HMS Surprize (1746)

HMS Surprize
HMS Surprise
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	post-ship типа Enterprise, ревизия 1741 года
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	James Wyatt & Co (John Major)
Автор корабельного чертежа	Джейкоб Акворт (?)
Строительство начато	сентябрь 1745
Спущен на воду	27 января 1746 года
Выведен из состава флота	продан 17 июля 1770 года
Основные характеристики
Водоизмещение	508 4/94 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку	112 футов 6 дюймов (34,29 м)[1]
Ширина по мидельшпангоуту	32 фт 3 дюйма (9,83 м)
Глубина интрюма	11 фт 1 дюйм (3,37 м)
Двигатели	Паруса
Экипаж	140/160[1]
Вооружение
Общее число орудий	24[2]
Орудий на гондеке	2 × 9-фунтовых пушки[2]
Орудий на опердеке	20 × 9-фунтовых пушки
Орудий на шканцах	2 × 3-фн пушки[2]

HMS Surprize (или Surprise, 1746) — 24-пушечный корабль 6 ранга Королевского флота. Заказан 11 августа 1744 года. Спущен на воду в 27 января 1746 года на частной верфи James Wyatt & Co (позже John Major) в Баклерс Хард. Первый британский корабль, названный Surprise или Surprize (внезапность).

Размерения этого типа были существенно увеличены по сравнению с исходным уложением, и благодаря этому добавлены две пары пушечных портов на гон-деке. Корабль получил рейтинг 24-пушечного. Всего по этому проекту было построено 15 единиц. Они прослужили относительно недолго: первые были проданы в 1749 году.

Вступил в строй в январе 1746 года, коммандер (с июня капитан) Джеймс Уэбб (англ. James Webb)^[1]. Переведён со шлюпа HMS Jamaica 24 июня^[3].

1746 — 28 мая взял французский приватир Aventurier; 17 ноября взял приватир Etendard^[1].

В ноябре, стоя на якоре у Ньюхейвен (Суссекс), обнаружил двух французских корсаров, гнавшихся за несколькими «купцами». Сразу же отправился следом и после трёхчасовой погони захватил один из них. В начале декабря пришёл на помощь английскому вест-индскому кораблю: в районе Дьепа захватил гнавшийся за вест-индцем корсар Laurette (или Loretta) в 6 пушек, 6 фальконетов и 50 человек, и привёл его в Даунс^[3].

1747 — 30 мая взял приватир Entreprenant^[1]; 22 июля капитан Мариот Арбютнот; ещё до зимы переведён на HMS Triton^[3].

1748 — 23 января Surprise взял французский военный шлюп Palme; позже с флотом Уоррена^[1].

В январе 1748 года HMS Rainbow, капитан Патрик Бэрд (англ. Patrick Baird), был подчинён капитану Уэббу и обоим было приказано крейсировать на подходах к Бискайскому заливу. 22 января были замечены два судна, идущие разными курсами. Уэбб сигналом послал Rainbow в погоню за одним, а сам пошёл за другим, которое и захватил вечером после нескольких выстрелов. Это оказался пакетбот под названием Palme, в 12 пушек, принадлежащий французской короне, который вёл шняву с ценным грузом с Антигуа, назначением в Лондон, взятую несколько дней назад корсаром Dauphin из Сен-Мало (Rainbow тоже добился успеха и захватил большой корсар из Гранвиля Count de Noailles, в 22 пушки и 150 человек)^[3].

1749 — июнь, возвращён в строй, капитан Патрик Бэрд; исполнял обязанности до 1754 года.

1750 — у африканских берегов (побережье Гвинеи), по 1751 год.

1752 — Флот Канала, по 1753 год^[1].

1755 — обследован 8 марта; июль, средний ремонт и оснащение в Ширнесс по апрель 1756 (приказом Адмиралтейства от 18 марта 1755 года).

1756 — февраль, возвращён в строй; 5 февраля капитан Ричард Найт (англ. Richard Knight); 22 июня ушёл на Подветренные острова^[1].

Письмо из Портсмута от 4 июня гласит:

В среду прибыл Surprise, с конвоем из 12 транспортов из Даунс, имеют на борту офицеров и рекрутов для батальонов в Северной Америке. Должны выйти через день или два под конвоем Stirling Castle, капитан Корниш.

Оригинальный текст (англ.)

On Wednesday arrived the SURPRISE, with a convoy of 12 Transports from the Downs, who have on board Officers and Recruits for the battalions in North America. They will sail in a day or two under Convoy of the SIRLING CASTLE, Capt. CORNISH^[3]

1757 — 20 января взял французский корсар Marie-Eleanor.

1759 — капитан Найт переведён на HMS Liverpool^[3]; капитан Чарльз Антробас (англ. Charles Antrobus); 23 марта вышел с конвоем в Южную Каролину; позже с эскадрой Боя (англ. Boy) под Дюнкерком; 16 апреля там же взял корсар Lévrier; с декабря капитан Джозеф Фрейн (англ. Joseph Fraine)^[1].

1760 — Средиземноморский флот до 1761 года, затем в британские воды^[3].

1761 — крейсерство у берегов Португалии по 1763 год.

1763 — июнь, выведен в резерв и рассчитан; обследован 27 августа, записей о ремонте нет^[1].

1770 — повторно обследован 31 января и 13 июня; продан в Дептфорде 17 июля (приказом Адмиралтейства от 14 июня 1770 года)^[1].

• Ships of the Old Navy

• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6