LSWR 302 class

Перейти к навигацииПерейти к поиску
LSWR 302 class
LSWR 302 class № 345 в 1880-е годы
LSWR 302 class № 345 в 1880-е годы
Производство
Страна постройкиАнглия
ЗаводBeyer, Peacock & Co.
Главный конструкторУильям Джордж Битти[англ.]
Годы постройки18741878
Всего построено 36
Нумерация зав. номера 1360–1371, 1600–1611, 1777–1788
Технические данные
Осевая формула0-3-0
Диаметр движущих колёс 5 ф. 1 д. (1549,400 мм)
Ширина колеиевропейская колея
Служебный вес паровоза 34 т
Сила тяги 10 631 фунт-сил (47,3 кН, 5,3 тс)
Давление пара в котле 120 фунтов на кв. дюйм (0,83 МПа)
Паровая машина простая
Число цилиндров 2, внутри рамы
Диаметр цилиндров 17 ″ (432 мм)
Ход поршня 24 ″ (610 мм)
Тип топливауголь
Эксплуатация
СтранаВеликобритания
ДорогаLondon and South Western Railway,
Southern Railway
Период эксплуатации 1874—1925
Сохранившиеся паровозы нет

LSWR 302 class — тип паровоза с колёсной формулой 0-3-0 с парораспределением по системе Стефенсона, разработанный Уильямом Джорджем Битти[англ.] для Лондонской и Юго-западной железной дороги (LSWR). В 1874—1878 годах было построено 36 паровозов[1] на заводе Beyer, Peacock & Co. в Манчестере в трёх сериях по 12 штук.

Построенные паровозы[2]
ГодЗаводской номерКоличествоНомера на LSWRПримечания
18741360-137112302-313
18761600-161112336-347
18781777-178812151-152, 229—230, 368—373, 160, 162

В 1886—1894 годах 32 паровоза перестроил новый главный инженер тяги Уильям Адамс, который снабдил их новыми котлами и стандартным оборудованием.

В 1889—1893 годах списано семь паровозов, в том числе 4 переделанных Адамсом. Оставшиеся 29 паровозов переведены в «дубликаты» в 1894—1902 годах. С 1903 года их снова начали списывать, и до передачи Southern Railway при укрупнении железнодорожных компаний в 1923 году дожили 15 паровозов. Все они списаны к концу 1925 года и утилизированы.

Списания[2]
Год Паровозов Номера списанных Примечания
к началу годасписано
1889361230
1890351309
1891341339
1892332306, 308№ 308 поставлен как стационарный источник пара в Солсберийском локомотивном депо
1893312346, 368
19032910307
19062830304, 0340, 0372Все использованы как стационарные котлы
19132520305, 0313
19142330307, 0310, 0312
19212030302, 0303, 0344
19221720336, 0371
19241510E337A, E0338, E0341-E0343, E0151, E0152, E370A, E160A, E162A
192555E0311, E0324, E0347, E0229, E0369

Источники

  1. Casserley, Johnston, 1974, p. 49.
  2. 1 2 Bradley, 1965, p. 93–94.
Литература