Конвэр Ф-106 «Дельта Дарт» (англ. — Convair F-106 Delta Dart) — американский одноместный, одномоторный сверхзвуковой истребитель-перехватчик с дельтовидным крылом.
C-27J Spartan — современный итальяно-американский тактический военно-транспортный самолёт. Создан на базе самолёта Alenia G.222.
Воут SB2U Виндикейтор — американский палубный пикирующий бомбардировщик
Локхид P-2 «Нептун» — американский базовый патрульный самолёт.
Авро Йорк — британский транспортный и пассажирский самолёт созданный на основе тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика Авро Ланкастер. Один из прототипов «Йорка» с бортовым номером LV633 служил премьер-министру Великобритании Уинстону Черчиллю в качестве личного транспорта.
Douglas Dolphin — летающая лодка-амфибия с конструкцией свободнонесущего высокоплана. Хотя было построено только 58 экземпляров, они выполняли широкий спектр ролей: частная «яхта», авиалайнер, военный транспорт, спасательный самолёт.
Катастрофа Martin 2-0-2 под Уиноной — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 29 августа 1948 года в штате Висконсин к северо-западу от Уиноны. Авиалайнер Martin 2-0-2 американской авиакомпании Northwest Airlines выполнял пассажирский рейс из Чикаго в Миннеаполис и только начал снижаться к аэропорту назначения. Но затем он вдруг разрушился на несколько частей, после чего рухнул на землю в округе Баффало, при этом погибли 37 человек. Это первая и крупнейшая, по масштабам, катастрофа в истории самолёта Martin 2-0-2, а также крупнейшая авиакатастрофа в штате Висконсин.
Катастрофа C-46 на озере Бэр — авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на среду 7 января 1953 года в округе Бэр-Лейк. Curtiss-Wright C-46F Commando авиакомпании Associated Air Transport выполнял пассажирский рейс из Сиэтла в Шайенн, но при пролёте близ озера Бэр неожиданно потерял высоту и врезался в гору. Жертвами этой авиакатастрофы стали 40 человек, что делает её по масштабам крупнейшей в штате Айдахо.
Катастрофа Fairchild F-27 в Педро-Бэе — авиационная катастрофа, произошедшая утром в понедельник 2 декабря 1968 года у озера Илиамна и ставшая одной из крупнейших в истории Аляски. Пассажирский самолёт Fairchild F-27B авиакомпании Wien Consolidated Airlines заходил на посадку в аэропорт Илиамна, когда пролетая близ местности Педро-Бэй он на глазах нескольких очевидцев разрушился посреди ясного неба, после чего рухнул на берегу озера Фоксис. Жертвами этого происшествия стали 39 человек.
Локхид ХН-51 — американский одномоторный экспериментальный вертолёт, разработанный компанией Локхид c использованием жёсткого ротора и убирающегося шасси. XH-51 был выбран в качестве тестового автомобиля для совместной исследовательской программы, проводимых в армией США и ВМС США для изучения технологии жёсткого ротора.
Gulfstream II (G-II) — американский бизнес-самолёт с двумя двигателями, разработанный и созданный Grumman, затем Grumman American и, наконец, Gulfstream American. Номер модели Grumman — G-1159, а военное обозначение США — C-11 Gulfstream II. На смену ему пришёл Gulfstream III. Первый Gulfstream II вылетел 2 октября 1966 года.
Мейерс 200 — лёгкий одномоторный самолёт, выпускавшийся в США в 1950-х и 1960-х годах XX столетия.
В А2 CZ Ellipse Spirit - это чешский сверхлегкий самолет, разработанный и произведенный А2 CZ. Самолет был представлен на аэрошоу в 2011 году и поставляется готовым к полету или как комплект для любительской сборки.
Beechcraft 60 Duke − лёгкий самолёт компании «Beechcraft».
Cessna CR-3 — американский гоночный самолет компании «Cessna».
Convair XB — 53 был предложенным реактивным средним бомбардировщиком, разработанным Convair для ВВС США. Благодаря радикальной бесхвостой конструкции крыла с прямой стреловидностью самолёт выглядел футуристическим; однако проект был отменён до того, как был завершён любой из двух прототипов.
Northrop X-21A — экспериментальный самолет компании Northrop, предназначенный для испытаний крыльев с ламинарным управлением потоком воздуха. Он был основан на планере Douglas WB-66D, при этом крыльевые двигатели были перенесены в заднюю часть фюзеляжа, освободив место для воздушных компрессоров. Самолет впервые поднялся в воздух 18 апреля 1963 года под управлением летчика-испытателя НАСА Джека Уэллса.[1] Хотя полезные испытания были проведены, обширные требования к техническому обслуживанию сложной системы ламинарного потока привели к завершению программы.
Lockheed L-1649 Starliner — последняя модель авиалайнеров Lockheed Constellation.
FAdeA IA-100 Malvina — аргентинский учебно-тренировочный самолет, разработанный Fábrica Argentina de Aviones в декабре 2014 года. Первый полет он совершил в 2016 году. Проектирование и разработка IA-100 был разработан в результате проекта по демонстрации текущих проектных и производственных возможностей FAdeA в качестве основы для будущего отечественного учебно-тренировочного самолета. Результатом стал демонстратор технологий, включающий процессы и материалы, распространенные во многих отраслях, но все еще новые для FAdeA, такие как композитные материалы. В августе 2020 года министерство обороны Аргентины назвало самолет «Мальвина» в честь аргентинского названия Фолклендских островов. Технические характеристики Общие характеристики Экипаж: 2 человека, рядом Длина: 7,8 м Размах крыльев: 9,4 м Высота: 2,4 м Площадь крыла: 125 м2 вес пустого: 637 кг Максимальный взлетный вес: 950 кг Силовая установка: 1 × Lycoming AEIO-360 B1F, 130 кВт Производительность Крейсерская скорость: 250 км/ч максимум. Скорость сваливания: 102 км/ч с поднятыми закрылками. Перегоночная дальность: 850 км Практический потолок: 5486 м Скорость набора высоты: 6,1 м/с
Vickers Vellore представлял собой большой биплан, спроектированный как грузовой и почтовый перевозчик, в одномоторной и двухмоторной версиях, который ограниченно использовался в качестве грузовых самолетов и экспериментальных самолетов дальнего действия. Последний вариант с более широким фюзеляжем, Vellox, был выполнен как авиалайнер. История эксплуатации. Виккерс надеялся продать Vellox как авиалайнер с десятью пассажирами, и новый фюзеляж имел по пять окон с каждой стороны перед большими грузовыми дверями правого борта на задней кромке крыла, но единственный экземпляр использовался Imperial Airways в качестве грузового самолета. 2] почтовый самолет и для тестирования луча Лоренца.[3] Самолет «Веллокс» разбился вскоре после взлета из аэропорта Кройдон в августе 1936 года из-за потери мощности, возможно, из-за проблемы с топливом. Экипаж из двух пилотов и двух радистов погиб. Технические характеристики Общие характеристики