Я́рно Тру́лли — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1 (1997—2011). Победитель Гран-при Монако 2004 года. Обладатель Премии имени Лоренцо Бандини.
Honda Racing F1 Team — японская автогоночная команда, вернувшаяся в автогонки серии Формула-1, полностью выкупив команду B.A.R.. 5 декабря 2008 было объявлено, что концерн Honda выставляет команду на продажу, и Honda покидает чемпионат как производитель двигателей и как конструктор болидов.
Panasonic Toyota Racing — бывшая гоночная команда «Формулы-1», принадлежавшая крупному мировому концерну по производству автомобилей Toyota Motor Corporation.
Сезон 2004 Формулы-1, 55-й сезон Формулы-1, состоял из 18-ти Гран-при и проходил с 7 марта по 24 октября. Чемпионом мира стал Михаэль Шумахер, Кубок конструкторов завоевала команда Ferrari. Чемпионат прошёл при полном доминировании команды «Феррари», пилоты которой одержали победы в 15 из 18 Гран-при, что в свою очередь сказалось на падении зрелищности и посещаемости гонок.
Сезон 2001 года Формулы-1 был 52-м сезоном в истории этого чемпионата, он состоял из 17 Гран-при и проходил с 4 марта по 14 октября. Михаэль Шумахер стал чемпионом мира с рекордным отрывом в 58 очков, его девять побед и пять вторых мест, помогли команде Ferrari завоевать Кубок конструкторов. Сезон примечателен тем, что в этот год в Формулу-1 вернулась система контроля тяги, которую FIA разрешила использовать начиная с Гран-при Испании. Система контроля тяги была запрещена с сезона 1994. Шумахер также побил рекорд побед за всё время, выиграв Гран-при Бельгии и первым одержав 52-ю победу в карьере.
Мике́ле Альборе́то — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1, один из самых титулованных итальянских автогонщиков в истории. Вице-чемпион Формулы-1 в сезоне 1985 года, победитель «24 часов Ле-Мана», чемпион Европейской Формулы-3. Погиб во время тестов спортпрототипа «Ауди-R8» на Лаузитцринге в 2001 году.
Гран-при Тихого океана 1994 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе TI Circuit Aida в Японии. Соревнования состоялись 17 апреля 1994 года. Вторую гонку подряд выиграл Михаэль Шумахер, вторым стал Герхард Бергер, а третьим приехал Рубенс Баррикелло.
Джордан Гран-при — ирландская автогоночная команда, успешно выступавшая в различных сериях, в том числе Формуле-3 и Формуле-3000. Чемпионский титул в Ф-3000 в 1989 году. Через два года дебютировала в чемпионате мира Формулы-1, выступала с 1991 по 2005, одержав ряд побед и запомнившись зрителям ярко-жёлтой раскраской. В 2005 году продана российской компании «Мидланд», но ещё до конца сезона 2006 была перепродана голландским предпринимателям и в 2007 году называлась «Спайкер». В 2007 году команда вновь сменила владельца, перейдя в руки Михела Мола и Виджея Мальи и став именоваться «Форс Индия». В 2018 команду приобретает канадский бизнесмен Лоуренс Стролл, название команды меняется на «Рейсинг Пойнт». В 2020 году Лоуренс Стролл приобретает долю в компании-автопроизводителе Aston Martin., и с 2021 года команда носит название «Астон Мартин».
Таку́ма Са́то — японский автогонщик. После победы в чемпионате британской Ф3, F3 Masters и Гран-при Макао Ф3 в 2001 году выступал с 2002 по 2008 годы в «Формуле-1». С 2010 года выступает в IndyCar. Победитель гонки «500 миль Индианаполиса» 2017 и 2020 года.
Реджинальд Харольд Хаслам Парнелл, более известный как Редж Парнелл — британский автогонщик и руководитель команды. Дебютировал в чемпионате Формулы-1 1950 года в первом Гран-при в истории официальных чемпионатов Формулы-1, в котором заработал свой единственный подиум в карьере.
Рика́рдо Луи́с Зо́нта — бразильский автогонщик, чемпион серий Формула-3000 и FIA GT. С 1999 по 2005 годы периодически выступал в Формуле-1, был тест-пилотом ряда команд.
Сезон 2006 GP2 начался в Валенсии, Испания 8 апреля 2006 года и завершился в Монце, Италия 10 сентября 2006 года. Сезон выиграл британец Льюис Хэмилтон, бразилец Нельсиньо Пике финишировал вторым.
Ти́мо Глок — немецкий автогонщик, выступающий в чемпионате DTM за команду BMW. Ранее выступал в Формуле-1 за команды Jordan, Toyota, Virgin и Marussia. Также выступал в GP2, Champ Car и других гоночных сериях.
Тья́гу Монте́йру — португальский автогонщик. Участник «Формулы-1» в 2005—2006 годах.
Гран-при Бразилии 2008 года — восемнадцатый и заключительный этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 31 октября по 2 ноября, 2008 года на трассе «Интерлагос». В гонке победу одержал Фелипе Масса, а Льюис Хэмилтон пришёл на финиш пятым, за поворот до финиша обогнав Тимо Глока и стал чемпионом мира, лишь на 1 очко опередив Массу. Кубок конструкторов достался команде «Феррари».
Маури́сио Гужельми́н — бразильский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 и гоночной серии CART.
Ocean Racing Technology - португальская команда GP2, которой владеют Тьягу Монтейру и аргентинский инженер Энрике Скалаброни и Хайме Питнанель. Команда была основана под названием BCN Competición в 2002 и была переименована после покупки Монтейру в ноябре 2008.
Coloni Motorsport, ранее известная как Scuderia Coloni и Enzo Coloni Racing Car Systems — итальянская автогоночная команда и конструктор, выступавшая в ряде гоночных серий, в том числе в Формуле-1. Созданная Энцо Колони в 1982 году, команда принимала участие в Итальянской Формуле-3 с 1983 по 1986 год. После этого, перейдя сразу в Формулу-1, без особого успеха выступала на протяжении пяти сезонов. С 1987 по 1991 год командой было предпринято 82 попытки участия в гонке Формулы-1, но квалифицироваться удалось лишь 14 раз, а финишировать - и вовсе всего пять раз, всегда вне очковой зоны. Небольшая, иногда крошечная команда не смогла найти достаточных человеческих, финансовых и технических ресурсов для достижения успеха.
Хаас — американская автогоночная команда, созданная для выступления в чемпионате мира Формулы-1 Джином Хаасом, сооснователем команды Стюарт-Хаас Рэйсинг, участвующей в серии NASCAR. Команда была создана в апреле 2014 года и предполагалось, что её дебют состоится в сезоне 2015 года, но позднее было решено отложить его на сезон 2016. «Хаас» тесно сотрудничает с «Феррари», в том числе используя её двигатели и коробки передач.
Серия GP2 или просто GP2 — класс автогонок, представленный в 2005 после прекращения поддержки другой серии Формулы-1 — Формулы-3000. Формат был задуман Берни Экклстоуном и Флавио Бриаторе, в то время как Экклстоун также является обладателем прав на название GP1. В 2010 был запущен младший класс GP3, в качестве серии поддержки GP2.