Honda Racing F1 Team — японская автогоночная команда, вернувшаяся в автогонки серии Формула-1, полностью выкупив команду B.A.R.. 5 декабря 2008 было объявлено, что концерн Honda выставляет команду на продажу, и Honda покидает чемпионат как производитель двигателей и как конструктор болидов.
«Уи́льямс» — британская команда Формулы-1. Девятикратный обладатель кубка конструкторов Формулы-1. Команда была основана Фрэнком Уильямсом и Патриком Хэдом в 1977 году, после предыдущего проекта Уильямса — Frank Williams Racing Cars, окончившегося неудачно.
«Тиррелл Рэйсинг» — спортивная команда, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1, основанная конструктором и инженером Кеном Тирреллом в 1958 году. Наибольших успехов команда достигла в начале 1970-х, когда Джеки Стюарт принёс команде два чемпионских титула. После ухода Стюарта Tyrrell так и не смогла достигнуть прежних высот, хотя и продолжала выигрывать гонки на протяжении 1970-х и в начале 1980-х, принеся последнюю победу знаменитому Cosworth DFV в Детройте в 1983 году. В 1997 году команда была куплена концерном British American Tobacco, став основой для нового проекта под названием BAR. Последний сезон под названием Тиррелл команда провела в 1998 году. В 2005 году компания Honda Motor Co купила BAR и переименовала её в Honda Racing. Под этим названием команда просуществовала до конца сезона-2008. В начале 2009 года, после объявления об уходе компании Honda из чемпионата, Росс Браун, управляющий директор Honda F1, купил активы команды за символическую плату в 1 фунт. Новый сезон экс-Honda начала с английской лицензией и новым именем — Brawn GP. Результатом дебюта стали 8 выигранных гонок и чемпионские титулы в личном и командном зачётах. 16 ноября 2009 года Mercedes Benz купил контрольный пакет акций Brawn, переименовав её в Mercedes GP.
Frank Williams Racing Cars — британская команда и конструктор Формулы-1.
Пе́дро Родри́гес де ла Ве́га — мексиканский автогонщик, победитель 24 часов Ле-Мана 1968 года, также пилот Targa Florio и Формулы-1. Старший брат Рикардо Родригеса, также автогонщика и пилота Формулы-1. В честь братьев Родригес названа трасса, принимавшая Гран-при Мексики и Гран-при Мехико.
McLaren MP4/4 — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1. Был разработан командой McLaren под руководством конструкторов Гордона Марри и Стива Николза. На нём гонщики McLaren выиграли 15 из 16 гонок в сезоне 1988 года, завоевав рекордные на тот момент 199 очков.
McLaren M23 — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1, разработанный Гордоном Коппаком с участием Джона Барнарда. Он стал развитием модели McLaren M16A, выступавшей в американской гоночной серии Индикар, но в основном конструкторов вдохновил Lotus 72, откуда были взяты основные формы кузова и конфигурация шасси. В Чемпионатах мира Формулы-1 участвовал с некоторыми изменениями в конструкции с 1973 по 1978 год.
Honda RA273 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный конструкторами команды Honda Racing и принимавший участие в гонках Чемпионата мира Формулы-1 сезонов 1966 и 1967 годов.
Honda RA301 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный конструкторами команды Honda Racing Ёсио Накамура и Сёити Сано. Принимал участие в гонках Чемпионата мира Формулы-1 сезона 1968 года.
Honda RA302 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный под руководством конструктора команды Honda Racing Ёсио Накамуры. Принимал участие в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1968 года.
Пол Ри́чард Ги́нтер, более известный как Ри́чи Ги́нтер — американский автогонщик, пилот Формулы-1.
Жозе́ф Шлессе́р — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1. Дядя раллийного пилота Жана-Луи Шлессера.
BRM P261 - шасси British Racing Motors, использовавшееся командой BRM в Формуле-1 с 1964 по 1967 год, частными командами - с 1966 по 1968 год. С использованием BRM P261 British Racing Motors дважды стали вторыми в Кубке Конструкторов Формулы-1.
Пенске́ Ре́йсинг — автогоночная команда, выступающая в IndyCar Series и NASCAR. Ранее команда участвовала в других гоночных сериях, в том числе Формуле-1. Penske Racing является подразделением компании Penske Corporation, собственник компании и председатель совета директоров Роджер Пенске. Президент Penske Racing Тим Синдрик.
BRM P83 — шасси British Racing Motors в Формуле-1. Команда использовала автомобиль в 1966 и 1967 сезонах Формулы-1, вместе с BRM P261 и P115 (1967).
BRM P126 — шасси команды British Racing Motors в Формуле-1.
BRM P133 — шасси команды British Racing Motors в Формуле-1.
Honda R & D Co. — японская команда «Формулы-1», существовавшая в 1964—1968 годах. База команды находилась в Токио (1964), Амстердаме (1965—1966) и Слау (1967—1968). Команда стала первым японским коллективом в чемпионате.
Ferrari 312 F1 — автомобиль итальянской автогоночной команды Scuderia Ferrari, построенный специально для участия в чемпионате Формулы-1. Имел 3-литровый 12-цилиндровый двигатель, откуда и получил своё название. Использовался командой в гонках в 1966—1969 годах. За это время автомобиль неоднократно улучшался и видоизменялся. Во избежание путаницы шасси 312-й модели обычно называются в соответствии с годом: 312 F1-66 и т. д.
Эрик Харрисон Бродли — британский предприниматель, инженер, основатель и главный дизайнер автоспортивной фирмы «Lola Cars», член Ордена Британской империи. Он был одним из самых влиятельных автомобильных дизайнеров послевоенного периода и на протяжении многих лет его фирма участвовала во многих громких проектах в Формуле-1, Champ Car и других гонках спортивных автомобилей. В 1999 году Бродли продал свою фирму Мартину Биррану.
Эрик Бродли, Джон Сёртис,
Ёсио Накамура, Сёити Сано
Италия 1967
Медиафайлы на Викискладе
На Викискладе есть медиафайлы по теме Honda RA300
