Z.1007 Alcione — итальянский средний бомбардировщик деревянной конструкции. Разработан конструкторами фирмы CRDA под руководством Филиппо Цаппата. Первый полёт самолёт совершил 11 марта 1937 года, принят на вооружение Regia Aeronautica в мае 1939 года.
Бомбардировщик Caproni Са.5 — итальянский бомбардировщик, созданный Джованни Баттистой Капрони. Развитие модели Са.3.
Isotta Fraschini — существовавшая ранее итальянская компания по производству легковых автомобилей представительского класса, грузовых автомобилей, авиационных и судовых двигателей, вооружения.
Капрони Кампини N.1, известен так же под обозначением Campini-Caproni CC.2 — опытный реактивный истребитель итальянского производства, созданный инженером Секондо Кампини, построенный на заводах фирмы Caproni. Являлся вторым в истории самолётом с воздушно-реактивным двигателем, после немецкого Heinkel He 178, совершившего свой первый полёт ровно за год до Капрони Кампини.
Капрони Ка.313 — итальянский самолёт торпедоносец-бомбардировщик времён Второй мировой войны. Некоторая часть экспортировалась в Швецию и Германию.
И. М. А.М Ро.37 «Рысь» — итальянский учебно-тренировочный и разведывательный самолёт времен Второй мировой войны.
Farman 12We — французский поршневой 12-цилиндровый W-образный авиадвигатель жидкостного охлаждения, разработанный в 1922 году компанией Farman.
Walter Castor — чехословацкий поршневой 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный и выпускавшийся компанией Walter с конца 1920-х годов. Его дальнейшим развитием стали более мощные Castor II (1932) и Castor III (1934). В 1937-38 годах была разработана 9-цилиндровая модификация Super Castor.
Argus As 10 — немецкий поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся с 1928 года компанией Argus Motoren. Устанавливался преимущественно на учебных, связных и разведывательных самолётах; в частности, им был оснащён известный Fieseler Fi 156 Storch. После Второй мировой войны выпускался также во Франции и Чехословакии. Всего было произведено примерно 28 700 экземпляров двигателя.
Pratt & Whitney R-1690 Hornet — американский поршневой звездообразный 9-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1926 году. Цифра 1690 в наименовании означает рабочий объём в кубических дюймах. В США до 1942 года было выпущено 2944 штуки.
Alfa Romeo 125 — итальянский поршневой 9-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в начале 1930-х годов компанией Alfa Romeo на основе конструкций британских Bristol Jupiter и Bristol Pegasus; выпускался в модификациях AlfaJupiter, Alfa 125, Alfa 126, Alfa 127, Alfa 128, Alfa 129 и Alfa 131. Между 1934 и 1944 годами было произведено около 11000 этих двигателей, преимущественно использовавшихся на трёхмоторных бомбардировщиках итальянских королевских ВВС .
Renault 6Q— поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся компанией Renault в 1930-е — 1940-е годы. В отечественных источниках, наряду с другими перевёрнутыми рядными двигателями этой компании, могут именоваться как Рено Бенгали.
de Havilland Gipsy Twelve — британский двенадцатицилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, разработанный во второй половине 1930-х годов de Havilland Engine Company на основе 6-цилиндрового Gipsy Six, в свою очередь являющегося развитием 4-цилиндрового Gipsy Major.
Амброзини SAI.207 — лёгкий истребитель-перехватчик, разработанный в Италии во время Второй мировой войны. Представлял собой моноплан — низкоплан с убирающимся шасси, полностью построенный из древесины.
Menasco Pirate — серия американских поршневых авиадвигателей воздушного охлаждения, разработанных и производившихся в 1930-1940-х годах фирмой Menasco Motors Company. Применялись преимущественно в лёгкой и спортивной авиации. У моделей с наддувом в названии имелась литера "S" (supercharger)/
Alfa Romeo 115 — серия итальянских рядных перевёрнутых 6-цилиндровых авиадвигателей воздушного охлаждения, разработанная компанией Alfa Romeo на основе конструкции британского de Havilland Gipsy Six и выпускавшаяся с 1936 по 1956 годы. Включала модели -1, bis, ter и Alfa Romeo 116.
Menasco Buccaneer — серия американских 6-цилиндровых поршневых авиадвигателей воздушного охлаждения, разработанных и производившихся в 1930-1940-х годах фирмой Menasco Motors Company.
Роллс-Ройс Пенайн – британский 24-цилиндровый X-образный двигатель воздушного охлаждения с рабочим объёмом 46 л. Представлял собой увеличенную версию 22-литрового мотора Exe. Прототип прошёл наземные испытания, однако не летал; проект свернули в 1945 г. в пользу турбореактивных двигателей.
Piaggio Stella P.VII — серия итальянских поршневых 7-цилиндровых авиадвигателей воздушного охлаждения, разрабатывавшихся начиная с 1933 года на основе конструкции лицензионного Gnome-Rhône 7K, Применялся на самолётах различного назначения до и во время Второй мировой войны.
Gnome-Rhône 14K Mistral Major — французский поршневой 14-цилиндровый двухрядный авиадвигатель воздушного охлаждения. Один из основных продуктов компании Gnome-Rhône, в предвоенный период также выпускавшийся по лицензии в ряде стран. Недостаточная надёжность стала причиной замены его последующей модификацией — 14N.
