Подве́ска — совокупность деталей, узлов и механизмов, связывающих корпус машины с опорными элементами. Подвеска предназначена для снижения динамических нагрузок и обеспечения равномерного распределения их на опорные элементы при движении, также служит для повышения тяговых качеств машины.
БТ-7 — советский колёсно-гусеничный легкий танк периода 1930-1940-х годов. Третий танк семейства советских лёгких танков БТ. В отличие от своих предшественников БТ-2 и БТ-5, имел сварной корпус несколько изменённой формы и новый двигатель. Вооружение БТ-7 аналогично танку БТ-5. Выпускался, как и БТ-5, в варианте с радиостанцией и без радиостанции. Всего произведено 5743 машины.
Тип 92 — японский малый танк 1930-х годов. Один из первых танков японской разработки. Разработан в 1932 году для вооружения кавалерийских частей и выпускался в небольших количествах в 1933—1936 годах. В западных источниках обычно относится к лёгким танкам. Активно использовался японскими войсками в Китае в 1930-е годы, в том числе во Второй японо-китайской войне. К началу Второй мировой войны был заменён более современными образцами, но всё ещё ограниченно применялся.
Колёсно-гусеничные танки — танки с колёсно-гусеничным движителем, у которых для осуществления движения на колёсах гусеницы необходимо было снимать, задние опорные катки при этом становились ведущими.
Т-29 — экспериментальный советский средний колёсно-гусеничный танк 1930-х годов, созданный на базе танка Т-28. Изготовлено несколько опытных экземпляров, по итогам испытаний которых танк планировалось принять на вооружение РККА. Однако по ряду причин его серийное производство так и не было развёрнуто.
Танки ТА — проекты советских средних и тяжёлых танков 1930-х годов. Одни из первых полноценных средних и тяжёлых танков полностью отечественной разработки. Разрабатывались под общим руководством В. Асафова на базе экспериментального среднего танка ТГ, в основном в направлении упрощения и удешевления последнего. Отличались рядом оригинальных решений, однако не были приняты на вооружение — вместо них в серию пошёл тяжёлый танк Т-35.
Конструкция танка — совокупность технических решений и инженерных узлов, определяющая тактико-технические и эксплуатационные характеристики танка. Конструкция танка проектируется таким образом, чтобы обеспечивать оптимальный для выполнения его задач баланс трёх основных составляющих танка — защищённости, огневой мощи и подвижности, при этом обеспечивая выполнение требований к стоимости его производства, эксплуатации и надёжности.
Leichter Kampfwagen — немецкий танк времён Первой мировой войны, разработанный Йозефом Фолльмером.
Стридсвагн м/31, сокращённо — Стрв м/31, заводское обозначение — Ландсверк Л-10 — шведский лёгкий танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1930 году на основе лёгкого танка L-5 и в 1935 году принят на вооружение шведской армии. Всего было произведено 3 машины.
Д-4 — опытный советский двухбашенный средний колёсно-гусеничный танк межвоенного периода. Разработан в 1929—1931 годах. Единственный построенный опытный экземпляр показал неудовлетворительные результаты ходовых испытаний и не был завершён.
Ландсверк Л-30 или Стридсвагн Л-30 — шведский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1930 году на основе лёгкого танка L-5. Изготовлен один прототип. На вооружение не принят.
KH.50 — экспериментальный чехословацкий лёгкий танк конца 1920-х — начала 1930-х годов.
WB-10 — польский экспериментальный плавающий танк, который был создан в единственном экземпляре, но не был запущен в серийное производство.
F-IV-H — чехословацкий экспериментальный плавающий танк. По классификации относился к лёгким танкам.
Т-51 — проект лёгкого танка, разрабатывавшийся КБ завода № 185 в рамках темы «Замок» в 1937—1938 гг.
КТ-26 — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк сопровождения.
Marienwagen I — четырёхгусеничный тяжелый бронеавтомобиль времен Первой мировой. Проектирование началось в 1916 под предводительством инженера Гуго Бремера. Однако, после постройки и испытаний проект был закрыт, а прототип был разобран на металл.
ЛБ-62 — советский экспериментальный лёгкий бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Аббревиатура ЛБ означает «лёгкий бронеавтомобиль».
СТЗ-25 — проект лёгкого колёсно-гусеничного танка, разрабатываемый СТЗ в 1938—1939 годах в качестве замены для лёгкого танка Т-26.
Schneider-Laurent — опытный французский плавающий колёсно-гусеничный танк разработанный фирмой Schneider в 1928 году. Дальше прототипа проект не пошел, потому что он провалил испытания.
