HMS Sheffield (C24) — британский лёгкий крейсер первой серии крейсеров типа «Таун». Заказан 17 декабря 1934 года на верфи Vickers Armstrong в Ньюкасле и заложен 31 января 1935 года. Крейсер был спущен на воду 23 июля 1936 года, став первым кораблём в Британском флоте, который стал носить это имя. 25 августа 1937 года строительство было завершено и корабль вошёл в состав 2-й крейсерской эскадры Home Fleet’а.
HMS Nigeria (60) — британский лёгкий крейсер, принадлежавший к первой серии крейсеров типа «Краун Колони». Заказан в 1937 году верфи Vickers-Armstrong в Ньюкасле, заложен 8 февраля 1938 года. Спущен на воду 18 июля 1939 года, вошёл в строй 30 сентября 1940 года.
HMS Bermuda (52) — британский лёгкий крейсер из первой серии крейсеров типа «Краун Колони». Заказан 4 сентября 1939 года на верфи John Brown & Company в Клайдбанке и заложен 30 ноября 1939 года. Спущен на воду 11 сентября 1941 года, став восьмым кораблём Королевского флота, получившим это имя. 21 августа 1942 года введён в строй.
HMS Gambia (48) — британский лёгкий крейсер, первой серии крейсеров типа «Краун Колони». Был заказан в 1939 году на верфи Swan Hunter в Ньюкасле и заложен 24 июля 1939 года. Крейсер был спущен на воду 30 ноября 1940 года, став первым кораблём носящим это имя в британском флоте, и 21 февраля 1942 года был введён в строй.
HMS Jamaica (44) — британский лёгкий крейсер первой серии крейсеров типа «Краун Колони». Заказан в 1938 году на верфи Vickers-Armstrong в Барроу-ин-Фёрнессе. Заложен 28 апреля 1939 года. Крейсер был спущен на воду 16 ноября 1940 года, став шестым кораблём, носившим это имя в британском флоте. 29 июня 1942 года введён в строй. Во время 2 мировой войны крейсер почти непрерывно принимал участие в боевых действиях и со временем стал известен под кличкой «Fighting J». Стоимость корабля составила 2 072 211 фунтов стерлингов.
HMS Mauritius C80 — британский лёгкий крейсер из числа первой серии крейсеров типа «Краун Колони». Заказан по программе 1937 года и заложен на верфи Swan Hunter в Ньюкасле 13 марта 1938 года. Спущен на воду 19 июля 1939 года. Первый корабль британского флота, получивший такое имя. Введён в строй 14 декабря 1940 года.
HMS Uganda (66), с 21 октября 1944 года HMCS Uganda, с 14 января 1952 года HMCS Quebec — британский легкий крейсер, второй серии крейсеров типа Краун Колони. Был заказан по программе 1939 года, 1 марта, и заложен на верфи «Виккерс-Армстронг» в Ньюкасле 20 июля 1939 года. Крейсер был спущен на воду 7 августа 1941 года, став первым кораблем носящим это имя в британском флоте. 3 января 1943 года крейсер был введен в строй.
HMS Hermione (74) — британский лёгкий крейсер типа «Дидо». Заказан по кораблестроительной программе 1937 года 21 марта того же года. Заложен на верфи Alexander Stephen's of Govan в Глазго 6 октября 1937 года. Спущен на воду 18 мая 1939 года, став третьим кораблем, носившим это имя в британском флоте. 25 марта 1941 года крейсер был введён в строй.
HMS Argonaut (61) — британский лёгкий крейсер, типа «Дидо». Был заказан по военной программе 1939 года и заложен на верфи Cammell Laird в Биркенхеде 21 ноября 1939 года. Крейсер был спущен на воду 6 сентября 1941 года, став третьим кораблём, носящим это имя в британском флоте. Вступил в строй 8 августа 1942 года.
HMS Sirius (82) — британский лёгкий крейсер типа «Дидо». Был заказан по программе 1936 года 21 августа 1937 года и заложен на военно-морской верфи Портсмута 6 апреля 1938 года. В ноябре 1939 года строительство было приостановлено для завершения более срочных программ. Крейсер был спущен на воду 18 сентября 1940 года, став шестым кораблём, носившим это имя в британском флоте. Однако вступление в строй было задержано в связи с повреждением корабля авиационной бомбой во время налёта на Портсмут вражеской авиации 5 апреля 1941 года. Повреждения корпуса и ремонт электрических кабелей оттянули вступление в строй до 6 мая 1942 года. Назван в честь Сириуса, также α Большого Пса — ярчайшей звезды ночного неба. Девиз корабля звучал: «Heaven’s light our guide» — «Небесный свет наш проводник».
HMS Cleopatra (33) — британский лёгкий крейсер, типа «Дидо». Был заказан по программе 1938 года 18 августа 1938 года и заложен на верфи Hawthorn Leslie & Co в Hebburn-on-Tyne 5 января 1939 года. Крейсер был спущен на воду 27 марта 1940 года, став седьмым кораблем носящим это имя в британском флоте с 1779 года. Вступил в строй 5 декабря 1941 года. Девиз корабля звучал: «Unconquered as ever» — «Никогда непокоренный».
HMS Dido (37) — британский лёгкий крейсер, типа «Дидо». Был заказан по программе 1936 года 21 марта 1937 года и заложен на верфи Cammell Laird в Биркенхеде 20 октября 1937 года. Крейсер был спущен на воду 18 июля 1939 года, став шестым кораблём, носящим это имя в британском флоте с 1784 года. Вступил в строй 30 сентября 1940 года. Крейсер стал первым кораблём, на котором был установлен новейший радар воздушного предупреждения Type 281. Девиз корабля: «Steadfast» — «Непоколебимый».
HMS Phoebe (43) — британский легкий крейсер, типа «Дидо». Был заказан по программе 1936 года 21 марта 1937 года и заложен на верфи Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 2 сентября 1937 года. Крейсер был спущен на воду 25 марта 1939 года, став седьмым кораблем носящим это имя в британском флоте с 1795 года. Вступил в строй 27 сентября 1940 года.
«Крити» — греческий эскортный миноносец типа «Хант». Строился в Англии для Королевского флота, в котором назывался HMS Hursley (L84). Передан Королевскому греческому флоту, понёсшему тяжёлые потери в начале Второй мировой войны. Включён в состав греческого флота в 3 ноября 1943 года, под именем «Крити» (D48)
HMS Euryalus (42) — британский легкий крейсер, типа «Дидо». Был заказан по программе 1936 года 21 марта 1937 года и заложен на верфи Чатама 21 октября 1937 года. Крейсер был спущен на воду 6 июня 1939 года, став пятым кораблем носящим это имя в британском флоте с 1803 года. Вступил в строй 30 июня 1941 года. Девиз корабля звучал: Bold in all things — «Смелый во всем».
HMS Royalist (89) — британский легкий крейсер, типа «Беллона». Был заказан по чрезвычайной военной программе 4 сентября 1939 года и заложен на верфи Scotts Shipbuilding & Engineering Co., в Гриноке 21 марта 1940 года. Крейсер был спущен на воду 30 мая 1942 года, став одиннадцатым кораблем носящим это имя в британском флоте с 1796 года. Вступил в строй 10 сентября 1943 года. Девиз корабля звучал: Loyal above all — «Преданность превыше всего».
HMS Bellona (63) — британский лёгкий крейсер типа «Беллона». Был заказан по чрезвычайной военной программе 4 сентября 1939 года. Заложен на верфи Fairfield в Глазго 30 ноября 1939 года. Спущен на воду 29 сентября 1942 года, став четырнадцатым британским кораблём, носившим это имя. Вступил в строй 29 октября 1943 года, после задержек, вызванных завершением прокладки электропроводки. Девиз корабля: «Битва — наше призвание».
HMS Black Prince (81) — британский лёгкий крейсер типа «Беллона». Был заказан по чрезвычайной военной программе 4 сентября 1939 года и заложен на верфи Harland & Wolff в Белфасте 2 ноября 1939 года. Спущен на воду 27 августа 1942 года, став пятым кораблём, носившим это имя в британском флоте с 1650 года. Вступил в строй 20 ноября 1943 года. Девиз корабля: «С большим мужеством».
HMS Scylla (98) — британский легкий крейсер, типа «Дидо» (модифицированный). Был заказан в рамках программы 1938 года 18 августа 1938 года и заложен на верфи Scotts Shipbuilding and Engineering Company, в Гриноке 19 апреля 1939 года. Крейсер был спущен на воду 24 июля 1940 года, став четвёртым кораблём носящим это имя в британском флоте с 1809 года. Завершение строительства было задержано в связи со строительством эскортных кораблей, приоритет которых был повышен в первую очередь, а также заменой 133-мм орудий на парные 114-мм QF Mark III. Вступил в строй 12 июня 1942 года.
HMS Charybdis (88) — британский легкий крейсер, типа «Дидо» (модифицированный). Был заказан в рамках программы 1938 года 28 августа 1938 года и заложен на верфи Cammell Laird, в Биркенхеде 9 ноября 1938 года. Крейсер был спущен на воду 17 сентября 1940 года, став пятым кораблём носящим это имя в британском флоте с 1809 года. Завершение строительства было задержано в связи со строительством эскортных кораблей, приоритет которых был повышен в первую очередь, а также заменой 133-мм орудий на парные 114-мм QF Mark III. Вступил в строй 3 декабря 1941 года.
Великобритания
Медиафайлы на Викискладе
