
Сраже́ние при Ла-Хо́г — спланированное уничтожение французских кораблей под командованием Турвиля английскими эскадрами Рассела и Делаваля, последовавшее за сражением при Барфлер.

HMS Barfleur — 90-пушечный линейный корабль Королевского флота. Второй корабль, названный в честь сражения при Барфлёр.

HMS Britannia (1762) — 100-пушечный линейный корабль первого ранга. Третий корабль Королевского флота, названный в честь Британии.

HMS Canada (1765) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный в честь британского владения Канада. Заказан 1 января 1759 года. Спущен на воду 17 сентября 1765 в Вулвиче. Головной корабль одноименного типа.

HMS Monarch (1765) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль, названный Monarch («Монарх»).
HMS Terrible (1762) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, четвёртый корабль, названный Terrible.
HMS Resolution (1770) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, шестой корабль, названный Resolution.

HMS Intrepid (1770) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Второй корабль, названный Intrepid. Головной корабль одноимённого типа.
HMS Shrewsbury (1758) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, второй корабль, названный Shrewsbury.
Шесть кораблей Королевского флота назывались или называются HMS St Albans, в честь английского города Сент-Олбанс.
- HMS St Albans — 50-пушечный линейный корабль четвёртого ранга; спущен на воду в 1687; был при Барфлёр; затонул от шторма в гавани Кинсейл в 1693.
- HMS St Albans — 54-пушечный линейный корабль четвёртого ранга; спущен на воду в 1706; перестроен в 1718; разбился во время урагана 1744 года в гавани Кингстона.
- HMS St Albans — 60-пушечный линейный корабль четвёртого ранга; спущен на воду в 1747; продан в 1765.
- HMS St Albans — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга; спущен на воду в 1764; превращен в плавучую батарею в 1803; разобран в 1814.
- HMS St Albans — эсминец «4-трубного» типа, бывший американский USS Thomas; передан Великобритании в конце 1940; передан Норвегии в мае 1944; возвращен, передан СССР в июле 1944, переименован в «Достойный»; возвращен и отправлен на слом в 1949.
- HMS St Albans (F83) — фрегат типа 23 (Duke); спущен на воду в 2000; на 2011 год в находится строю.
HMS Resource — 28-пушечный фрегат 6-го ранга Королевского флота. Спущен на воду в 1778 году на частной верфи Randall в Ротерхайт.

Томас Грейвз, 1-й барон Грейвз, кавалер ордена Бани — британский адмирал и колониальный чиновник.

HMS Berwick (1775) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Четвертый корабль Его величества, названный в честь города Бервик.
Courageux (1753) — 74-пушечный французский линейный корабль. Впоследствии британский линейный корабль 3 ранга HMS Courageux, первый корабль Его величества, названный Courageux или Courageous.

HMS Robust (1763) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, первый и единственный корабль Его величества, названный Robust.

HMS Goliath (1781) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный в честь библейского Голиафа.

HMS Pearl (1762) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота. Четвёртый корабль Его величества, названный Pearl. Один из самых успешных в крейсерской роли.

HMS Augusta (1763) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Заказан 1 января 1761 года. Заложен 28 февраля 1761 года. Спущен на воду 13 июля 1763 года на частной верфи Stanton & Wells в Ротерхайт, Лондон. Достроен 12 августа 1763 года на королевской верфи в Дептфорде. Третий корабль, названный Augusta (Августа).
HMS Solebay (1763) — 28-пушечный фрегат 6 ранга Королевского флота. Четвертый британский корабль, названный Solebay.
Тип линейных кораблей St Albans — три 64-пушечных линейных корабля третьего ранга, построенных для Королевского флота сэром Томасом Слейдом по проекту, утверждённому 13 января 1761 года. Проект представлял собой уменьшенную версию 74-пушечного корабля HMS Bellona. Контракты с двумя верфями, Стэнтона и Перри, были подписаны 28 января, причем Стэнтон обязался построить свой за 30 месяцев и уложился. Перри подписался на 32 месяца, но его корабль не вступил в строй до 1764 года. Проект возродился в 1780 году, когда по нему был построен еще один корабль, HMS Director.