
Alfa Romeo, сокращенно как Alfa, — итальянский производитель автомобилей премиум-класса. Компания была основана французским инженером-предпринимателем Александром Дарраком под именем A.L.F.A. 24 июня 1910 года в Милане. В основании компании приняли участие итальянские инженеры, такие как Уго Стелла и Никола Ромео.

Имперские военно-воздушные силы Германии — военно-воздушные силы Германской империи в период с 1910 по 1918 год.

Военно-воздушные силы Австро-Венгрии — вид вооружённых сил Австро-Венгерской империи, существовавший в 1893—1919 годах.

Z.506 Айроне — итальянский гидросамолёт — морской разведчик, бомбардировщик и торпедоносец, трёхмоторный моноплан деревянной конструкции. Разработан конструкторами фирмы CRDA под руководством Филиппо Цаппата. Первый полёт самолёт совершил 19 августа 1935 года, принят на вооружение Regia Aeronautica в июне 1938 года.

Фоккер F.VII — пассажирский самолёт фирмы Fokker.

Фоккер — нидерландская авиастроительная компания, носившая своё имя в честь основателя — Антона Фоккера. Осуществляла свою деятельность с февраля 1912 года до марта 1996 года. Специализировалась на проектировании и производстве самолётов гражданского и военного назначения различных типов.

Реджиане Re.2001 Ариете I — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Реджиане оффицине мекканиче итальяне» под руководством Роберто Лонги. Серийное производство самолёта продолжалось с сентября 1941 по сентябрь 1943 года. Всего выпущено 237 самолётов.

IMAM Ro.41 — учебно-тренировочный истребитель производства Италии.

Ro.57 — итальянский многоцелевой двухмоторный одноместный истребитель, пикирующий бомбардировщик, моноплан смешанной конструкции с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовым колесом. Создан в КБ фирмы «Сосьета анонима индустрие мекканиче э аэронавтиче Меридионали» под руководством Джованни Галассо. Прошел испытания в 1941 году, серийно строился на заводе IMAM в Неаполе с 1942 года, с 1943 года состоял на вооружении в Италии. Применялся в частях ПВО с 1942 года, а также в Северной Африке и на Сицилии в 1942—1943 годах. Снят с производства в середине 1943 года, снят с вооружения в сентябре 1943 года.

Ro.58 — итальянский тяжёлый двухмоторный истребитель. Создан фирмой «Меридионали» на основе одноместного истребителя и пикирующего бомбардировщика IMAM Ro.57 коллективом конструкторов Джованни Галассо, Пьетро Калерио и Манльо Фьоре. Был изготовлен один экземпляр самолёта, который испытывался в 1943 году.

Ro.43 — итальянский гидросамолёт, катапультный разведчик. Создан в КБ фирмы «Сосьета анонима индустрие мекканиче э аэронавтиче Меридионали» на основе конструкции сухопутного разведчика IMAM Ro.37bis конструкции Дж. Галассо. Первый полёт был произведён 19 ноября 1934 года, а в декабре 1936 года начались серийные поставки самолёта. Ro.43 принял участие в Второй мировой войне, при этом значительная часть машин базировалась на кораблях итальянского флота. Всего было собрано 193 гидросамолёта.

Ro.44 — итальянский гидросамолёт, катапультный истребитель, оборудованный поплавками. Создан в КБ фирмы «Сосьета анонима индустрие мекканиче э аэронавтиче Меридионали» на основе конструкции катапультного разведчика IMAM Ro.43, явившегося развитием самолёта IMAM Ro.37bis конструкции Дж. Галассо. Первый полёт был произведён в октябре 1936 года, а с февраля по июнь 1938 года были изготовлены все 35 экземпляров самолёта. Ro.44 принял участие в Второй мировой войне, при этом он оказался единственным катапультным истребителем, состоявшим на вооружении стран-участниц войны.

Савоя-Маркетти S.M.73 — итальянский транспортный самолёт 1930-х годов, выпускавшийся компанией «Savoia-Marchetti».

Савойя-Маркетти СМ.75 «Сумчатый» — итальянский транспортно-пассажирский и военно-транспортный самолёт времён Второй мировой войны строившийся компанией SIAI-Marchetti.

Командование специальной воздушной службы — специальное подразделение Итальянских Королевских военно-воздушных сил, которое во время Второй мировой войны занималось авиационными транспортными перевозками для снабжения итальянских войск в различных регионах. На вооружении этой службы состояли сотни транспортных самолётов, в том числе и гражданских, ранее использовавшихся итальянскими авиакомпаниями.

И. М. А.М Ро.37 «Рысь» — итальянский учебно-тренировочный и разведывательный самолёт времен Второй мировой войны.

И.М.А.М Ро.63 — итальянский самолёт укороченного взлёта и посадки времен Второй мировой войны. Использовался в качестве самолёта связи, разведчика и санитарного транспорта.

Saiman 200 — итальянский двухместный биплан времен Второй мировой войны для начального обучения пилотов военной авиации.

N.V. Koolhoven — ныне несуществующая голландская авиастроительная компания. С момента учреждения в 1926 году до разрушения во время блицкрига в мае 1940 года, оставалась вторым по величине производителем самолетов в Голландии. Хотя многие из созданных ею самолётов оказались столь же провальны с коммерческой точки зрения, насколько они были конструктивно совершенны, компании удалось добиться нескольких успехов, в числе которых истребитель FK-58, двухмоторный пассажирский самолёт FK-50 и связной FK-41, строившийся по лицензии английской компанией Desoutter.

Breda Ba.25 — итальянский двухместный учебный биплан, разработанный и выпускавшийся компанией Breda. Самый массовый итальянский самолёт первоначального обучения 1930-х годов.