Английская система мер используется в Великобритании, США, Мьянме, частично в Канаде, Либерии. Отдельные из этих мер в ряде стран несколько различаются по своему размеру, поэтому ниже приводятся в основном округлённые метрические эквиваленты английских мер, удобные для практических расчётов.
Автожи́р — винтокрылый летательный аппарат, похожий на вертолёт, использующий для создания подъёмной силы свободновращающийся в режиме авторотации несущий винт.
Bell 222/230 — гражданский вертолёт. Тип: лёгкий коммерческий вертолёт. Разработка вертолёта началась в 1972 году. Первый полёт опытного вертолёта состоялся 13 августа 1976 года. Сертификат был получен им 20 декабря 1979 года. Серийное производство было начато в 1980 году. Всего было построено 237 вертолётов Белл 222/230 всех вариантов.
«Сессна-150» — лёгкий самолёт. Выпускался компанией «Сессна». С 1959 по 1977 год было построено 23 949 самолётов. Cessna 150 является простой и надёжной машиной. По этой причине, он стал одним из самых популярных самолётов для обучения начинающих пилотов.
DRDO Nishant — разведывательный беспилотный летательный аппарат.
Белл 201/XH-13F — экспериментальный вертолёт.
Сверхлёгкая авиация — категория пилотируемых летательных аппаратов, максимальная взлетная масса и скорость сваливания у которых не превышает определённых значений, устанавливаемых местными авиационными властями. Количество пассажиров не больше одного или двух.
Rotary Air Force RAF 2000 — лёгкий многоцелевой автожир.
Cierva C.30, или С30А, — разведывательный автожир.
Hiller ROE Rotorcycle — лёгкий одноместный вертолёт.
Воут SB2U Виндикейтор — американский палубный пикирующий бомбардировщик
A-7 — советский двухместный автожир крылатого типа с трёхлопастным ротором, разработанный Н. И. Камовым. Первый в мире боевой автожир и первый серийный винтокрылый летательный аппарат в СССР.
Фейри Ротодайн — британский винтокрыл, разработанный фирмой Fairey Aviation. Предназначался для гражданского и военно-транспортного применения. Прошёл успешные испытания в 1957—1959. Программа закрыта в 1962.
McCulloch J-2 — лёгкий двухместный автожир, выпускавшийся в США предприятием McCulloch Aircraft Corporation. Один из трёх автожиров, получивших в США сертификат типа. Построено 83 машины.
Kellett KD-1 — американский двухместный автожир. Строился с 1934 года предприятием Kellett Autogiro Company в нескольких модификациях. Первый винтокрылый аппарат, обслуживавший почтовую авиалинию. На основе Kellett KD-1 создан автожир Kayaba Ka-1/Ka-2, серийно выпускавшийся в Японии в 1941—1945 годах.
Air & Space 18A — американский автожир с прыжковым взлётом. Один из трёх автожиров, получивших в США сертификат типа и лётной годности. Производился малой серией с 1965 года, всего выпущено 68 автожиров.
Циклокоптер (цикложир) — это конструкция самолёта, где для создания тяги и подъёмной силы используются вращающиеся роторы. Такая схема имеет те же плюсы, что и вертолёт: возможность вертикального взлёта, зависания в воздухе, но и те же минусы. Схема известна с начала XX века, однако первые полёты аппараты построенные по этой схеме совершили только в начале XXI века. Цикложир не следует путать с неудачными проектами летающих аппаратов с цилиндрическими крыльями, которые попытались использовать эффект Магнуса.
Локхид ХН-51 — американский одномоторный экспериментальный вертолёт, разработанный компанией Локхид c использованием жёсткого ротора и убирающегося шасси. XH-51 был выбран в качестве тестового автомобиля для совместной исследовательской программы, проводимых в армией США и ВМС США для изучения технологии жёсткого ротора.
HMS Royal Oak — бронированный фрегат типа «Принс Консорт», построенный для Королевского флота Великобритании в 1860-х годах. Головной корабль своего типа, он иногда описывается как «сводная сестра» трёх других кораблей из-за сходства механизмов двигателя и котла. Как и другие корабли этого типа, он был перестроен в броненосец из деревянного линейного корабля на этапе строительства.
Convair XB — 53 был предложенным реактивным средним бомбардировщиком, разработанным Convair для ВВС США. Благодаря радикальной бесхвостой конструкции крыла с прямой стреловидностью самолёт выглядел футуристическим; однако проект был отменён до того, как был завершён любой из двух прототипов.
Медиафайлы на Викискладе