«Тита́ник» — британский трансатлантический грузопассажирский и почтовый пароход, второй лайнер класса «Олимпик» компании «White Star Line». Лайнер был построен для совершения регулярных рейсов между Саутгемптоном и Нью-Йорком протяжённостью около 5800 км раз в неделю. Крупнейшее судно начала XX века. При строительстве получил номер 401.
Парохо́д — судно, оснащённое поршневой паровой машиной или паровой турбиной в качестве тягового двигателя. Пароход, движимый паровой турбиной, называют турбоходом, или, точнее, паротурбоходом — в отличие от газотурбохода — судна, оснащённого газовой турбиной и являющегося разновидностью теплохода.
«Волода́рский» — российский речной колёсный грузопассажирский пароход, проработавший на Волге более семидесяти лет, что делает его одним из самых долгоживущих российских речных судов. В начале XXI века пароход был разобран на металл, несмотря на то, что ещё в конце восьмидесятых годов было принято принципиальное решение о сохранении этого судна в качестве плавучего музея.
Теплоход речной пассажирский тип «Родина» — трёхпалубный пассажирский (грузопассажирский) теплоход дальнего плавания.
Viking Line — финский судоходный концерн, осуществляющий пассажирские и грузовые перевозки на Балтике. Зарегистрирован на Аландских островах c головной конторой в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании.
Александр Невский — речной круизный трёхпалубный теплоход проекта 588 «Родина», названный в честь великого князя Александра Невского, был построен на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре, ГДР в 1957 г. и является головным пассажирским судном второй модернизации класса 588, спроектированного в СССР. Теплоход обладает хорошими судоходными качествами, что позволяет судну ходить по водохранилищам и крупным озёрам бассейна реки Волга. С момента постройки и до 2001 года принадлежал Волжскому пароходству. С 2001 года находится в собственности ООО «Круиз».
Carnival Spirit — первое круизное судно класса Spirit в собственности компании Carnival Corporation & plc и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines было построено в 2001 г. в Финляндии на Новой верфи Kvaerner Masa Yards AB в Хельсинки и сменило панамский флаг на мальтийский в 2012 году.
Voyager of the Seas — пассажирское 17-палубное судно класса Voyager, построенное на верфи Kvaerner Masa Yards в Турку (Финляндия) и спущенное на воду 27 ноября 1998 года по заказу американской компании Royal Caribbean International.
Монго́лия — грузо-пассажирский пароход, построенный в 1901 году по заказу Морского пароходного общества Китайско-Восточной железной дороги в Триесте на верфи Stabilimento Tekniko Triestino.
«Wilhelm Tham» — двухзвёздочное круизное судно, построенное на верфи AB Motala Verkstad в городе Мутала, Швеция в 1912 г и эксплуатируемое на Гёта-канале по маршруту Гётеборг – Стокгольм – Гётеборг. Названо в честь скончавшегося в 1911 г. члена шведского риксдага Вильхельма Тама, который с 1877 г. был директором Husqvarna AB. К флоту канала относятся также исторические суда Juno и Diana.
Radiance of the Seas — первое головное круизное судно класса Radiance, находящееся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International. Было построено в 2001 г. в Папенбурге (Германия) на верфях Meyer Werft GmbH. Серия из четырёх судов включает в себя также сестёр-близнецов — Brilliance of the Seas, Serenade of the Seas и Jewel of the Seas.
«Diana» — круизное судно длиной 31,66 м, шириной 6,79 м и осадкой 2,72 м, построенное под заводским номером 314 на верфи Finnboda Varv в Нака, Швеция в 1931 году. Эксплуатируется на Гёта-канале по маршруту Гётеборг – Стокгольм – Гётеборг.
AIDAcara — первое круизное судно, принятое в эксплуатацию в пароходстве AIDA Cruises и проработавшее там до переименования в декабре 2001 года под названием AIDA — Das Clubschiff. Характерной окраской являются «рот в поцелуе», глаза и тени век работы графика Феликса Бюттнера, впервые получившей своё воплощение на этом судне. Со своим водоизмещением 38 557 брт является самым маленьким судном флота компании.
AIDAblu — четвёртое круизное судно класса «Sphinx» находящееся в собственности компании Societa di Crociere Mercurio S.r.l. и эксплуатируемое оператором AIDA Cruises было построено в 2010 г. в Германии в Папенбурге на верфях Meyer Werft GmbH. Судами-близнецами являются суда класса «Sphinx» AIDAbella, AIDAdiva, AIDAluna и AIDAsol.
Carnival Elation — круизное судно класса «Fantasy» в собственности компании Carnival Corporation & PLC и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines судно было построено в 1998 г. в Финляндии на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Хельсинки, ходит под панамским флагом и отличается от типовых судов класса «Fantasy» приводом.
SS The Emerald (Изумруд) — круизное судно, находившееся в собственности компании Louis Cruise Lines и утилизированное 27 июля 2012 года. Судно было построено для компании Grace Lines в 1958 году на верфи Northrop Grumman Shipyard в Галфпорте, США и получило название SS Santa Rosa. Между 1992 и 1995 годами судно эксплуатировалось компанией Regency Cruises под именем SS Regent Rainbow, а с 1997 по 2008 годы — компанией Thomson Cruises, с нынешним наименованием. С 2007 года это последнее пассажирское судно, построенное на верфи в США, которое до июля 2012 года находилось в эксплуатации.
Silja Festival — круизный паром эстонской судоходной компании Tallink, эксплуатировавшийся со 2 августа 2008 г. по 6 мая 2013 года на паромной линии Рига — Стокгольм под латвийским флагом. Современный порт приписки —Генуя. Судном-близнецом является Mega Smeralda .В феврале 2014 года переименован в Delta Spirit Lodge и зафрахтован на 1 год для использования в качестве плавучего общежития в Канаде, в провинции Британская Колумбия, город Китимат. В 2015 году продан компании Corsica Ferries
Михаил Калинин — класс четырёхпалубных морских грузопассажирских судов, строившихся на верфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в Висмаре (ГДР), известный также как проект 101, немецкое обозначение - Seefa 340. Класс назван по имени построенного в 1958 году головного судна этого проекта Михаил Калинин.
Столкновение в Цемесской бухте балкера «Пётр Васёв» с пассажирским пароходом «Адмирал Нахимов» произошло в 23:12 31 августа 1986 года в 13 км от морского порта Новороссийска. В результате «Адмирал Нахимов» затонул за 8 минут, перевернувшись на правый борт, из 1243 пассажиров и членов экипажа 423 человека погибли. Гибель «Адмирала Нахимова» стала крупнейшей катастрофой на Чёрном море в мирное время.
Дюна — винтовой двухмачтовый товарный пароход, впоследствии минный заградитель Русского императорского и советского флота.
Медиафайлы на Викискладе