35°42′36″ с. ш. 139°48′50″ в. д.HGЯO

Keisei Electric Railway

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Keisei Electric Railway Co.,Ltd.
京成電鉄株式会社
Изображение логотипа
ТипПубличная компания
Листинг на биржеTYO: 9009
Основание1909
Прежние названия Keihin Electric Express Railway Co., Ltd.
Расположение Япония: Сумида, Токио
Ключевые фигуры Цутому Ханада, Президент
Отрасльжелезнодорожный транспорт (МСОК491)
Оборот¥299,841 миллиардов (2011)[1]
Операционная прибыль¥20,911 млрд (2011)[1]
Чистая прибыль¥12,027 млрд (2011)[1]
Число сотрудников1721[2] (2011)
Дочерние компанииKeisei Bus
Shin-Keisei Electric Railway
Hokuso Railway
СайтKeisei Electric Railway
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Состав серии AE Skyliner

Keisei Electric Railway Co., Ltd. (яп. 京成電鉄株式会社 кэйсэй дэнтэцу кабусики гайся) — крупный японский частный железнодорожный оператор и центральная компания группы Keisei Group (яп. 京成グループ кэйсэй гуру:пу), которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли. Линии компании соединяют центральную часть японской столицы Токио с городами Тиба, Фунабаси и Нарита в префектуре Тиба. Так же обеспечивает удобный доступ к аэропорту Нарита. Входит в состав одного из крупнейших кэйрэцу Японии — Мидорикай. Названия компании состоит из двух кандзи взятых из названий городов, которые соединяет основная линия компании — 京 из Токио (яп. 東京 то:кё:) и 成 из Нарита (яп. 成田 нарита). Компании так же принадлежит обширная сеть автобусных маршрутов, такси, а так существенная доля акций компании Oriental Land Company, владельца комплекса Tokyo Disney Resort.

История

Компания была основана 30 июня 1909 года, а начала предоставлять услуги местного сообщения в восточной части Токио 3 ноября 1912 года. Пути линии Кэйсэй достигли Нариты в 1930 году и Уэно в 1933-м годах.

Первоначально использовалась железнодорожная колея шириной 1372 мм (шотландская колея), но 1959 году линия был осуществлён переход на стандартную колею шириной 1435 мм. С 1960 года было начато сквозное сообщение с линий Асакуса, впервые между двумя линиями разных железнодорожных компании Японии.

Линии

Сеть компании общей протяжённостью 152,8 км состоит из одной основной линии и 6-ти ответвлений.

Линия Японское
название
Участок Протяжённость
(км)
Тип1
Линия Кэйсэй本線 Кэйсэй-Уэно — Узловой пункт Комаино 67.2 1
Узловой пункт Комаино — Аэропорт Нарита2.1 2
Линия Осиагэ押上線 Осиагэ — Аото5.7 1
Линия Тиба千葉線 Кэйсэй-Цуданума — Тиба-Тюо12.9 1
Линия Тихара千原線 Тиба-Тюо — Тихарадай10.9 1
Линия Хигаси-Нарита東成田線 Кэйсэй-Нарита — Хигаси-Нарита7.1 1
Линия Канамати金町線 Кэйсэй-Такасаго — Кэйсэй-Канамати2.5 1
Линия Аэропорт Нарита
(Narita Sky Access)
成田空港線 Кэйсэй-Такасаго — Аэропорт Нарита51.4 2
Объездные пути Кэйсэй-Нарита — Узловой пункт Комаино (6.0) 1
Второй терминал — Аэропорт Нарита (1.0) 2
Всего152.8
Планируемые линии
(Продление линии Тихара) Тихарадай — Амаараки 8.2 1

Легенда

  1. Поле «Тип» указывает на соответствие Акту о железнодорожном бизнесе Японии. Тип 1 — оператор владеет путями и управляет движением по линии. Тип 2 — оператор управляет движением по линии, но не владеет путями.

Дочерние компании


Галерея

Примечания

  1. 1 2 3 Финансовые показатели компании. Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 23 января 2012 года.
  2. Профиль компании. Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 21 января 2012 года.

Ссылки