
Automobili Lamborghini S.p.A. — итальянская компания, производитель дорогих спортивных автомобилей под маркой Lamborghini. Находится в коммуне Сант-Агата-Болоньезе, около Болоньи. Компания основана в 1963 году Ферруччо Ламборгини; на тот момент он уже был владельцем крупной компании по производству тракторов.

Lamborghini 350 GT — легковой автомобиль класса Gran Turismo, выпускавшийся итальянской компанией Lamborghini с 1964 по 1966 год. Это первый серийный автомобиль производства Lamborghini. Основой для модели 350 GT послужил концепт-кар Lamborghini 350 GTV. 350 GT оснащался 3,5-литровым двигателем V12, который устанавливался в 2-дверный кузов типа купе от компании Carrozzeria Touring Superleggera. 350 GT дебютировал на Женевском автосалоне в марте 1964 года, а производство началось в мае того же года. Успех этой модели обеспечил выживание компании, утвердив её в качестве жизнеспособного конкурента Ferrari.

Lamborghini Diablo — суперкар, выпускавшийся итальянской компанией Lamborghini в период с 1990 года по 2001 год. Официальная презентация автомобиля состоялась 21 января 1990 года в городе Монте-Карло.

Lamborghini Murciélago — суперкар, выпускавшийся компанией Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе. Пришёл на смену Lamborghini Diablo в 2001 году. Последний экземпляр версии LP 670-4 SuperVeloce оранжевого цвета сошёл с конвейера завода 5 ноября 2010 года. За всё время существования модели Murciélago было выпущено 4099 экземпляров, что делает её самым массовым 12-цилиндровым Lamborghini за всю историю компании.

Lamborghini Countach — суперкар, выпускавшийся компанией Lamborghini с 1974 по 1990 год. Всего было произведено 1997 автомобилей этой модели.

Lamborghini 400 GT — легковой заднеприводный автомобиль класса Gran Turismo, выпускавшийся итальянской компанией Lamborghini с 1966 по 1968 год, как дальнейшее развитие модели 350 GT. В кузов типа купе, спроектированный компанией Carrozzeria Touring Superleggera и унаследованный от 350 GT, устанавливался 4-литровый V-образный двигатель с 12 цилиндрами. 400 GT был представлен публике на автосалоне в Женеве в 1966 году. В 1968 году автомобиль сменился моделью Lamborghini Islero.

Lamborghini Espada — автомобиль, выпускавшийся компанией Lamborghini c 1968 по 1978 год. Впервые был показан на женевском автосалоне 1967 года. Название автомобиля, традиционно для Lamborghini, связано с боевыми быками: исп. espada означает «шпага», в данном случае имеется в виду шпага, используемая тореадором во время корриды.

Lamborghini Jalpa — автомобиль, выпускавшийся компанией Lamborghini c 1981 по 1988 годы. Является более удачным развитием модели Lamborghini Silhouette — было продано 419 автомобилей. Модель Jalpa была призвана занять нишу «доступных автомобилей», она была значительно дешевле Lamborghini Countach. Вместо популярного у Lamborghini двигателя V12 на автомобиль был установлен V8 мощностью 255 л. с. при 7000 об/мин. Дизайн автомобиля был разработан фирмой Bertone.

Lamborghini Gallardo — спорткар, выпускавшийся компанией Lamborghini c 2003 по 2013 год. Меньшая по размеру и мощности модель компании по сравнению с Lamborghini Murciélago. Презентация автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в марте 2003 года. На сегодняшний день это самая массовая модель от Lamborghini — за 10 лет производства было построено 14 022 автомобиля. 25 ноября 2013 года был изготовлен последний экземпляр — родстер Gallardo в модификации LP570-4 Spyder Performante. Преемником Gallardo является представленный на Женевском автосалоне в марте 2014 года Lamborghini Huracán.

Lamborghini Urraco — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Lamborghini c 1970 по 1979 годы.

Lamborghini Islero — легковой автомобиль класса Gran Turismo, выпускавшийся итальянской компанией Lamborghini с 1968 по 1969 год как дальнейшее развитие модели 400 GT. В кузов типа купе, спроектированный Марио Марацци из компании Carrozzeria Marazzi, устанавливался 4-литровый V-образный двигатель с 12 цилиндрами. Islero была представлена публике на Женевском автосалоне 1968 года. В 1970 году автомобиль сменился моделью Jarama. Islero была названа в честь боевого быка убившего матадора Мануэля Родригеса в августе 1947 года.

Lamborghini Jarama — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Lamborghini c 1970 по 1976 годы. Кузов автомобиля был спроектирован Марчелло Гандини.

Lamborghini Reventón — среднемоторный суперкар, дебютировавший в 2007 году на Франкфуртском автосалоне. Это один из самых дорогих Lamborghini для дорог общего пользования, стоящий примерно миллион евро. Согласно официальному пресс-релизу, выпущено только 20 автомобилей для продажи и один — для музея Lamborghini. Каждый произведённый автомобиль имеет номерную табличку в диапазоне от 1 до 20, размещённую между водительским и пассажирским сиденьями, на уровне головы.

Lamborghini Aventador — суперкар, выпускавшийся компанией Lamborghini с 2011 по 2021 год. Aventador пришёл на смену Lamborghini Murciélago и оснащался 6,5-литровым V-образным 12-цилиндровым двигателем мощностью от 700 до 780 л. с. в зависимости от модификации. Дизайн был разработан Фелиппо Перини.

Lamborghini 350 GTV — концепт-кар и первый автомобиль, созданный в единственном экземпляре компанией Lamborghini. 350 GTV дебютировал на Туринском автосалоне 26 октября 1963 года. В дальнейшем он послужил основой для серийного Lamborghini 350 GT. Аббревиатуру GTV можно перевести как «быстрый Gran Turismo».

Lamborghini Sesto Elemento — автомобиль компании Lamborghini на шасси модели Gallardo. Название автомобиля указывает на 6-й элемент периодической таблицы Менделеева — углерод, входящий в состав углеродного волокна, с использованием которого изготовлены шасси автомобиля, карданный вал и элементы подвески. Впервые автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 2010 года.

Lamborghini Veneno — итальянский суперкар, выпущенный ограниченной серией в 2013 году компанией Lamborghini. Предсерийная версия была показана на Женевском автосалоне в марте 2013 года в честь 50-летия марки. Всего выпущено 4 экземпляра по цене более 3 миллионов евро; один для музея Lamborghini, три для покупателей, причём все они были уже распроданы до самой премьеры автомобиля.

Lamborghini Portofino — концепт-кар, разработанный для Lamborghini Кевином Вердайном, одним из ведущих дизайнеров компании Крайслер. Автомобиль был представлен на франкфуртском автосалоне в 1987 году..

Двенадцатицилиндровый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с 12 цилиндрами. Имеет несколько вариантов компоновок.

Lamborghini Egoista — концепт-кар, созданный в единственном экземпляре в честь 50-летнего юбилея компании Lamborghini в 2013 году. Дизайном Lamborghini Egoista занималась команда дизайнеров Volkswagen Group — Алессандро Дамброзио и Штефан Зилафф под руководством Вальтера Де Сильвы. Egoista дебютировала 11 мая 2013 года в Сант-Агата-Болоньезе на мероприятии, посвящённом празднованию 50-летия компании Lamborghini. Является полностью функционирующей машиной, построенной на базе модели Gallardo.