LADA Tarzan

Перейти к навигацииПерейти к поиску

Lada Tarzan — семейство внедорожных легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом. Представляет собой модификации на базе моделей «Нива», с кузовами от других моделей ВАЗ.

Описание

Летом 1998 г. АвтоВАЗ выпустил три модели рамного внедорожника «Тарзан»: ВАЗ 2108−34 (ВАЗ 21083-34[1]) — кузов ВАЗ 2108, ВАЗ 2109−34 — кузов ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099−34 — кузов ВАЗ 21099[2]. Разработка НТЦ ОПП АвтоВАЗ и компании DECON, автомобили выпускались на предприятии «Лада-Консул»[1]. Автомобили этой марки изготавливались на заказ[3].

Первые «Тарзаны» представляли собой гибрид «Самары» и «Нивы» — кузов от «Самары» с пластмассовыми накладками, ходовая часть, трансмиссия и силовой агрегат «Нивы» (двигатель ВАЗ-21213). Особенностью семейства явилась несущая рама и независимая задняя подвеска[2].

В 1999 г. появился «Тарзан−2»[4]: кузов ВАЗ 2111, несущая рама, независимая задняя подвеска, двигатель ВАЗ 2130. Планировался также вариант с двигателем ВАЗ 2112[3]. В дальнейшем появилась модель с кузовом 2112[1]. В 2001 году «Лада-Консул» совместно с «АвтоДиогрик Корпорация» модифицировали «Тарзан» с «девяточным» кузовом — на него устанавливался дизельный двигатель Peugeot 1,9 л. До весны 2002 г. было выпущено 105 таких автомобилей[1].

В 2001 г. был разработан ВАЗ 21116−04 с кузовом «универсал» 2111[1]. Всего было выпущено несколько сотен экземпляров «Тарзанов»[1][4].

МодельКузовДвигательГоды выпуска
2108−342108212131998—1999
2109−342109212131998—2006
?2109Peugeot 1,92001—2002
21099−3421099212131998—2012
2111−90211121301999—2002
2112−90211221301999—2002

Тарзан

Lada Tarzan
Общие данные
ПроизводительАвтоВАЗ
Годы производства19972003
СборкаРоссия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Иные обозначения «Тарзан 1»
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновкапереднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
механическая, 5-ступенчатая
Массогабаритные характеристики
Длина4030 мм
Ширина1710 мм
Высота1590 мм
Колёсная база2585 мм
Колея задняя 1470 мм
Колея передняя 1470 мм
Масса 1120 кг
На рынке
СвязанныеLADA 4x4, LADA Samara
Другая информация
Объём бака 43 л
Дизайнер дизайн-группа DECON
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lada Tarzan — семейство легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом в 1997—2003 годах. Семейство состоит из ВАЗ-2108-34 и ВАЗ-2109-34.

В 1997 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АвтоВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводных моделей ВАЗа и раму с установленными на неё основными агрегатами от LADA 4x4 (подвески, КПП, раздаточная коробка передач, двигатель, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей LADA. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые. В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты пластиковыми накладками в виде порогов, появились накладки на арки колес, задавшие новую форму крыльям и размерами арки, и новые бамперы. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага — КПП и ещё два — управление раздаточной коробкой. Автомобили изготавливали на заказ, общее число выпущенных «Тарзанов» составило чуть более 2500 экземпляров.

Тарзан-2

Lada Tarzan 2
Общие данные
ПроизводительАвтоВАЗ
Годы производства19992006
СборкаРоссия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Иные обозначения Тарзан 2
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. универсал (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновкапереднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина4255 мм
Ширина1710 мм
Высота1610 мм
Клиренс200 мм
Колёсная база2585 мм
Масса 1230 кг
На рынке
СвязанныеLADA 4x4, LADA 110
Другая информация
Объём бака 43 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lada Tarzan 2 — семейство легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом в 1999—2006 годах. Семейство состоит из ВАЗ-2112-90 и ВАЗ-2111-90.

В 1999 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан 2». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводной модели ВАЗа (ВАЗ-2112) и раму с установленными на неё основными агрегатами от автомобиля «Нива» (подвески, КПП, раздаточная коробка передач, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей ВАЗ. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задняя подвеска была позаимствована у «Нивы», что повлекло также перенос редуктора и приводных валов. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые, колёса 15-дюймовые. Несмотря на возросший на 150 кг вес относительно Нивы расход топлива нового вседорожника благодаря хорошей аэродинамике оказался заметно меньше[3].

В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты мощными трубами в виде порогов, накладки на арки колёс, задававшие новую форму крыльям и размерами арки, и накладки, выполненные из труб, под передним и задним бамперами. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага (КПП и ещё два, управления раздаточной коробкой).

См. также

Примечания

Литература

Ссылки