
Советско-финляндская война 1939—1940 годов, также известная как Советско-финская война 1939—1940 годов, Зимняя война, Финская война, Финская кампания 1939—1940 годов, Третья советско-финская война, Советско-финский вооружённый конфликт 1939—1940 годов — война между СССР и Финляндией в период с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года.

Ландсверк Л-181 — шведский тяжёлый бронеавтомобиль, разработанный в 1933 году компанией «Ландсверк» на базе коммерческого грузового автомобиля Mercedes-Benz G 3a/P и предназначался для экспортных поставок. В шведской армии не использовался. Поставлялся на экспорт в Литву и Нидерланды.

40M «Нимрод» — венгерская зенитная самоходная установка (ЗСУ) периода Второй мировой войны, лёгкая по массе. Названа в честь библейского персонажа. Первоначально задумывалась как противотанковая САУ. Создана в 1937—1939 годах шведской фирмой AB Landsverk на шасси лёгкого танка Landsverk L-60. За время серийного производства в 1941—1944 годах было выпущено 135 единиц. «Нимроды» активно использовались венгерскими войсками в 1942—1945 годах. К роли противотанковых САУ они оказались непригодны, но стали эффективны в качестве ЗСУ.

Strv m/38 — шведский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Landsverk AB на основе лёгкого танка L-60. Всего за время серийного производства в 1939—1944 годах было выпущено 216 Strv m/38, в ходе выпуска танк неоднократно модернизировался, хотя и оставался устаревшим. До 1944 года Strv m/38 был самым многочисленным шведским танком и составлял основу танкового парка страны, но с 1944 года он был сменён более современным средним Strv m/42. В шведской армии Strv m/38 оставался на вооружении до середины 1950-х годов, также несколько танков после окончания Второй мировой было продано Доминиканской Республике, где они оставались в строю до 2003 года.

Пансарбил м/39 «Линкс», сокращённо — Пбил м/39 — шведский бронеавтомобиль периода 1930-х годов. Был разработан фирмой Landsverk AB в 1937—1938 годах и первоначально предназначался для экспортных поставок. Всего в 1939—1940 годах фирмой «Вольво» было выпущено 48 «Линксов». Однако, из-за изменения ситуации с началом Второй мировой войны, почти все выпущенные бронеавтомобили оказались в шведской армии, в которой они состояли на вооружении до середины 1950-х годов.

Стридсвагн м/31, сокращённо — Стрв м/31, заводское обозначение — Ландсверк Л-10 — шведский лёгкий танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1930 году на основе лёгкого танка L-5 и в 1935 году принят на вооружение шведской армии. Всего было произведено 3 машины.

Ландсверк Л-5 или Стридсвагн Л-5 — шведский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1929 году при немецком финансировании и с участием немецких специалистов. L-5 стал первым танком, произведённым компанией «Ландсверк».

Ландсверк Л-100 или Стридсвагн Л-100 — сверхлёгкий танк, разработанный шведской компанией «Ландсверк» в начале 1930 годов. Изготовлен один прототип. На вооружение не принят.

Ландсверк Л-30 или Стридсвагн Л-30 — шведский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1930 году на основе лёгкого танка L-5. Изготовлен один прототип. На вооружение не принят.

Ландсверк Л-120 или Стридсвагн Л-120 — шведский лёгкий танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1936 году. В 1937 году изготовлен один прототип. На вооружение не принят.

Ландсверк Л-60 или Стридсвагн Л-60 — шведский лёгкий танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1934 году. Модификация L-60 S в 1939 году принята на вооружение шведской армии под обозначением Стридсвагн м/38. Четыре танка L-60 продано в Австрию, Венгрию и Ирландию. Кроме того, Венгрия приобрела лицензию на производство танка L-60, послужившего базовой моделью для венгерского танка 38M «Толди».

Ландсверк Л-180 — шведский бронеавтомобиль, разработанный компанией «Ландсверк» в 1935 году на основе бронеавтомобиля L-181. На вооружение шведской армии принят под обозначением Пансарбил м/41, сокращённо — Пбил м/41. Поставлялся на экспорт в Данию. Ирландию, Нидерланды и Эстонию.

Пансарбил фм/29, сокращённо — Пбил фм/29, заводское обозначение — Ландсверк Л-170 — шведский бронеавтомобиль. Разработан компанией «Ландсверк» в 1930 году на шасси своего грузового автомобиля и в 1932 году принят на вооружение Шведской армии. Был произведён один бронеавтомобиль данного типа, который продолжал использоваться в учебных частях шведской армии вплоть до 1946 года.

Ландсверк Л-185 — шведский бронеавтомобиль, разработанный компанией «Ландсверк» в 1933 году. На вооружение шведской армии не поступал. В 1934 году один бронеавтомобиль был приобретён Данией и был зачислен в Армейской технический корпус вооружённых сил Дании под обозначением FP 6. После поломки двигателя в 1937 году бронеавтомобиль продолжал использоваться датской армией как учебный.

Пансарвернсканонвагн м/43, сокращённо — Пвкв м/43 — шведская самоходная артиллерийская установка класса истребителей танков. Разработанa компанией «Ландсверк» в 1943 году на шасси среднего танка Strv m/42 EH и в 1947 году принятa на вооружение шведской армии. Всего было произведено 87 машин.

Луфтвернсканонвагн м/43, сокращённо — Лвкв м/43 — шведская зенитная самоходная установка. Разработанa компанией «Ландсверк» в 1943 году на удлинённом шасси лёгкого танка Landsverk L-60 и в 1947 году принятa на вооружение шведской армии. Всего было произведено 17 машин.

Ландсверк Л-62 Анти 2 — шведская зенитная самоходная установка. Разработанa компанией «Ландсверк» в 1941 году как дальнейшее развитие зенитной самоходной установки Landsverk L-62 Anti. На вооружение шведской армии принята не была, но экспортировалась в Финляндию и в 1942 году принятa на вооружение финской армии. Всего было произведено 6 машин.

Шведское танкостроение 1918—1945 годов — период в истории развития инженерно-конструкторской школы и военно-промышленного комплекса Шведского королевства, ответственных за разработку, постройку и совершенствование наземных боевых бронированных машин. История бронетехники в Швеции ведёт своё начало с 1920 года, когда Шведская армия закупила партию танков в Германии.
Иностранная военная помощь Финляндии в советско-финской войне (1939—1940) — оказание моральной и материальной поддержки Финляндии во время советско-финской войны 1939—1940 гг. Помощь Финляндии в разном масштабе оказывали Великобритания, Венгрия, Германия, Дания, Италия, Норвегия, Польша, США, Франция, Швеция и иные страны. Финляндия получила 350 самолётов, 500 орудий, более 6 тысяч пулемётов, около 100 тысяч винтовок и другое вооружение, а также 650 тысяч ручных гранат, 2,5 миллиона снарядов и 160 миллионов патронов. Из 26 стран прибыло около 11,5 тысяч добровольцев, большинство которых имели хотя бы малую подготовку. Основная часть была прислана в конце конфликта, в отличие от частей, прибывших на место действия первыми: среди них были 8,7 тысяч шведов, 1000 датчан, около 1 тысячи эстонцев, 725 норвежцев, 372 карельских финна, 366 венгра, 346 финнов из различных общин по всему миру, более 20 латышей и ещё 190 человек других национальностей. По финским источникам, в войне участвовало 12 тысяч иностранцев.