A160 Hummingbird — разведывательный БПЛА. Первый полёт выполнил в январе 2002 года на базе Военно-Воздушных сил США Victorville (Калифорния). Внешне похож на вертолёт, но отличается от любого современного вертолёта. Он может работать как автономно, так и под дистанционным управлением. Полезная нагрузка составляет 135 кг.
Cypher — беспилотный разведывательный вертолёт (БПЛА). Построен этот дрон известной компанией Сикорски. Первый полёт прототипа — в апреле 1992 года, с 1993 года — самостоятельный (неуправляемый) полёт. Два противоположно вращающихся винта поднимают машину вертикально, посадка по-вертолётному. Существует БПЛА Cypher II Dragon Warrior, построенный несколько позднее.
Bell 222/230 — гражданский вертолёт. Тип: лёгкий коммерческий вертолёт. Разработка вертолёта началась в 1972 году. Первый полёт опытного вертолёта состоялся 13 августа 1976 года. Сертификат был получен им 20 декабря 1979 года. Серийное производство было начато в 1980 году. Всего было построено 237 вертолётов Белл 222/230 всех вариантов.
«Сессна-150» — лёгкий самолёт. Выпускался компанией «Сессна». С 1959 по 1977 год было построено 23 949 самолётов. Cessna 150 является простой и надёжной машиной. По этой причине, он стал одним из самых популярных самолётов для обучения начинающих пилотов.
North American Aviation T-6 Texan — американский лёгкий учебный самолёт. Использовался для обучения лётчиков-истребителей в армии США, ВМС США, Королевских военно-воздушных сил и других воздушных сил Британского Содружества во время Второй мировой войны и в послевоенное время — вплоть до 1950-х гг. В зависимости от модификации и страны эксплуатации самолёт имел разные названия: AT-6 в армейских воздушных силах и USAAF, SNJ в военно-морских силах США и Harvard в странах Британского Содружества. С 1948 года новосозданные военно-воздушные силы США присвоили ему обозначение T-6, а военно-морские силы США приняли это обозначение в 1962 году.
Hiller OH-23 Raven — американский лёгкий многоцелевой вертолёт, разработанный на основе опытной модели Hiller 360 корпорации Hiller Helicopter Inc.
Fairchild Hiller FH-1100 — американский лёгкий многоцелевой вертолёт.
Focke-Wulf Fw 61 — одноместный двухвинтовой вертолёт поперечной схемы. Является первым вертолётом, который обладал достаточной устойчивостью на всех режимах полёта и хорошей управляемостью.
Белл 201/XH-13F — экспериментальный вертолёт.
Bell 429 GlobalRanger — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Kellett K-2 — легкий автожир.
Фейри Ротодайн — британский винтокрыл, разработанный фирмой Fairey Aviation. Предназначался для гражданского и военно-транспортного применения. Прошёл успешные испытания в 1957—1959. Программа закрыта в 1962.
Хиллер YH-32 Хорнет — легкий двухместный вертолёт с реактивным приводом несущего винта. Создан в США компанией «Hiller Aircraft» в 1953 году.
Строился небольшой серией для оценочных испытаний в армии и флоте США.
Bristol 171 — многоцелевой пятиместный британский вертолёт. Предназначен для поисково-спасательных работ и перевозки грузов.
Пилатус ПС-6 «Портер» — одномоторный самолёт общего назначения. Разработан и производился швейцарской фирмой Pilatus Aircraft. Производился также по лицензии в США корпорацией Fairchild Stratos. Первый полёт — 1959 год. По состоянию на 2012 год находится в серийном производстве.
Guimbal Cabri G2 — лёгкий коммерческий двухместный вертолёт.
Westland Scout — британский многоцелевой военный вертолёт. Разработан и производился предприятием Westland Helicopters. Первый полет — 1960 год. Всего выпущено 149 вертолётов.
Циклокоптер (цикложир) — это конструкция самолёта, где для создания тяги и подъёмной силы используются вращающиеся роторы. Такая схема имеет те же плюсы, что и вертолёт: возможность вертикального взлёта, зависания в воздухе, но и те же минусы. Схема известна с начала XX века, однако первые полёты аппараты построенные по этой схеме совершили только в начале XXI века. Цикложир не следует путать с неудачными проектами летающих аппаратов с цилиндрическими крыльями, которые попытались использовать эффект Магнуса.
Robinson R66 — лёгкий многоцелевой пятиместный коммерческий вертолёт производства компании «Robinson Helicopter», США.
Локхид ХН-51 — американский одномоторный экспериментальный вертолёт, разработанный компанией Локхид c использованием жёсткого ротора и убирающегося шасси. XH-51 был выбран в качестве тестового автомобиля для совместной исследовательской программы, проводимых в армией США и ВМС США для изучения технологии жёсткого ротора.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе