Hawkei (бронеавтомобиль)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Hawkei
A Hawkei protected mobility vehicle on display at the 2014 MSPO
Тип Многоцелевой Бронеавтомобиль
Страна Австралия
История производства
КонструкторThales Australia
Boeing Australia
Plasan
Разработан2010
ПроизводительThales Australia
Годы производства 2016—настоящее время
ВариантыСм. Варианты
Характеристики
Масса, кг7 тонн (KERB),
10 тонн (GVM)
Бронирование, ммSTANAG 4569. Дополнительная защита от Plasan, V-образное днище
Тип и модель двигателяшестицилиндровый дизельный двигатель Steyr M16.
Скорость, км/ч130 км/ч
Мощность двигателя, л.с. 272 л.с
448 л.с
Запас хода, км 600 км
Основное вооружение 12,7 мм пулемёт или 40 мм автоматический гранатомёт
Боевой модуль с 12,7 мм пулемётом, 40 мм автоматическим гранатомётом или противотанковым ракетным комплексом[1]
Длина, мм5,78 м
Ширина, мм2,39 м
Высота, мм2,3 м
Экипаж (расчёт), чел. 4-6 человек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Hawkei — австралийский легкий полноприводный бронеавтомобиль. Первоначально разработанный в 2010 году для удовлетворения требований Сил обороны Австралии в легкой бронированной патрульной машине и для замены некоторых вариантов Land Rover Perentie. Hawkei — это высокомобильная, хорошо защищенная 7-тонная машина со встроенными системами, позволяющими использовать её в качестве боевой платформы.[2] Предназначен для выполнения ряда задач, включая передвижение войск, командование и управление, радиоэлектронную борьбу, связь, наблюдение и разведку.[3] В число генеральных подрядчиков входят: Thales Australia, Boeing Australia, Plasan (Израиль) и PAC Group. В октябре 2015 года правительство Австралии объявило о покупке 1100 автомобилей Hawkei у Thales Australia.[4]

Варианты

Во всех вариантах бронемашины используется одна и та же четырёхколесная платформа.

4-х дверная версия

Использует двойную кабину с экипажем от четырёх до шести человек. Может использовать боевой модуль с 12,7-мм пулемётом или 40-мм гранатомётом.[5][6]

2-х дверная версия

Грузовой Hawkei вариант

Использует одноместную удлиненную кабину. Машина укомплектована экипажем из 2-3 человек и имеет снаряженную массу в 6,8 тонн с номинальной грузоподъемностью в 3 тонны. Грузовая платформа предназначена для размещения четырёх военных поддонов размером 1000 мм × 1200 мм стандарта НАТО или одного контейнера.[5][7]

Пограничная машина

Использует двойную кабину с экипажем от четырёх до шести человек, различные варианты оборудования, включая радар, системы наблюдения и связи.[8]

Этимология

Hawkei назван в честь Acanthophis hawkei,[9] вида смертельной змеи, которая в свою очередь, была названа в честь бывшего премьер-министра Австралии Боба Хоука .[10]

Операторы

См. также

Примечания

  1. ↑ Hawkei's Genesis: Protection, Mobility and Performance. Thales Group. Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 12 апреля 2023 года.
  2. ↑ Hawkei - Next Generation Protected Mobility Vehicle. Thales Group. Дата обращения: 8 августа 2016. Архивировано из оригинала 16 июня 2016 года.
  3. ↑ Hawkei - Next Generation Protected Mobility Vehicle. Thales Group. Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 27 марта 2023 года.
  4. ↑ "Hawkei Light Protected Vehicle". Army Technology. 2021-07-01. Архивировано 21 марта 2023. Дата обращения: 24 сентября 2022.
  5. ↑ 1 2 Hawkei New Generation Protected Vehicle. Thales (август 2019). Дата обращения: 13 января 2022. Архивировано 13 апреля 2023 года.
  6. ↑ Command brochure. Thales Group (13 сентября 2012). Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 года.
  7. ↑ Hawkei Ute. Thales Group (13 сентября 2012). Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 года.
  8. ↑ Hawkei Border Protection. Thales Group (13 сентября 2012). Архивировано из оригинала 13 октября 2013 года.
  9. ↑ Hawkei's genesis: protection, mobility & performance. Дата обращения: 8 сентября 2015. Архивировано 6 октября 2015 года.
  10. ↑ Wells (1985). "A classification of the Amphibia and Reptilia of Australia" (PDF): 43. Архивировано (PDF) 19 мая 2014. Дата обращения: 8 сентября 2015. {{cite journal}}: Cite journal требует |journal= ()
  11. ↑ The Auditor-General, 2021, p. 200.

Ссылки