Януш Кулиг — польский раллийный автогонщик.
Ри́чард Александер Бёрнс — английский раллийный гонщик, чемпион мира по ралли 2001 года, вице-чемпион мира по ралли 1999 и 2000 годов.
Чемпионат мира по ралли — раллийный турнир, проводимый Международной автомобильной федерацией (FIA) с 1973 года. Пришёл на смену Международному чемпионату по ралли для производителей, проводившемуся в 1970—1972 годах.
То́мми А́нтеро Мя́кинен — финский автогонщик, четырёхкратный чемпион мира по ралли. Чемпион Финляндии по ралли 1988 года.
Мише́ль Муто́н — французская автогонщица, одна из самых известных и успешных женщин-автоспортсменов в истории. Единственная женщина-пилот, которой удавалось: стать призёром чемпионата мира по ралли, призёром чемпионата Европы по ралли, и победительницей гонки по подъёму на гору Пайкс Пик. Также она единственная женщина, выигрывавшая на этапах чемпионата мира по ралли.
39-й сезон чемпионата мира по ралли, проводимого под эгидой ФИА состоял из 13 этапов, первый из которых, Ралли Швеции, стартовал 10 февраля в Карлстаде. Шестой сезон главными действующими фигурами в споре за высшие достижения являлись представители команд автопроизводителей Ford и Citroen. На этот раз основную конкуренцию французу Себастьяну Лёбу составили финн Микко Хирвонен и француз Себастьен Ожье. Сильнейшим, по итогам сезона, стал Лёб на отечественном «Ситроене», заработав свой рекордный, восьмой подряд титул. Итог в споре за чемпионство был подведён на финальном Ралли Великобритании, в Уэльсе, когда Хирвонен, ещё имевший шансы побороться с Лёбом за титул, сошёл в первый день, после аварии, приведшей к перегреву и отказу двигателя.
Lancia Rally 037 — автомобиль с центральным расположением двигателя, построенный итальянскими компаниями Abarth и Lancia в начале 1980-х для участия прежде всего в чемпионате мира по ралли. Автомобиль строился по требованиям раллийной группы B, вступившим в силу в 1982 году. Его пилотировали такие заводские пилоты как Маркку Ален, Аттилио Беттега, Вальтер Рёрль и другие. Благодаря модели 037, Lancia победила в чемпионате мира по ралли 1983 года в зачёте производителей. Это был последний моноприводный автомобиль, благодаря которому удалось выиграть главный конструкторский трофей в WRC, последующие командные кубки в мировом первенстве завоёвывались исключительно на полноприводных машинах.
Тимо Салонен — финский автогонщик, чемпион мира по ралли 1985 года. Запомнился болельщикам тем, что имел избыточный вес по сравнению с другими автогонщиками, и носил очки с толстыми линзами. Также был известен своим спокойствием и привычкой пилотировать свою машину одной рукой. Эти факторы привели к прозвищу фин. Löysä.
Ма́ркку А́ллан А́лен — финский раллийный автогонщик, обладатель Кубка FIA для раллийных пилотов 1978 года. Чемпион Финляндии по ралли 1978 года.
Стиг Леннарт Блу́мквист — шведский автогонщик. Выступал на международном уровне с 1971 по 2006 год. За рулем Audi Quattro заводской команды Audi выиграл чемпионат мира по ралли в 1984 году, и занял второе место в 1985 году. Семь раз выигрывал в своём домашнем Ралли Швеции.
Чемпионат мира по ралли 1973 года — первый чемпионат мира по ралли, проведённый под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Состоял из 13 этапов, прошедших в разных странах мира, большинство из этих этапов проводятся по сей день. Пять раундов первенства проходили на гравии, два из них были асфальтовыми, один снежный, и пять этапов со смешанным покрытием.
Себастье́н Ожье́ (фр. Sébastien Ogier; род. 17 декабря 1983 года, Гап, Франция) — французский раллийный автогонщик, пилот команды Toyota GAZOO Racing WRT, семикратный чемпион мира по ралли. Чемпион юниорского чемпионата мира по ралли 2008 года.
Чемпионат мира по ралли в классе WRC-2 или WRC-2 — турнир, проводящийся в рамках чемпионата мира по ралли в качестве категории поддержки. В этом классе соревнуются спортивные автомобили с более значительными ограничениями в усовершенствованиях двигателя, трансмиссии и шасси, чем для автомобилей топового класса World Rally Car. Эти ограничения значительно уменьшают стоимость раллийного автомобиля — что в свою очередь, по идее организаторов, мотивирует больше команд и пилотов для участия в ралли, которым не по карману участие в топовом зачёте. По состоянию на 2021 год в WRC-2 стартуют исключительно заводские команды на полноприводных турбированных автомобилях, омологированных согласно правилам Rally2.
А́ндреас А́йгнер — австрийский автогонщик, победитель чемпионата мира по ралли 2008 года в классе Production.
Джанлуиджи «Джиджи» Галли — итальянский раллийный автогонщик, участник Чемпионата мира по ралли.
Ха́рри Ро́ванпера — финский автогонщик, участник чемпионата мира по ралли (1993—2006).
Аскания Рейсинг — профессиональная автоспортивная команда, участвующая в Чемпионате Украины по ралли, Чемпионате Мира по ралли WRC, ралли-рейдовых соревнованиях и кольцевых гонках. Существует с 2002 года, за время существования несколько раз меняла титульного спонсора и, как следствие, свое название. В ходе одного сезона за команду выступали до трех экипажей в разных категориях одновременно. Базируется в Киевской обл., Броварской р-н, с. Калиновка. Специализируется на подготовке и постройке раллийных автомобилей и выступлениях в раллийных турнирах и сериях.
Черепин Павел Сергеевич — украинский журналист, телекомментатор, раллийный штурман, вице-чемпион Украины по ралли 2010 года, вице-чемпион мира по ралли 2015 года в зачете WRC-2.
Андреас Миккельсен — норвежский раллийный автогонщик, участник чемпионата мира по ралли.
Николай Станиславович Грязин — российский раллийный и кольцевой автогонщик. Вице-чемпион Российской Серии Кольцевых гонок (РСКГ) в классе «Туринг-лайт» в 2014 году. Чемпион северной Европы по ралли 2015. Вице-чемпион Латвии в классе «LRC3». Вице-чемпион Европы по ралли. Чемпион Европы по ралли в классе U28.