Industrija Motornih Vozil

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Industrija Motornih Vozil
Изображение логотипа
Типавтопроизводитель[вд]
Основание1954
Упразднена1989
Причина упразднения переход в собственность Renault
Расположение Югославия: Ново-Место
Отрасльавтомобилестроение
Продукциялегковые автомобили, фургоны
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Industrija Motornih Vozil (IMV) — бывшая югославская автомобилестроительная компания, расположенная в городе Ново-Место, Словения. Ныне принадлежит концерну Renault.

История

Компания была основана на базе занимавшейся ремонтом сельхозтехники фирмы Agroservis в 1954 году. Первоначально называлась Moto Montaža и выпускала автомобили по лицензии DKW. С 1958 начала производство лёгких грузовиков под маркой IMV с двухтактными двигателями DKW.
В середине 1960-х около 1000 грузовиков автомобилей IMV 1000 были поставлены в Чехословакию, где в основном использовались в качестве машин скорой помощи.

В 1967—1972 занималась лицензионным выпуском автомобилей Austin. Среди производившихся моделей были Austin 1300, Mini 1000 и Austin Maxi 1500/1750[1]. В 1972 IMV подписала аналогичное соглашение, но уже с компанией Renault. В 1974—1992 производились Renault R4 (известная как «katrca»), R12, R16, R18.

Кроме того, IMV выпускала дома на колёсах, а также прочие транспортные средства собственных конструкций. В июне 1988 Renault и IMV основали совместное предприятие, в результате деятельности которого в 1989 году автостроительное подразделение IMV перешло в собственность Renault (под названием REVOZ — REnault VOZidla),[2], а выпуском прочих трейлеров продолжила основанная на базе прочих подразделений в 1995 фирма Adria Mobil.

Первой продукцией REVOZ стала модель Renault 5, а затем Clio и Clio II (с 2001). В 2002, изменилась организация REVOZ: коммерческую деятельность ведётся от лица фирмы Renault Slovenia (точнее Renault Nissan Slovenia), а производством занята собственно REVOZ. В 2004 Renault стал 100 % владельцем компании. Её теперешняя продукция — Renault Twingo (с весны 2006).

Модельный ряд

DKW

Результатом сотрудничества с фирмой Auto Union стал выпускавшийся до 1963 по образцу DKW-Schnellaster лёгкий грузовик Donau 1000. Всего югославская сторона получила около 4600 двигателей и КПП.

IMV

МодельОбъём двигателяМощностьГоды выпускаПроизведено, шт.
IMV 100098129kW
IMV 1600R164745kW
IMV 2200D219744 kW

Austin IMV

МодельОбъём двигателяМощностьГоды выпускаПроизведено, шт.
1300 Saloon Super de Luxe1275531969-197214.450
1300 Special1275651972485
1000 Mini998341970-19725.354
1500 Maxi1485741970-1971897
1750 Maxi1748721971-1972193

Renault

МодельГоды выпускВыпущено, шт.Примечания
Renault 41973-1992575.824Вместе с 295863, произведенными фирмой Revoz
Renault 121974-19777.278
Renault 161974-1976342
Renault 181980-198718.714
  • Renault 5 1989—1996 295863
  • Renault Clio 1993—1998 299831
  • Renault Clio II 1998- 1436293 (на 12.2011)
  • Renault Twingo II 2007- 689619 (на 12.2011)

Примечания

  1. Adams, Keith Yugoslav 1100s. AROnline (2 октября 2011). Дата обращения: 8 января 2014. Архивировано 3 октября 2012 года.
  2. Revoz d.d. Дата обращения: 8 января 2014. Архивировано из оригинала 8 января 2014 года.

Источники

  • Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
  • Dünnebier, Kittler: Personenkraftwagen sozialistischer Länder.
  • Vermeylen: Autos aus dem Ostblock. Alle Modelle seit 1945.

Ссылки