Бристоль «Бофайтер» — двухместный тяжёлый истребитель, ночной истребитель, также используемый как лёгкий бомбардировщик, торпедоносец.
ДБ-3Ф, с 26 марта 1942 года Ил-4 — двухмоторный дальний бомбардировщик времён Второй мировой войны, разработанный ОКБ-240 под руководством С. В. Ильюшина.
Boeing B-17 Flying Fortress — первый серийный американский цельнометаллический тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик.
Туполев ТБ-1 (АНТ-4) — советский бомбардировщик-торпедоносец. Первый в мире серийный двухмоторный цельнометаллический бомбардировщик. Junkers G 24 (Юг-1) полетел и производился раньше, но был трёхмоторным и представлялся как пассажирский. Свободнонесущий моноплан с толстым многолонжеронным крылом, гофрированной обшивкой. Самолёт разработан за 9 месяцев и построен из кольчугалюминия в 1925 году. На вооружении ВВС РККА состоял до 1936 года. АНТ-4 стал началом семейства многомоторных самолётов, созданных под руководством А. Н. Туполева. Прямое развитие АНТ-4 — многоцелевой АНТ-7 (Р-6) имел ещё больший успех.
Авро 683 Ланкастер — британский тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик, состоявший на вооружении Королевских ВВС. Являлся основным, наряду с «Галифаксом», тяжёлым бомбардировщиком Королевских ВВС во время Второй мировой войны.
Сааб 37 «Вигген» — шведский многоцелевой истребитель третьего поколения. Разработан компанией SAAB в 1960-е годы для замены истребителя Saab 35 Draken. В 1971 году принят на вооружение ВВС Швеции, где использовался до 2005 года. Первый в мире серийный военный реактивный самолёт с передним горизонтальным оперением.
Глостер «Гладиатор» — британский истребитель-биплан, состоял на вооружении Королевских военно-воздушных сил, Королевского военно-морского флота и ВВС многих других стран в конце 30-х гг. Последний истребитель-биплан, состоявший на вооружении Королевских военно-воздушных сил.
Ду́глас А-20 Хэ́вок/ДБ-7 Бо́стон — семейство самолётов, включавшее штурмовик, лёгкий бомбардировщик и ночной истребитель, во время Второй мировой войны состоял на вооружении ВВС США, Великобритании, Советского Союза и других стран. В ВВС стран Содружества известен под именем «Бостон», версия ночного истребителя называлась «Хэвок». В ВВС США принят на вооружение под обозначении А-20 Хэвок.
Ki-36 — одномоторный моноплан цельнометаллической конструкции.
Junkers Ju 86 — немецкий высотный средний бомбардировщик, создан в КБ фирмы Юнкерс (Junkers) под руководством Э. Цинделя.
Ил-102 — советский экспериментальный штурмовик.
Хейнкель 114 — немецкий одномоторный военный гидросамолёт-разведчик.
Сааб 17 — шведский лёгкий бомбардировщик и самолёт-разведчик. Разработан компанией АСЙА в 1937 году для замены самолёта-разведчика S 6 и лёгкого бомбардировщика B 5 в ВВС Швеции. Самолёт был принят на вооружение ВВС Швеции в 1942 году и поставлялся на экспорт в Австрию, Финляндию и Эфиопию.
Хейнкель 115 — немецкий трёхместный поплавковый бомбардировщик, торпедоносец и разведчик периода Второй мировой войны. Представлял собой двухмоторный цельнометаллический моноплан на двух поплавках. Создан в КБ фирмы «Эрнст Хейнкель флюгцойгверке» под руководством Вальтера Гюнтера и 3игфрида Гюнтера. Первый полет опытный образец самолета совершил в августе 1937 года. В начале 1938 года He 115 одерживает победу в конкурсе над Blohm & Voss Ha 140. Первый прототип поставил ряд международных рекордов для гидосамолётов — дистанции 1000 и 2000 км были пройдены со скоростью 328 км/ч. Серийное производство развернули с января 1939 года на заводах «Хейнкель» и «Везер флюгцойгбау» до июля 1940 года. Всего было выпущен 138 экземпляров самолета.
Хейнкель He 5 — немецкий гидросамолёт-разведчик. В 1926 самолёты HE 5a, HE 5b принимали участие в состязаниях немецких гидросамолетов, проводившиеся в Варнемюнде.
Хейнкель HD 19 — немецкий истребитель, разработанный немецкой фирмой Heinkel по заказу Шведских ВВС под наименованием J 4.
Хейнкель HD 24 — немецкий учебно-тренировочный самолёт. Heinkel HD 24 был спроектирован для соревнований Deutschen Seeflug-Wettbewerb, проводимых в 1926 году. Два самолёта были оснащены двигателями BMW IV 320 л. с. На соревнованиях самолёт занял 3-е место.
Хейнкель HD 34 — бомбардировщик-разведчик. Самолёт выполнял дальние разведывательные полеты, применялся для обучения навигации штурманов при выполнении дальних полетов. Самолёт был рассчитан на 3 члена экипажа: два члена экипажа размещались бок о бок в передней кабине, третий член экипажа — в задней кабине. 26 июня 1928 года пилот фон Пронжински потерял контроль над самолётом, в результате аварии HD 34 получил серьёзные повреждения. Было решено не восстанавливать самолёт, так как ремонт обошелся бы слишком дорого.
Юнкерс W 33 — немецкий транспортный самолёт. W 33 представлял собой одномоторный цельнометаллический моноплан. До 1934 года было изготовлено 199 экземпляра. 12-13 апреля 1928 года на W 33 был совершён первый в истории перелёт через Атлантический океан. 26 мая 1929 года на W 33 был установлен рекорд высоты полёта — 12 740 метров. W 33 экспортировался во многие страны мира, в том числе в СССР, где имел название ПС-4. Сборка W 33 велась в Швеции и в СССР (Иркутске).
Юнкерс W 34 — немецкий транспортный самолёт. W 34 создавался под руководством Германа Польмана. С 1927 года начался серийный выпуск W 34. Самолёт строился в Швеции и СССР.
ВВС Швеции
Медиафайлы на Викискладе