HMS Superb (1798)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
HMS Superb
HMS Superb
Superb (справа) во время Гибралтарского ночного сражения
Superb (справа) во время Гибралтарского ночного сражения
Служба
Великобритания
Класс и тип судналинейный корабль 3 ранга типа Pompée
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
ОрганизацияВеликобритания Королевский флот
ИзготовительПитчен, Норфлит
Строительство начато август 1795 года
Спущен на воду 19 марта 1798 года
Выведен из состава флота разобран, 1826 год
Основные характеристики
Водоизмещение 1919 тонн (BM)
Длина по гондеку 182 фута (55,5 м)
Длина по килю 150 футов (45,7 м)
Ширина по мидельшпангоуту 48 футов 7 дюймов (14,9 м)
Глубина интрюма 21 фут 7 дюймов (6,58 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 32-фунтовых пушек
Орудий на опердеке 30 × 18-фн. пушек
Орудий на шканцах 12 × 9-фн. пушек
Орудий на баке 4 × 9-фн. пушек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Superb (Корабль Его Величества «Суперб») — 74-пушечный линейный корабльтретьего ранга. Пятый корабль Королевского флота, названный Superb. Первый линейный корабль типа Pompée. Заложен в августе 1795 года. Спущен на воду 19 марта 1798 года на частной верфи Питчера в Нортфлите[1]. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки.

Служба

В июле 1801 года Superb под командованием капитана Ричарда Гудвина Китса принимал участие в блокаде Кадиса, когда до эскадры дошли вести о появлении эскадры контр-адмирала Линуа в заливе Альхесирас. Superb был направлен на помощь эскадре контр-адмирала Сомареца, но из-за слабого ветра опоздал и не принял участие в сражении в заливе Альхесирас 6 июля 1801 года[2].

Он присоединился к Сомарецу 9 июля и принял участие в гибралтарском ночном сражении, где, будучи самым быстрым кораблем эскадры, сыграл главную роль в британской победе. Ночью с 12 на 13 июля Superb под покровом темноты атаковал испанский 112-пушечный корабль Real Carlos, причем несколько ядер пролетели мимо и попали в находящийся за ним ещё один испанский 112-пушечник San Hermenegildo. В результате два испанских корабля, приняв друг друга за неприятеля, свалились и вместе взлетели на воздух[3]. Затем Superb перенес свой огонь на почти неповрежденный французский 74-пушечный St. Antoine, который спустил флаг после непродолжительного боя. При этом Superb понес относительно небольшие потери, потеряв в сражении всего 14 человек ранеными[4][5].

После того как Вильнев отплыл из Тулона в Вест-Индию 29 марта 1805 года с эскадрой из одиннадцати линейных кораблей, шести фрегатов и двух шлюпов, Superb в составе эскадры Нельсона устремился за ним в погоню. Британцам так и не удалось обнаружить там франко-испанский флот, а 12 июня Нельсон узнал об уходе союзников и он с 11 кораблями вновь пустился в свою неутомимую погоню. Однако Вильнёв взял курс на Ферроль, а Нельсон на Кадис, полагая что противник направляется в Средиземное море[6].

Затем Superb был отправлен в Портсмут и вернулся в Средиземное море лишь в ноябре 1805 года, тем самым пропустив Трафальгарское сражение[2].

6 февраля 1806 года Superb в качестве флагмана вице-адмирала Томаса Дакворта принял участие в сражении при Сан-Доминго. Superb в составе наветренной колонны британской эскадры вступил в бой с французским авангардом. Во время боя с флагманом Лессега, 120-пушечным Impérial, Superb получил лишь незначительные повреждения, так как HMS Northumberland прикрывал его от огня своим корпусом. Однако Superb серьезно пострадал на заключительном этапе сражения, получив несколько десятков пробоин корпуса и потеряв 6 человек убитыми и 56 ранеными[7].

5 августа 1807 года Superb под командованием капитана Даниэля Млеода присоединился к эскадре адмирала Джеймса Гамбье в Балтийском море. В августе-сентябре принял участие в осаде и бомбардировке Копенгагена, завершевшейся сдачей всего датского флота[2].

Superb вернулся в строй после ремонта в декабре 1808 года под командованием капитана Самуэля Джексона. Он был отправлен в Балтийское море в качестве флагманского корабля контр-адмирала Китса, и входил в состав эскадры вице-адмирала сэра Джеймса Сомареца. Принял участие в голландской экспедиции 1809 года и вернулся оттуда в таком плохом состоянии, что ему запретили выходить в море до завершения капитального ремонта. Он вновь вступил в строй в сентябре 1812 года под командованием капитана Чарльза Пейджа[2].

В ноябре 1812 года Superb было приказано присоединиться к флоту канала. Во время круиза в Бискайский залив он взял несколько призов, в том числе 6-пушечный американский бриг Star и 6-пушечное каперское судно Viper[6].

В 1814 году, во время англо-американской войны, Superb входил в состав эскадры Александра Кокрейна, которая базировалась на побережье Северной Америки. 14 апреля 1814 принял участие в нападении на Варехам, штат Массачусетс, в результате которого было уничтожено 2500 тонн различных товаров на сумму в 500 000 долларов[8].

С июня 1823 года Superb служил в качестве сторожевого корабля в Плимуте и оставался в этом качестве до января 1826 года, когда он отправлен на слом и разобран[1].

Примечания

  1. 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 185.
  2. 1 2 3 4 Ships of the Old Navy
  3. James, Volume 3, 2002 [1827], pp. 126—127.
  4. №15392, с. 946 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 15392. — P. 946. — ISSN 0374-3721.
  5. Longman, 1837, p. 46.
  6. 1 2 Index of Naval Vessels
  7. James, Volume 4, 2002 [1827], pp. 191—194.
  8. Obituary of Vice Admiral Sir Charles Paget in The Gentleman’s Magazine Архивная копия от 13 ноября 2012 на Wayback Machine 1839, p 657-8, accessed 28 October 2007

Литература

Ссылки

  • HMS Superb Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
  • HMS Superb Ships of the Old Navy (англ.)