1934 год в истории железнодорожного транспорта
LMS:
- LMS — Система управления обучением. Также иногда употребляется понятие E-learning.
- LMS — цветовое пространство, представляющее собой отклики трёх типов колбочек.
- LMS — европейская автоспортивная серия гонок на выносливость, основанная в 2004 году. В 2004—2005 гг. называлась Le Mans Endurance Series (LMES).
- LMS — железная дорога в Великобритании, существовавшая с 1923 по 1948 годы.
- LMS Jubilee Class — пассажирский паровоз
- LMS — киберспортивная лига для команд из Тайваня, Гонконга и Макао, организованная в 2015 году.
1903 год в истории железнодорожного транспорта

Тип 1-4-0 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме и одной бегунковой осью. Является дальнейшим развитием типа 0-4-0, так как благодаря наличию дополнительной оси позволял установить более мощный паровой котёл; также может рассматриваться как усиление типа 1-3-0.
Тип 2-3-0 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме и двумя бегунковыми осями.

Паровоз Ѵ (ижица) — российский грузовой паровоз типа 0-4-0, выпускавшийся небольшими партиями с 1908 по 1918 годы по заказу Московско-Казанской железной дороги. До 1930 года паровозы данной серии водили грузовые поезда на участке Москва — Рязань, после чего были переведены на второстепенные линии и маневровую работу; из-за появления более сильных локомотивов на остальных дорогах практически не применялись.

Паровозы серии Ь (ерь) — маневровые и промышленные танк-паровозы российских и советских железных дорог, разнообразные по числу осей и конструктивным особенностям, объединённые по классификации 1912 года в одну серию.

Паровозы серии Т — товарные и пассажирские паровозы русских и советских железных дорог с осевой формулой 0-3-0, 1-3-0 и 0-3-1, объединенные по классификации 1912 года в одну серию.

GWR 4900 Class компании Great Western Railway, также известный как Hall Class (Холл) — грузопассажирский британский паровоз типа 2-3-0, выпускавшийся с 1928 по 1943 год.

4073 Class или Castle class — серия магистральных пассажирских паровозов типа 2-3-0, эксплуатировавшихся на Great Western Railway (GWR) в Великобритании. Их изготовление продолжалось с 1923 по 1950 год. Конструктором паровоза выступил главный механик дороги Чарльз Коллетт.

Чарльз Бенджамин Коллетт — главный механик Great Western Railway (GWR) с 1922 по 1941 год. Главный конструктор пассажирских магистральных паровозов GWR типа 2-3-0 серий Castle class и King class.

Уильям Артур Станир — британский инженер-паровозостроитель, главный механик в London, Midland and Scottish Railway (LMS) с 1932 по 1944 годы.

LMS Princess Coronation Class 6220 Coronation — британский пассажирский паровоз. Построен в 1937 году. В том же году установил рекорд скорости для британских паровозов в 183,5 км/ч.

LNER Class А4 — серия магистральных пассажирских паровозов типа 2-3-1, разработанная Найджелом Грезли для London and North Eastern Railway (LNER) в 1935 году. Отличались характерным обтекаемым дизайном и высокой скоростью. LNER Class А4 4468 Mallard удерживает мировой рекорд скорости для паровозов. 35 локомотивов серии были построены для использования на магистрали East Coast Main Line в качестве локомотивов пассажирских экспресс-поездов от лондонского вокзала Кингс-Кросс через Йорк до Ньюкасла, а затем от Ньюкасла до Эдинбурга. Эксплуатация паровозов на этом маршруте продолжалась до начала 1960-х годов, когда их заменили тепловозы Deltic. Несколько Class А4 продолжали работу в Шотландии до 1966 года, в частности, на скоростном маршруте Абердин — Глазго, где с их помощью время в пути было сокращено с 3,5 до 3 часов.

Дугалд Драммонд — шотландский конструктор паровозов. Работал в компаниях North British Railway, London, Brighton and South Coast Railway, Каледонская железная дорога, а также в Лондонская и Юго-Западной железная дорога. Старший брат инженера Питера Драммонда, который часто следовал идеям Дугалда в своей работе.

Crewe Works — железнодорожный завод в Великобритании. Построен в 1840 году Grand Junction Railway. Расположен в городе Кру, графство Чешир. В настоящее время принадлежит компании Bombardier Transportation.

Генри Джордж Айватт, известный как Джордж Айватт — главный механик London, Midland and Scottish Railway с 1946 года до национализации.

LMS Coronation Class 6229 Duchess of Hamilton — британский паровоз, построенный в сентябре 1938 года заводом Crewe Works железнодорожной компании London Midland and Scottish Railway. Эксплуатировался до февраля 1964 года, в настоящее время находится в музее.

LMS Princess Coronation Class 6233 Duchess of Sutherland — британский паровоз, построенный в 1938 году для London, Midland and Scottish Railway (LMS) на заводе Crewe Works по проекту Уильяма Станира. Принадлежит к типу 2-3-1 («Пасифик»), серии Coronation. Предназначался пассажирских поездов-экспрессов, включая Royal Scot, работавший на маршруте Лондон — Глазго.
LSWR 348 class — тип пассажирского паровоза с осевой формулой 2-2-0, сконструированный Уильямом Джорджем Битти взамен паровозов 1-2-0 его отца Джозефа Гамильтона Битти, работавших на экспрессе Солсбери—Эксетер Лондонской и Юго-западной железной дороги. Паровоз оказался настолько неудачным, что вскоре после постройки серии, в декабре 1877 года, Битти вышел в отставку.