́чества «На́йоби» — британский бронепалубный крейсер типа «Диадем». После участия в англо-бурской войне передан Канаде, став первым кораблём только что созданных ВМС Канады. В канадском флоте назывался HMCS Niobe. В начале Первой мировой войны использовался на патрульной службе, позднее стал плавбазой в Галифаксе. На «Найоби» проводились занятия Военно-морского училища Канады и тренировки курсантов. В 1917 году корабль был повреждён взрывом в Галифаксе и в 1920-е годы был отдан на слом.
Девять кораблей Королевского флота назывались HMS Rainbow в честь радуги.
- HMS Rainbow (1586) — 26-пушечный галеон. Спущен на воду в 1586 году. Перестроен в 1602 году. В 1617 в ходе ремонта переоборудован в 40-пушечный. В 1630 перестроен в 54-пушечный корабль 2 ранга. В 1680 затоплен в качестве волнолома.
- HMS Rainbow (1697) — 32-пушечный корабль 5 ранга, захваченный у французов в 1697 году. Продан в 1698 году.
- HMS Rainbow (1747) — 44-пушечный корабль 5 ранга. Спущен в 1747 году. С 1776 года использовался как войсковой транспорт. На рейдовой службе с 1784 года. Продан в 1802 году.
- HMS Rainbow (1806) — 16-пушечный бриг-шлюп. Захвачен у французов в 1806 году. Продан в 1807.
- HMS Rainbow (1809) — 28-пушечный корабль 6 ранга, бывший французский Iris. Захвачен в 1809 году HMS Aimable. Продан в 1815.
- HMS Rainbow (1823) — 28-пушечный корабль 6 ранга. Спущен в 1823 году. Продан в 1838.
- HMS Rainbow (1856) — винтовая деревянная канонерская лодка типа «Альбакор». Спущена в 1856 году. С 1857 года служила исследовательским судном. С 1873 — учебное судно. Продано в 1888.
- HMS Rainbow (1891) — бронепалубный крейсер типа «Аполло». Спущен в 1891 году. В 1910 году передан Королевскому канадскому флоту. Продан в 1920 году.
- HMS Rainbow (N16) — подводная лодка типа «Рейнбоу». Спущена в 1930 году. В 1940 году затонула в результате столкновения с пароходом Antonietta Costa.

Североамериканская и Вест-Индская станция — самостоятельное заморское командование в составе Королевского флота в североамериканских водах, существовавшее с 1745 по 1950 год. Неофициально иногда называется Галифакская станция. Были периоды, когда Североамериканская станция (NA) была отделена от Вест-Индской (WI) и называлась Североамериканской станцией.

HMS Nelson (28) — британский линейный корабль одноимённого типа, построенный в период между двумя мировыми войнами. Один из трёх кораблей Королевского флота, названный в честь легендарного адмирала Горацио Нельсона. Как и однотипный «Родней», обладал уникальными особенностями: оба корабля единственными во флоте несли 406-мм артиллерию главного калибра, размещённую по необычной схеме: все три башни главного калибра располагались перед надстройкой. Столь необычная архитектура стала следствием ограничений, налагавшихся Вашингтонским морским соглашением. Введён в строй в 1930 году. Активно участвовал во Второй мировой войне. Пущен на слом в 1949 году.

HMS Uganda (66), с 21 октября 1944 года HMCS Uganda, с 14 января 1952 года HMCS Quebec — британский легкий крейсер, второй серии крейсеров типа Краун Колони. Был заказан по программе 1939 года, 1 марта, и заложен на верфи «Виккерс-Армстронг» в Ньюкасле 20 июля 1939 года. Крейсер был спущен на воду 7 августа 1941 года, став первым кораблем носящим это имя в британском флоте. 3 января 1943 года крейсер был введен в строй.

Эрни Четфилд, 1-й барон Четфилд; — британский адмирал флота и государственный деятель, министр по координации обороны Великобритании в правительстве Невилла Чемберлена (1939—1940).

«Северная Дакота» — второй линейный корабль США типа «Делавэр». Стал четвёртым дредноутом флота США.

HMCS Forrest Hill — британский корвет типа «Флауэр», служивший в КВМС Великобритании и Канады и участвовавший во Второй мировой войне. Изначально был заложен на верфях Великобритании под именем HMS Ceanothos, но в состав флота Великобритании так и не был принят, отправившись вместо этого в состав флота Канады. Имя получил в честь города Форест-Хилл, который ныне является округом современного Торонто.

HMCS Agassiz (K129) — корвет типа «Флауэр», служивший в Королевском военно-морском флоте Канады в годы Второй мировой войны. Участвовал в сопровождении транспортных конвоев через Атлантический океан. Назван в честь города Агассиз канадской провинции Британская Колумбия. Нёс службу в составе Ньюфаундлендских и Центральноокеанских конвойных сил.

HMCS Arrowhead (K145) — корвет типа «Флауэр», служивший в Королевском военно-морском флоте Канады и Королевских военно-морских силах Великобритании в годы Второй мировой войны. Назван в честь растения стрелолист. Нёс службу в составе Ньюфаундлендских и Западных местных конвойных сил.

HMCS Baddeck (K147) — корвет типа «Флауэр», служивший в Королевском военно-морском флоте Канады в годы Второй мировой войны. Назван в честь деревни Бэддек канадской провинции Новая Шотландия. Нёс службу в составе Западных местных конвойных сил, участвовал в операции «Нептун». После вывода корабля из состава КВМФ Канады его номер K147 используется Королевским канадским морским корпусом кадетов.

HMCS Buctouche (K179) — корвет типа «Флауэр», служивший в Королевском военно-морском флоте Канады в годы Второй мировой войны. Назван в честь города Бактуш канадской провинции Нью-Брансуик. Изначально корабль планировалось назвать «Батхёрст», но после конфликта с британским королевским флотом корабль пришлось переименовать в «Бактуш».

Подводные лодки типа CC — две дизель-электрические подводные лодки, построенные американской компанией Electric Boat для Королевского канадского флота. Стали первыми подводными лодками в составе ВМС Канады. Предназначались для использования в качестве кораблей береговой обороны.

HMCS CC-1 — подводная лодка типа CC Королевского флота Канады. Приобретена Британской Колумбией в начале Первой мировой войны. Корабль изначально строился для Чили под названием «Iquique», однако заказчик, не удовлетворённый техническими характеристиками, отказался от субмарины, и владельцы верфи продали лодку Канаде. Лодка была введена в строй в 1914 году под названием CC-1 и оставалась в строю в течение всей войны. По окончании войны подводная лодка была выведена в резерв и в 1920 году списана.