Hispania F111

Перейти к навигацииПерейти к поиску
HRT F111
КатегорияФормула-1
РазработчикФлаг Австралии Джефф Уиллис
Великобритания Пол Уайт
КонструкторHispania Racing
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона
ДвигательCosworth CA2011 2,4 л., V8 (90°), атмосферный,
ограничение в 18000 об/мин, среднерасположенный
ТрансмиссияWilliams F1 7 скоростей + 1 задняя передача, алюминиевая, полуавтоматическая
Вес 640 кг
ТопливоBP
ШиныPirelli P Zero
Диски: 13"
История выступлений
КомандыHRT F1 Team
Пилоты 22. Индия Нараин Картикеян
22/23. Австралия Даниэль Риккардо[1]
23. Италия Витантонио Льюцци
ДебютАвстралия 2011
Гонки Победы ПоулыБК
18 (19)[2]0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Hispania F111 (HRT F111) — гоночный автомобиль испанской команды Формулы-1 Hispania Racing F1 Team, разработанный для выступления в сезоне 2011 года.

История

На Гран-при Канады команда добилась лучшего в сезоне результата: Льюцци финишировал 13-м, Картикеян - 15-м. Однако после гонки индиец получил штраф +20 секунд и стал 17-м.

Первые изображения компьютерной модели F111 появились на официальном сайте команды 8 февраля 2011 года[3]. Новый корпоративный дизайн команды был создан немецким дизайнером-футуристом Даниэлем Симоном[4].

11 марта 2011 года новая машина была представлена на трассе Каталунья во время заключительных тестов перед началом сезона[5].

Команде не удалось опробовать новую машину на трассе до начала сезона из-за отсутствия деталей[6] и дебют F111 состоялся только по ходу первого Гран-при сезона в Мельбурне, где команде в полном составе не удалось пройти квалификацию[7].

В гонке машина дебютировала на Гран-при Малайзии, где оба гонщика сошли с дистанции[8].

Третья гонка сезона в Китае принесла команде "успех": оба болида смогли добраться до финиша[9].

На Гран-при Канады Витантонио Лиуцци финишировал тринадцатым, что стало лучшим результатом в истории команды.

Перед Гран-при Великобритании команда подписала контракт с молодым австралийским гонщиком Даниэлем Риккардо[1], который занял место Нараина Картикеяна за рулём F111.

Результаты выступлений в Формуле-1

ГодДвигательШПилоты12345678910111213141516171819МестоОчки
2011Cosworth
CA2011
PАВС
МАЛ
КИТ
ТУР
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
БРА
110
Индия КартикеянНКВ Сход 23 21 21 17 17 24 тест тест тест тест 17
Италия ЛьюцциНКВ Сход 22 22 Сход 16 13 23 18 Сход 20 19 Сход 20 23 21 20 Сход
Австралия Риккардо19 19 18 Сход НКЛ 19 22 19 18 Сход 20
Флаг Чехии Хароузтест

Выступления в квалификациях

В данной таблице собраны результаты квалификаций, в которых гонщики HRT показывали результаты хуже чем 107% от времен гонщиков, занимавших первые места в первых сегментах квалификационных сессий.

Гран-при Время поулаВремя 107 % Пилот Время % от поула Допуск к гонке?
Австралия Гран-при Австралии1:25,296 1:31,267 Италия Льюцци1:32,978 109,006 Нет
Индия Картикеян1:34,293 110,547 Нет
Монако Гран-при Монако1:15,207 1:20,461 Италия ЛьюцциБез времени Да
Индия КартикеянБез времени Да
Бельгия Гран-при Бельгии2:01,813 2:10,339 Италия Льюцци2:11,616 108,048 Да
Австралия Риккардо2:13,077 109,247 Да
Япония Гран-при Японии1:32,626 1:39,109 Италия ЛьюцциБез времени Да

Причины сходов в Гран-при

Гран-при Гонщик Процент
пройденной
дистанции
Причины сходов
Малайзия Гран-при МалайзииИталия Льюцци82 Заднее антикрыло
Индия Картикеян25 Перегрев системы охлаждения
Испания Гран-при ИспанииИталия Льюцци42 Коробка передач
Германия Гран-при ГерманииИталия Льюцци62 Электроника
Бельгия Гран-при БельгииАвстралия Риккардо30 ?
Италия Гран-при ИталииАвстралия Риккардо74 Не классифицирован: проблемы с двигателем
Италия Льюцци0 Авария на старте в первом повороте
Объединённые Арабские Эмираты Гран-при Абу-ДабиАвстралия Риккардо87 Генератор
Бразилия Гран-при БразилииИталия Льюцци86 Генератор

Тесты в Абу-Даби (ноябрь 2011)

До начала молодёжных тестов в Абу-Даби HRT анонсировала участие в первом дне тестов 23-летнего испанца Дани Клоса[10]. Однако команда не стала подтверждать гонщиков на другие дни тестов заранее и предложила потенциальным кандидатам найти необходимое финансирование для участия в молодёжных тестах. После окончания первого дня тестов команда подтвердила, что часть второго тестового дня за рулем HRT отработает чешский гонщик Ян Хароуз (участник Мировой серии Renault, завершивший сезон на 25-м месте)[11], а потом уступит место Натанаэлю Бертону (гонщик провел сезон 2011 года в Мировой серии Renault, заработал подиум в Сильверстоуне и завершил сезон на 13 месте, а также выступал в GP2 Asia)[12]. Французский гонщик проехал несколько кругов по трассе в конце второго тестового дня и полноценно отработал третий[13].

День Гонщик Место (число
участников)
Лучшее время
по итогам дня
Отставание от
лидера
1[14]Испания Дани Клос12(14) 1:45,329 +5,318
2 Чехия Ян Хароуз11(13) 1:46,644 +6,456
Франция Натанаэль Бертон13(13) 1:48,646 +8,458
3 Франция Натанаэль Бертон12(14) 1:45,839 +6,922

Примечания

  1. 1 2 Даниэль Риккардо – пилот HRT. Дата обращения: 1 июля 2011. Архивировано 3 августа 2011 года.
  2. Количество стартов в гонках, в скобках указано количество участий в Гран-при
  3. HRT показала первые изображения новой машины. Дата обращения: 8 февраля 2011. Архивировано 13 марта 2011 года.
  4. Даниэль Симон сделал дизайн для HRT F111. Дата обращения: 16 марта 2011. Архивировано 13 июня 2011 года.
  5. HRT представила новую машину. Дата обращения: 12 марта 2011. Архивировано 14 марта 2011 года.
  6. HRT F111 не сможет участвовать в тестах. Дата обращения: 12 марта 2011. Архивировано 15 марта 2011 года.
  7. HRT: релиз, преисполненный оптимизма. Дата обращения: 28 апреля 2011. Архивировано 29 апреля 2011 года.
  8. HRT: Сход по соображениям безопасности. Дата обращения: 12 апреля 2011. Архивировано 11 апреля 2011 года.
  9. Колин Коллес: "Мы выполнили основную задачу". Дата обращения: 27 апреля 2011. Архивировано 20 апреля 2011 года.
  10. Бухаров, Дмитрий (2011-11-07). "Дани Клос проведёт молодёжные тесты с HRT". f1news.ru. Архивировано 10 ноября 2011. Дата обращения: 22 января 2012.
  11. Бухаров, Дмитрий (2011-11-15). "Ян Хароуз проведёт тесты с HRT". f1news.ru. Архивировано 20 ноября 2011. Дата обращения: 22 января 2012.
  12. Бухаров, Дмитрий (2011-11-15). "Натаэль Бертон приглашен на тесты HRT". f1news.ru. Архивировано 18 ноября 2011. Дата обращения: 22 января 2012.
  13. "Сезон 2011: Ноябрь. Тесты. Абу-Даби". f1news.ru. 2011-11-17. Архивировано 18 января 2012. Дата обращения: 22 января 2012.
  14. 15 ноября 2011 года

Ссылки