«Синкансэ́н» (яп. 新幹線, «новая магистраль») — высокоскоростная сеть железных дорог в Японии, предназначенная для перевозки пассажиров между крупными городами страны. Принадлежит компании Japan Railways. Первая линия с 17 станциями протяжённостью 515 км, которые поезд преодолевал за два с половиной часа, была открыта между Осакой и Токио в октябре 1964 года, к летней Олимпиаде. Также поезда синкансэн называют «поезд-пуля».
Электропоезд серии N700 сети Синкансэн — высокоскоростной японский электропоезд, разработанный совместно компаниями JR Central и JR West для использования на линиях Токайдо и Санъё. Испытания опытного образца поезда начались 10 марта 2005 года. В эксплуатацию введён 1 июля 2007 года. Поезда этой серии также эксплуатируются компанией JR Kyushu на линии Кюсю.
Kyushu — встречается в ряде названиях:
- Kyushu — метеорит-хондрит.
- Kyūshū Hikōki K.K. — авиастроительная компания Японии.
- Kyushu Railway Company — одна из компаний группы Japan Railways Group, и работает на острове Кюсю.
- Kyushu J7W Shinden — японский поршневой, в следующих модификациях турбовинтовой и реактивный истребитель.
- Kyushu K11W Shiragiku — учебно-тренировочный самолёт Японии.
- Kyushu Q1W Tokai — японский патрульный бомбардировщик морской авиации.
Электропоезд серии 800 сети Синкансэн — скоростной электропоезд, эксплуатирующийся компанией JR Kyushu на Кюсю-синкансэне.
West Japan Railway Company (яп. 西日本旅客鉄道株式会社 Ниси-Нихон Рёкаку Тэцудо Кабусики-гайся), также называемое JR West (яп. JR西日本 Джэйару Ниси-Нихон), — одна из компаний группы Japan Railways Group, работающая на западе Хонсю.
East Japan Railway Company (яп. 東日本旅客鉄道株式会社 Хигаси-Нихон Рёкаку Тэцудо Кабусики-гайся), также называемое как JR East (яп. JR東日本 Джэйару Хигаси-Нихон), одна из компаний группы Japan Railways Group, и работает на восточном Хонсю. Компания занимает 323 место в списке Fortune Global 500 за 2011 год.
Shikoku Railway Company (яп. 四国旅客鉄道株式会社 Сикоку Рёкаку Тэцудо Кабусики-гайся), также называемое как JR Shikoku (яп. JR四国 Джэйару Сикоку), одна из компаний группы Japan Railways Group, и работает на Сикоку.
Группа компаний Japan Railways (яп. JRグループ JR Гурупу), либо просто — JR, состоит из 8 частных обществ, между которыми 1 апреля 1987 года были разделены железнодорожные пути существовавших ранее японских национальных железных дорог (JNR).
Hokkaido Railway Company (яп. 北海道旅客鉄道株式会社 Хоккайдо: Рёкаку Тэцудо: Кабусики-гайся), также называемая как JR Hokkaido (яп. JR北海道 Джэйа:ру Хоккайдо:), — одна из компаний группы Japan Railways Group, обслуживает остров Хоккайдо.
Станция Хаката (яп. 博多駅 Хаката-эки) — железнодорожная станция в японском городе Фукуока, основной железнодорожный вокзал этого города. Это самая крупная и оживленная станция на Кюсю. Линия Санъё-синкансэн из Осаки заканчивается на этой станции. Станция была реконструирована в 2011 году, специально под открытие нового участка Кюсю-синкансэн от Хакаты до Син-Яцусиро и продолжения существующего маршрута на Кагосима-Тюо. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Син-Аомори (яп. 新青森駅 Син-Аомори-эки) — железнодорожная станция в японском городе Аомори, обслуживаемая компанией JR East. С 4 декабря 2010 года, стала северной конечной точкой линии Тохоку-синкансэн. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
JR Bus занимающийся автобусными перевозками в Японии относится к группе управляющих компании JR Group. JR Bus управляют восемь региональных компаний, каждая принадлежащая железнодорожной компании JR. Эти компании обеспечивают услуги по перевозке пассажиров по регионам и на дальние расстояния.
Кюсю-синкансэн — линия сети синкансэн, высокоскоростных железных дорог в Японии. Соединяет города Фукуока и Кагосима. Идет параллельно существующей Главной линии Кагосима и управляется Kyushu Railway Company. Южная часть была открыта 13 марта 2004 года, а северная (130 км) — 12 марта 2011 года. Однако церемония открытия была отменена в связи с сильнейшим землетрясением в Японии. Строительство ответвления от Син-Тосу до Нагасаки, приблизительно 118 км в длину, началось в 2008 году. На всех 12 станциях синкансэна установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Син-Яцусиро (яп. 新八代駅 Син-Яцусиро-эки) — железнодорожная станция в японском городе Яцусиро, префектура Кумамото, обслуживаемая компанией JR Kyushu.
Станция Кагосима-Тюо (яп. 鹿児島中央駅 Кагосима-Тюо-эки) — главная железнодорожная станция в городе Кагосима, префектура Кагосима, Япония. Обслуживается компанией JR Kyushu. Это южная конечная станция Кюсю-синкансэн, расположенная на Главной линии Кагосима и Линии Ибусуки Макурадзаки. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Абико (яп. 我孫子駅 абико эки) — железнодорожная станция на линиях Нарита и Дзёбан, расположенная в городе Абико, префектуры Тиба. Станция расположена в 31,3 километра от конечной станции линии Дзёбан — Уэно, и в свою очередь является конечной станции для Ветки Абико линии Нарита.
Линия Сайкё (яп. 埼京線 сайкё: сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company. Линия протянулась на 36,9 километра от станции Осаки в городе Токио через пригороды до станции Омия в префектуре Сайтама. Название линии это аббревиатура состоящая из кандзи входящих в название двух областей которые она соединяет: 埼玉 (яп. Сайтама) и 東京 (яп. То:кё:).
«О́ита Банк До́ум» — многоцелевой стадион в городе Оита в префектуре Оита на острове Кюсю в Японии.
Станция Син-Хакодате-Хокуто (яп. 新函館北斗駅 син хакодатэ хокуто эки) — железнодорожная станция в японском городе Хокуто, обслуживаемая компанией JR Hokkaido. Поезда «Хокуто» останавливаются на этой станции. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Куттян (яп. 倶知安駅 куттян эки) — железнодорожная станция в японском посёлки Куттян, обслуживаемая компанией JR Hokkaido. Станция также планируется стать станцией Хоккайдо Синкансэн, которую планируется открыть в 2025 году.
Медиафайлы на Викискладе
