Lamborghini Sesto Elemento

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Lamborghini Sesto Elementо
Общие данные
ПроизводительAutomobili Lamborghini S.p.A
Годы производства2011 (20 сделано)
СборкаСант'Агата-Болоньезе
Класссуперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
ПлатформаLamborghini Gallardo Superleggera
Компоновкасреднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
V10 5204 см³
Трансмиссия
6-скор. роботизированная
Массогабаритные характеристики
Длина4580 мм
Ширина2045 мм
Высота1135 мм
КлиренсТрэковый
Колёсная база2560 мм
Масса 999 кг
На рынке
СвязанныеAudi R8
Похожие моделиLamborghini Gallardo
СегментS-сегмент
Другая информация
Дизайнер Фелиппо Перини
Lamborghini Gallardo
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lamborghini Sesto Elemento (дословный перевод с итальянского — «Шестой элемент») — автомобиль компании Lamborghini на шасси модели Gallardo. Название автомобиля указывает на 6-й элемент периодической таблицы Менделеева — углерод, входящий в состав углеродного волокна, с использованием которого изготовлены шасси автомобиля, карданный вал и элементы подвески. Впервые автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 2010 года.

Благодаря использованию углепластика вес автомобиля удалось снизить до 999 кг. Корпус этого авто изготовлен из карбона смешанного с пластиком по новейшей технологии разработанной совместно с Boeing. Удельная мощность автомобиля — 562 л. с./т. По заявлению Lamborghini, разгон 0-100 км/ч занимает около 2,5 с, максимальная скорость — 320 км/ч. Двигатель и трансмиссия были взяты у Gallardo Superleggera. На капоте 2 воздухозаборника, при помощи которых воздух поступает к двигателю, и 10 воронок, через которые из двигателя выходит горячий воздух.

Появлению прототипа предшествовала допремьерная интрига, которую компания создала благодаря удачному ходу с шестью фотографиями, которые показывали различные элементы автомобиля, при этом не раскрывая его дизайна. Фотографии были показаны с определенными промежутками, благодаря чему интерес к модели был.

Lamborgini Sesto Elemento на Парижском автосалоне в 2010году.

Всего будет выпущено 20 авто. Это один из самых дорогих спорткаров в мире. Автомобиль стоит почти 2,5 млн $ США. При этом автомобиль не предназначен для обычных дорог, а только для гоночных треков.

В Top Gear этот спорткар был протестирован Ричардом Хаммондом. Он заметил, что для того, чтобы уменьшить вес, в Lamborghini даже не поставили обычные сиденья. Вместо них к карбоновым частям автомобиля пришили небольшие подушки, повторяющие форму сиденья. Также, с целью уменьшения веса, они не стали красить её и лобовое «стекло» сделали из пластика. Большая часть автомобиля состоит из углеродного волокна, начиная от карданного вала и заканчивая различными крепежными болтами. Ричард добавил, что она невероятно быстрая[] и весит меньше, чем Ford Fiesta.