HMS Royal Sovereign (1786)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Ройял Соверен
HMS Royal Sovereign
HMS Royal Sovereign, 7 марта 1796
HMS Royal Sovereign, 7 марта 1796
Служба
Великобритания Великобритания
Класс и тип судналинейный корабль 1 ранга
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
ОрганизацияКоролевский флот
Изготовителькоролевская верфь, Плимут
Автор корабельного чертежа Уильямс
Строительство начато7 января 1774
Спущен на воду11 сентября 1786
Выведен из состава флота переименован в HMS Captain, 1825;
рейдовая служба с 1826; отправлен на слом 1841
Основные характеристики
Водоизмещение 2175 тонн[1]
Длина по гондеку 183 фута 10,5 дюймов (56 м)
Ширина по мидельшпангоуту 52 фт 1 дм (15,88 м)
Глубина интрюма 22 фт 2,5 дм (6,8 м)
ДвигателиПаруса
Вооружение
Общее число орудий 100[2]
Орудий на гондеке 28 × 32-фунтовых пушек
Орудий на мидельдеке 28 × 24-фн пушек
Орудий на опердеке 30 × 12-фн пушек
Орудий на шканцах 10 × 12-фн пушек (после перевооружения)
Орудий на баке 4 × 12-фн пушки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Royal Sovereign — 100-пушечный линейный корабль первого ранга. Третий корабль Королевского флота, названный в честь царствующего дома. Сражался при Трафальгаре в 1805 году.

Постройка

Построен на королевской верфи в Плимуте, по чертежам Дж. Уильямса. Заложен 7 января 1774 года, во время гонки вооружений перед Американской революционной войной. Постройка несколько раз приостанавливалась. Спущен на воду лишь через 3 года после войны, 11 сентября 1786 года. Стоимость на момент спуска £67,458.[1]

Служба

Большую часть службы провел в Канале, с несколькими походами в Средиземное море.

1794 год — в составе флота адмирала Хау сражался при Славном Первом июня. Потерял 14 человек убитыми и 41 ранеными[3].

1795 год — 16 июня был флагманом Корнуоллиса при столкновении с превосходящими силами французов[4].

1805 год — капитан Эдвард Ротерем (англ. Edward Rotheram). Нес флаг адмирала Коллингвуда, младшего флагмана при Трафальгаре. Возглавлял подветренную колонну. Первым вступил в бой, первым прорвал линию противника. Свыше четверти часа сражался в одиночку, так как остальные корабли из-за слабого ветра не могли подойти для поддержки. Получил сильные повреждения, потерял 42 убитыми, 94 ранеными[5].

1806 год — переведен на Средиземное море. Участвовал в блокаде Тулона.

1811 год — ноябрь, вернулся во Флот Канала.

1825 год — 17 августа переименован в HMS Captain.

1826 год — разоружен, поставлен на прикол в Плимуте.

1841 год — отправлен на слом, и к 28 августа разобран[1]. Несколько пушек сохранились в мемориале Коллингвуда в Тайнемут[6].

См. также

HMS Captain

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 178.
  2. ↑ При постройке
  3. ↑ Fleet Battle and Blockade : The French Revolutionary War 1793—1797 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 31. — 192 p. — ISBN 1-86176-018-3.
  4. ↑ Fleet Battle and Blockade : The French Revolutionary War 1793—1797 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 44−45. — 192 p. — ISBN 1-86176-018-3.
  5. ↑ The Campaign of Trafalgar : 1803—1805 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — 192 p. — ISBN 1-86176-028-0.
  6. ↑ Pevsner. Buildings of England: Northumberland. Guide

Литература

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • Fleet Battle and Blockade : The French Revolutionary War 1793—1797 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — 192 p. — ISBN 1-86176-018-3.
  • The Campaign of Trafalgar : 1803—1805 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — 192 p. — ISBN 1-86176-028-0.