Inman Line

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Inman Line
Изображение логотипа
Типpassenger line[вд]
Основание1850
Упразднена1893
Расположение
Отрасльводный транспорт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
City of Glasgow 1850 года постройки установлено, что пароходы в состоянии работать на Атлантическом без субсидий.

Inman Line (англ. Inman Line) — британская судоходная компания, действовавшая с 1850 года до её поглощения в 1893 году компанией «American Line». Был одной из трех крупнейших британских пассажирских судоходных компаний XIX-го века в Северной Атлантике, наряду с «White Star Line» и «Cunard Line». Официальным названием фирмы на протяжении большей части её истории было «Liverpool, Philadelphia and New York Steamship Company», но компания была также известна как «Liverpool and Philadelphia Steamship Company», как «Inman Steamship Company Limited», а в последние несколько лет до поглощения компании, как «Inman and International Steamship Company».

Взяв на вооружение новые технологии, «Inman Line» первой показала, что несубсидированные океанские лайнеры в состоянии работать с выгодой в Северной Атлантике. Своим первым пароходом «City of Glasgow» 1850 года постройки «Inman» воодушевила судовладельцев на замену колёсных пароходов с корпусом из древесины на пароходы с металлическим корпусом, оснащенных винтовым двигателем. В 1852 году компания доказала, что пароходы могли бы перевозить пассажиров третьего класса. Пароход компании «Inman» «City of Paris» 1866 года постройки был первым винтовым лайнером, который был в состоянии соответствовать скорости колёсного парохода.

К 1870 году «Inman» высадила больше пассажиров в Нью-Йорке, чем любая другая линия.

В 1886 году принадлежащая американским владельцам «International Navigation Company» преобрела «Inman line» и начала обновление экспресс-флота двумя будущими победителями Голубой Ленты: «City of New York» и вторым был «City of Paris» 1888 года постройки. Таким образом компания вступила в эпоху двухвинтовых судов, что послужило концом в необходимости запасных парусов.[1]

Список лайнеров

ShipГодНа службе InmanТоннажСтатус
SS City of Glasgow18501850-541,600 БРТИсчез в 1854, выживших нет.
SS City of Manchester18511851-711,900 БРТПродан в 1871.
SS City of Philadelphia18541854-542,100 БРТЗатонул.
SS City of Baltimore18551855-742,400 БРТПродан.
SS City of Washington18551855-732,400 БРТЗатонул в 1873.
SS Kangaroo18541855-691,850 БРТПостроен для других владельцев, продан в 1869.
SS Virgo18561858-611,600 БРТПостроен для других владельцев, продан правительству США в 1861.
SS Glasgow18511859-651,950 БРТПостроен для других владельцев, потерян в 1865.
SS Edinburgh18551859-682,200 БРТПостроен для других владельцев, продан в 1868.
SS Etna18561860-752,200 БРТПостроен для Кунард Лайн, продан в 1875.
SS City of New York18611861-642,550 БРТЗатонул в 1864.
SS City of London18631863-782,550 БРТПродан в 1878. Пропал в 1881.
SS City of Cork18631863-711,550 БРТПродан в 1871.
SS City of Limerick18631863-791,550 БРТПостроен для других владельцев, продан в 1879
SS City of Dublin18641864-732,000 БРТПродан в 1874 Доминион лайн.
SS City of Boston18651865-702,200 БРТИсчез в 1870, выживших нет.
SS City of New York18651865-812,650 БРТПродан в 1881.
SS City of Paris18661866-842,650 БРТПродан в 1884.
SS City of Antwerp18671867-792,400 БРТПродан в 1879.
SS City of Brooklyn18691867-782,950 БРТПродан в 1878 Доминион Лайн.
SS City of Brussels18691869-833,100 БРТРекордсмен восточного направления, затонул в 1883, 10 человек умерло.
SS City of Montreal18721872-874,450 БРТсгорел в море в 1887.
RMS City of Chester18731873-934,800 БРТэкспресс лайнер, присоединился к Американ лайн в 1893.
SS City of Richmond18731873-914,800 БРТэкспресс лайнер, продан в 1891.
SS City of Berlin18751875-935,500 БРТВыиграл Голубую Ленту Атлантики в 1893.
SS City of Rome18811881-818,413 БРТВозвращён строительной компании после 6 рейсов, передан Анхор лайн.
SS City of Chicago18831883-925,150 БРТПостроен для других владельцев, затонул в 1892.
SS Baltic18711885-863,850 БРТЗафрахтован у Уайт Стар Лайн.
SS City of New York18881888-9310,650 БРТВыиграл Голубую Ленту Атлантики, присоединился к Американ Лайн в 1893.
SS City of Paris18891889-9310,650 БРТВыиграл Голубую Ленту Атлантики, присоединился к Американ Лайн в 1893.

Примечания

  1. ↑ Gibbs, Charles Robert Vernon. Passenger Liners of the Western Ocean: A Record of Atlantic Steam and Motor Passenger Vessels from 1838 to the Present Day (англ.). — John De Graff, 1957. — P. 112—124.

Ссылки