Велосипе́дная доро́жка (велодоро́жка) — это или часть дороги общего пользования, или самостоятельная дорога (дорожка), предназначенная преимущественно для безопасного движения велосипедов и СИМ.
Ку́ршская коса́ — узкая и длинная песчаная полоса суши (коса) саблевидной формы, отделяющая Куршский залив от Балтийского моря. Простирается от города Зеленоградск Калининградской области до города Клайпеда. В 2000 году включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Ю́жное Ту́шино — район в Москве, расположенный в Северо-Западном административном округе, а также одноимённое внутригородское муниципальное образование.
Ки́ркенес — город в северо-восточной части Норвегии, в фюльке Финнмарк, приблизительно в 8 км от российско-норвежской границы.
«Желе́зный за́навес» — политическое клише, введённое в активное обращение У. Черчиллем 5 марта 1946 года в его Фултонской речи и ознаменовавшее начало холодной войны. Обозначало информационный, политический и пограничный барьер, изолирующий СССР и другие социалистические страны от капиталистических стран Запада.
Ке́нгарагс — жилой район в юго-восточной части Риги, между Даугавой и железнодорожной линией Рига — Крустпилс.
Энн Элизабет Эпплбаум — американо-британская журналистка и писательница, публицистка. Автор книг и статей об истории коммунизма и развитии гражданского общества в Центральной и Восточной Европе.
Донау-Ауэн — национальный парк в Австрии, на территории земли Нижняя Австрия. Площадь парка — 93 км², основан 27 октября 1996 года.
Ференц Надь — венгерский политик из Независимой партии мелких хозяев. Спикер Национального собрания с 29 ноября 1945 г. по 5 февраля 1946 г. и член Высшего национального совета с 7 декабря 1945 г. по 2 февраля 1946 г. Позднее, с 4 февраля 1946 г. по 31 мая 1947 г. — премьер-министр Венгрии.
Рейнская велосипедная дорожка — одна из наиболее известных трансконтинентальных велодорожек Европы, длиной 1230 километров, проходящая от истоков реки Рейн в Швейцарских Альпах до устья реки в Нидерландах.
Корпусный аэродром, от корпус — исторический, не существующий ныне аэродром в южной части Петербурга. Был размещён к югу от Александровской слободы и к востоку от Вологодско-Ямской слободы, в квадрате, ограниченном соединительной железнодорожной веткой с севера, Лиговским каналом с запада, линией Варшавской железной дороги с востока и Краснокабацким шоссе с юга. В современной системе ориентиров восточная граница бывшего аэродрома проходит примерно по Варшавской, южная по Краснопутиловской, а северная на уровне метро «Электросила» и улицы Решетникова.
Туризм в Калининградской области — одна из приоритетных отраслей экономики Калининградской области.
Зелёный пояс Европы — движение за сохранение природы и устойчивое развитие в районе бывшего «Железного занавеса». Данный термин обозначает как экологическую инициативу, так и местность, к которой он относится. Эта инициатива осуществляется под патронажем Международного союза охраны природы (IUCN) и Михаила Горбачёва. Целью инициативы является создание основы экологической сети, проходящей от Баренцева до Чёрного и Адриатического морей. Зелёный пояс Европы следует по маршруту бывшего «Железного занавеса» и объединяет национальные парки, природные парки, биосферные заповедники и трансграничные охраняемые районы, а также незащищённые ценные места обитания вдоль или поперёк (бывших) границ.
ДП-С — экспортная модель дизель-поезда производства завода ОАО «Метровагонмаш», модернизированный вариант серии РА2. Эта модель дизельного состава, в отличие от РА1 и РА2, позиционируется производителем как дизель-поезд.
Железнодорожная тропа — туристический маршрут, пролегающий по территории бывших железных дорог и станций. Такие маршруты появляются в результате организованного превращения заброшенной железнодорожной инфраструктуры в многофункциональные рекреационные места для прогулок, езды на велосипеде, а иногда и на лошадях. Проходя через старинные районы и имея на своём пути привлекательные объекты, они притягивают большое количество посетителей. Некоторые из них являются междугородними. Иногда подобные тропы проходят вдоль работающих железных дорог, и в этом случае они называются Rails with trails. В силу характерной формы некоторые железнодорожные тропы имеют свойства «зелёной дорожки» или линейного парка.
Велосипедный туризм в России — вид туризма в России, в котором велосипед служит главным или единственным средством передвижения. Понятие «велосипедный туризм» многозначно и относится как к одному из видов активного отдыха, так и к разновидности спортивного туризма.
Туризм — одна из важнейших отраслей экономики федеральной земли Шлезвиг-Гольштейн. Самая северная федеральная земля Германии также известна как «земля между морями» из-за своего географического положения. Благодаря своему расположению у побережий Северного моря на западе и Балтийского моря на востоке, Шлезвиг-Гольштейн располагает большим количеством островов и пляжей, где популярны многие водные виды спорта. Шлезвиг-Гольштейн также может предложить своим гостям пляжный отдых всей семьей, велотуризм, а также туристические экскурсии во многие города и на природу. В частности, к числу основных достопримечательностей федеральной земли относятся Ваттовое море, пляжи Северного и Балтийского морей и Старый город Любека.
Солнечный маршрут — велосипедная трасса EuroVelo, протяженностью 7409 км (4604 миль), пролегающая с севера на юг через всю Европу от мыса Нордкап в Норвегии до острова Мальта в Средиземном море. Маршрут проходит через девять стран : Норвегия, Финляндия, Швеция, Дания, Германия, Чехия, Австрия, Италия, Мальта.
Янтарный маршрут — велосипедная трасса EuroVelo протяженностью 1930 км (1200 миль), пролегающая с севера на юг от Балтийского моря к Адриатическому через Центральную Европу. Маршрут проходит через шесть стран: Польша, Чехия, Австрия, Словения, Италия и Хорватия. Свое название вело-маршрут получил в честь янтаря, который добывался в районе Балтийского моря и доставлялся подобными маршрутами в Средиземноморский регион.
Велосипедная дорожка «От косы до косы» — двухполосная велодорожка в Калининградской области шириной 2,5 м. Должна соединить Куршскую и Балтийскую косы.
