
Wespe — лёгкая по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц времён Второй мировой войны. По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии обозначалась как Sd.Kfz. 124.

СГ-122 — средняя по массе советская самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц на базе захваченных Красной Армией немецких штурмовых орудий StuG III.

105-мм самохо́дная га́убица M7 — самоходная артиллерийская установка (САУ) США периода Второй мировой войны, класса самоходных гаубиц. Широко известна также под её британским названием «Прист». Создана в 1942 году на шасси среднего танка M3 в рамках программы по механизации артиллерии танковых дивизий. Серийно выпускалась с апреля 1942 по март 1945 года, всего было выпущено 4316 САУ этого типа.

Grille (нем. Grille — «сверчок»), официально Sturmpanzer 38(t) — немецкая самоходная артиллерийская установка класса самоходных гаубиц времён Второй мировой войны, лёгкая по массе, на шасси чехословацкого лёгкого танка PzKpfw 38(t), со 150-мм пехотным орудием sIG 33.

Тип 95 — японский тяжёлый многобашенный танк 1930-х годов. Было собрано, по разным данным, 1 или 4 прототипа в 1934 году, в серийное производство танк не пошёл.

M22 Локаст — лёгкий аэромобильный танк армии США периода Второй мировой войны. Спроектирован в 1941—1942 годах и производился в 1943—1944 годах. Несмотря на сравнительно большое число выпущенных машин, танк никогда не использовался войсками США в бою. 260 танков M22 были переданы по программе ленд-лиза войскам Великобритании, которые ограниченно использовали их в боях.

M8, известный также под его британским названием «Грейхаунд» — лёгкий бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Ford Motor Company в 1942 году на основе бронеавтомобиля T17. Производился серийно с марта 1943 по апрель 1944 года, общий выпуск составил 8523 единицы. Активно использовался войсками США во Второй мировой, а также Корейской войне и был снят с вооружения в начале 1950-х годов. В больших количествах поставлялся в другие страны и использовался в ряде вооружённых конфликтов. На 2008 год, всё ещё состоял на вооружении в ряде стран.

Бронеавтомобиль T18 — тяжёлый бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны. Известен также под его экспортным обозначением «Борхаунд». Разработан в 1941—1942 годах инженерами компании Yellow Truck and Coach Manufacturing Company как более тяжёлый и лучше защищённый аналог бронеавтомобиля M6 «Стегхаунд».

«Бергепантера», полное обозначение «Бронированная ремонтно-эвакуационная машина „Пантера“» — германская бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ) периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники машина носила индекс Sd.Kfz.179. Была создана в марте—июне 1943 года на шасси среднего танка Pz.Kpfw.V «Пантера» и предназначалась для эвакуации бронемашин тяжёлого класса, таких как сама «Пантера» и «Тигр».

Sturm-Infanteriegeschütz 33 Ausf.B — средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе среднего танка PzKpfw III с 15 см пехотным орудием sIG 33 (швереинфантригещютц) с 30-ю снарядами.

Schwerer Panzerspähwagen 6-Rad — германский тяжёлый бронеавтомобиль 1930-х годов. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс Sd.Kfz. 231 (6-Rad). Был создан в 1930—1932 годах по заданию рейхсвера на разработку тяжёлого бронеавтомобиля с использованием шасси коммерческого грузового автомобиля. Серийно выпускался с 1932 по 1937 год фирмами Daimler-Benz, Büssing-NAG и Magirus, каждая из которых использовала шасси собственной разработки в сочетании с унифицированным броневым корпусом. Выпускались как в линейном варианте Sd.Kfz. 231, так и в радийном, под обозначением Sd.Kfz. 232. Всего было выпущено 129 серийных бронеавтомобилей, из которых 12 были построены в варианте машины связи Sd.Kfz.263. На 1 сентября 1939 года в войсках числилось 127 таких бронеавтомобилей. До мая 1937 года именовались Kfz. 67, 67a, 67b соответственно. Sd.Kfz. 231/232 (6-Rad) являлись основными тяжёлыми бронеавтомобилями вермахта в середине 1930-х годов, но к началу Второй мировой войны они начали постепенно заменяться в войсках более совершенными бронеавтомобилями Sd.Kfz. 231 (8-Rad). Sd.Kfz. 231 (6-Rad) использовались в ряде операций начального периода Второй мировой войны. Так к июню 1941 года из 390 тяжелых бронеавтомобилей Sd.Kfz. 231/232/263, находившихся в войсках, не менее 110 относились к старой модификации. В 1942 году, в связи с устарелостью шасси, оставшиеся машины были постепенно выведены из состава фронтовых частей, хотя продолжали использоваться в учебных и полицейских целях.

Самоходный миномёт — разновидность самоходных артиллерийских установок (САУ), характеризующаяся использованием миномёта в качестве основного вооружения боевой машины.

3.7 cm kanon PÚV vz. 34 — противотанковая пушка чехословацкого производства времён Второй мировой войны. Обозначалась как Skoda A3.

Sd.Kfz. 9 — немецкий полугусеничный бронированный тягач времён Второй мировой войны. Являлся самой тяжёлой полугусеничной машиной, выпускаемой Германией в тот период. В основном применялся для транспортировки орудий, в число которых входила 240-мм гаубица Kanone 3, и для ремонта машин. Всего за войну было выпущено около двух с половиной тысяч Sd.Kfz. 9.

VK 36.01 (H) — немецкий опытный тяжёлый танк времён Второй мировой войны фирмы «Henschel», дальнейшее развитие проекта VK 30.01 (H). Из-за необходимости внесения в конструкцию танка VK 30.01 (H) ряда изменений его масса должна была увеличиться на 6 тонн, поэтому новый проект получил новое обозначение VK 36.01 (H), в официальных документах обозначался так же как Panzerkampfwagen VI Ausf.B. Проект стал одним из этапов разработки танка «Тигр». Танк изначально планировался как переходная модель к более тяжёлому танку, всего предполагалось выпустить 172 экземпляра. Развитием данного проекта стал прототип VK 45.01 (H), пошедший в серию как Panzerkampfwagen VI «Tiger». На прототипе были отработаны многие технические решения, ставшие основой конструкций тяжёлых танков Германии во Второй мировой войне.

Тип 1 Хо-Ки 一 японский гусеничный бронетранспортёр, применявшийся Императорской армией Японии в годы Второй мировой войны.

Skink — канадская зенитная самоходная установка, разработанная в 1943-44 годах по требованию Первой канадской армии. Из-за отсутствия угрозы со стороны немецкого Люфтваффе «Скинк» был списан в 1944 году после того, как было построено всего три танка.

White AM — французский бронеавтомобиль, спроектированный в годы Первой мировой войны на шасси грузовика американской компании «White Motor Company» с бронекорпусами французской фирмы «Segur & Lorfeuvre». В межвоенный период был глубоко модернизирован при участии компании «Laffly» и получил новые обозначения: White-Laffly AMD 50 и White-Laffly AMD 80.

Medium Tank T2 — опытный американский средний танк межвоенного периода. Серийно не производился, был построен всего один прототип.
Flakpanzer IV «Zerstörer 45» 3 cm Flakvierling MK 103/1-8 auf Sfl PzKpfw IV. — немецкая опытная зенитная самоходная установка времён Второй мировой войны, разработанная на базе среднего танка PzKpfw IV в конце 1944 года в качестве замены Wirbelwind.