Hyundai Matrix

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Hyundai Matrix
Общие данные
ПроизводительHyundai Motor Company
Годы производства20012010
Сборка

Республика КореяУльсан, Южная Корея
ТурцияИзмит, Турция
МалайзияКулим, Кедах, Малайзия
ЕгипетКаир, Египет

ГрецияАфины, Греция
КлассСубкомпактвэн
Иные обозначения Hyundai Lavita
Hyundai Elantra Lavita
Inokom Matrix
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. минивэн (5‑мест.)
Компоновкапереднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Ширина1740 мм
Высота1685 мм
Колёсная база2600 мм
На рынке
СвязанныеHyundai Elantra
Похожие моделиCitroen C3 Picasso
Fiat Idea
Nissan Note
Opel Meriva
СегментM-сегмент
Другая информация
ДизайнерPininfarina
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Hyundai Matrix — субкомпактвэн корейской компании Hyundai. В Японии, Южной Корее и Тайване продавался как Hyundai Lavita, в Австралии как Hyundai Elantra Lavita, в Малайзии как Inokom Matrix.

История

Вид сзади
Рестайлинг 2005 года
Рестайлинг 2008 года

В апреле 2001 года на Auto Mobil International в Лейпциге был представлен автомобиль с кодовым названием FC (Family Concept). Он был разработан в Турции для Европы. Дизайн автомобиля был разработан итальянской фирмой Pininfarina.

Интерьер с пятью местами имеет складные спинки сидений, которые можно двигать; кроме того, можно регулировать их угол наклона.

Единственный доступный уровень оборудования GLS стандартно поставляется с четырьмя подушками безопасности, ABS с электронным распределением тормозного усилия, натяжителями ремней и регулируемыми по высоте задними подголовниками. На момент запуска в августе 2001 года Matrix имеет два бензиновых двигателя, а с сентября 2001 года — также и дизель.

В 2003 году была представлена спец-версия 1.6 GLS Edition+, в которой также присутствовали кондиционер, бортовой компьютер, дистанционное управление центральной блокировкой дверей, 15-дюймовые легкосплавные диски и краска «металлик».

Рестайлинг 2005 года

Осенью 2005 года был представлен рестайлинговый вариант. Были изменены решётка радиатора, передний бампер и задние фонари. Также старый дизельный трёхцилиндровый двигатель был заменён на новый мощностью 75 кВт (102 л.с.) с четырьмя цилиндрами[1].

Рестайлинг 2008 года

В марте 2008 года на женевском автосалоне был представлен второй рейстайлинговый вариант Hyundai Matrix. Наибольшим изменениям подверглась передняя часть автомобиля, которую сделали похожей на Hyundai i10. Также появились новые колёса, выступ под задним боковым окном сделали менее заметным, немного изменился интерьер.

Двигатели

ДвигательОбъёмМощностьКрутящий моментГоды продаж
1.61599 см³76 кВт (103 л.с.)141 Нм2001—2010
1.81795 см³90 кВт (122 л.с.)162 Нм2001—2010
1.5 CRDi1493 см³60 кВт (82 л.с.)187 Нм2001—2005
1.5 CRDi VGT1493 см³75 кВт (102 л.с.)235 Нм2005—2008
1.5 CRDi VGT1493 см³81 кВт (110 л.с.)235 Нм2008—2010
1.9 CRDi dCi1490 см³85 кВт (115 л.с.)335 Нм2005—2008

См. также

Примечания

  1. Autokiste Online-Ausgabe vom 17. April 2007: „Nachrüst-Rußfilter für acht Baureihen“ (нем.). Дата обращения: 20 июля 2016. Архивировано 10 февраля 2010 года.

Ссылки