Learjet 45

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Learjet 45
Типбизнес-джет
РазработчикСоединённые Штаты Америки Learjet
ПроизводительКанада Bombardier Aerospace
Первый полёт7 октября 1995 года
Начало эксплуатации1998 год
Статус эксплуатируется
Годы производства1995 — 2012
Единиц произведено642
ВариантыLearjet 40
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Learjet 45 (LJ45) — реактивный административный самолёт производства компании Learjet (подразделение Bombardier Aerospace). Серийно выпускается с 1998 года. Построено более 260 самолётов.

Аэродинамическая схема

Турбовентиляторный низкоплан нормальной аэродинамической схемы.

Разработка. Конструкция самолёта

Разработка модели была начата в сентябре 1992 года, первый полёт прототипа выполнен 7 октября 1995 г. Сертификат типа FAA получен в сентябре 1997 г., первые самолёты поступили заказчикам в 1998 г.

Оснащён двумя ТРДД Honeywell TFE731-20 и вспомогательной силовой установкой.

В 2004 году начат выпуск улучшенной модификации самолёта — Learjet 45XR с увеличенным взлётным весом, крейсерской скоростью и скороподъемностью. Самолёт оснащается двигателями TFE731-20BR.

Среди самолётов этой серии, производимых предприятием, LJ45 и LJ45XR занимает промежуточное место между меньшими самолётами Learjet 31 и Learjet 40 и более крупными моделями семейства Learjet 60.

Крылья самолёта выпускаются предприятием De Havilland Canada, а фюзеляж и хвостовое оперение — подразделением Bombardier (компанией Short Brothers).

Эксплуатанты

Среди гражданских эксплуатантов самолёта — компании Eurojet Italia, FlyMex, правительство Черногории и др. Военный эксплуатант — ВВС Ирландии.

Лётно-технические характеристики

Экипаж: 2

Пассажировместимость: 9

Длина: 17.68 м

Размах крыла: 14.58 м

Высота: 4.30 м

Площадь крыла: 28.95 m²

Вес (пустой): 5,829 кг

Максимальный взлётный вес: 9,752 кг

Силовая установка: 2 × ТРДД Honeywell TFE731-20 тягой 15.57 kN каждый

Максимальная скорость: 858 км/ч

Крейсерская скорость: 804 км/ч

Дальность: 3167 км (4 пассажира)

Практический потолок: 15,545 м

Аварии и катастрофы

По состоянию на 22 Февраля 2021 года в различных авариях и катастрофах было потеряно 7 самолётов Learjet 45. При этом погибли 17 человек на борту самолётов и 7 на земле[1].

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
27.10.1998 Флаг США N454LJ Флаг США остров Уоллопс0/3 Во время испытательного полёта на малой высоте врезался в припаркованный пикап.
01.06.2003 Флаг Италии I-ERJC Флаг Италии Милан2/2 При взлёте столкнулся со стаей птиц. Во время возвращения в аэропорт потерял управление и упал на здание склада.
04.11.2008Флаг Мексики XC-VMC Флаг Мексики Мехико7+9/9 Попал в спутный след Boeing 767-300 и упал на финансовый район Мехико. На борту находились высокопоставленные чиновники, в том числе министр внутренних дел Мексики.
03.01.2009 Флаг США N279AJ Флаг США Тельюрайд[англ.]0/2 Совершил жёсткую посадку во время снежной бури.
23.12.2013 Флаг США N845SC Флаг США Бангор0/н.д. Получил повреждения обшивки. Был отремонтирован и продан другой авиакомпании[2][3].
04.04.2018 Флаг США N618CW

Флаг США N626FX

Флаг США Хьюстон0/0 0/0 Два самолёта были повреждены в результате урагана.
21.02.2021 Флаг Мексики 3912 Флаг Мексики Халапа-Энрикес6/7 Выкатился за пределы полосы и загорелся.

Примечания

  1. ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 7 июля 2020. Архивировано 27 января 2021 года.
  2. ↑ Registration Details For N845SC (Southern Cross Aircraft LLC) Learjet 45- - PlaneLogger. www.planelogger.com. Дата обращения: 7 июля 2020.
  3. ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Learjet 45 N845SC Bangor International Airport, ME (BGR). aviation-safety.net. Дата обращения: 7 июля 2020. Архивировано 21 марта 2016 года.
Источники
  • Taylor, Michael J.H. Brassey’s World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey’s, 1999. ISBN 1-85753-245-7.

Ссылки