HMS Repulse (1759)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
HMS Repulse
Bellone
Чертежи HMS Repulse, 1759Чертежи HMS Repulse, 1759
Служба
 Франция
НазваниеBellone
Класс и тип судна32-пушечный фрегат
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
ОрганизацияФранция Французский флот
ИзготовительРошфор[]
Автор корабельного чертежа Клерин-Делорьер
Строительство начато1755
Спущен на водусентябрь 1757
Конец службы захвачен британцами 21 февраля 1759 года
Служба
 Великобритания
Название HMS Repulse
Класс и тип суднафрегат 5 ранга
ОрганизацияВеликобритания Королевский флот
ИзготовительРошфор
Начало службыавгуст 1759
Выведен из состава флотадекабрь 1776
Статус предположительно затонул
Основные характеристики
Водоизмещение 676 67/94 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку 104 фута ½ дюйма (37,71 м)[1]
Ширина по мидельшпангоуту 34 фт 11 ½ дюйм (10,65 м)[1]
Глубина интрюма 10 фт 10 ½ дюйм (3,31 м)[1]
ДвигателиПаруса
Экипаж 220[1]
Вооружение
Общее число орудий 32
Орудий на опердеке 26 × 12-фунтовых пушек[1]
Орудий на шканцах 4 × 6-фн пушки[1]
Орудий на баке 2 × 6-фн пушки[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Repulse (1780) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота, бывший французский Bellone (1755). Второй корабль Его величества, названный Repulse.

Постройка

Строился по чертежам Франсуа Клерин-Делорьера (фр. François-Guillaume Clairin-Deslauriers). Спущен на воду в сентябре 1757 года в Рошфоре. Достроен там же в апреле 1758 года.

Служба

Французская служба

The Repulse

Участвовал в Семилетней войне. Взят фрегатом HMS Vestal 21 февраля 1759 года.

Британская служба

Взят в британскую службу, закуплен Королевским флотом 14 июня 1759 года. Внесен в списки, назван Repulse 19 июня. Оснащен в Портсмуте с июня по сентябрь 1759 года.

1759 год — введен в строй в августе, капитан Джон Картер Аллен (англ. John Carter Allen).

1760 год — с эскадрой Байрона 10 марта ушёл в Луисбург; в тот же год взял 20-пушечный Chevalier de Bavro из Байонны; 8 июля участвовал в уничтожении 32-пушечных Machault и Bienfaisant и 16-пушечного Marquis de Marloze в бухте Шалёр.

1761 год — июнь, ушёл на Подветренные острова.

1762 год — с 7 января по 10 февраля при Мартинике; ноябрь, капитан Перегрин Берти (англ. Peregrine Bertie).

1763 год — февраль, капитан сэр Александр Холберн (англ. Alexander Holburne), по-прежнему Подветренные острова; осенью вернулся в Англию, выведен в резерв и рассчитан; обследован 21 октября, о ремонте не сообщается.

1770 год — 6 марта повторно обследован, обнаружена нужда в ремонте «между малым и средним»; ноябрь, капитальный ремонт на частной верфи Batson в Лаймхаус по декабрь 1772 года.

1772 год — декабрь, оснащение в Дептфорде по июль 1773 года.

Участвовал в Американской революционной войне.

1775 год — декабрь, возвращен в строй, капитан Генри Дэвис (англ. Henry Davis); оснащение в Чатеме по март 1776 года.

1776 год25 июня ушёл в Северную Америку; июль-сентябрь, был при штурме Нью-Йорка; декабрь, потерян, предположительно затонул со всей командой у Бермудских островов во время урагана.

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Winfield,… p. 200.

Литература

  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6

Ссылки