Ligier JS23

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Ligier JS23 / JS23B
КатегорияФормула-1
РазработчикФлаг Франции Клод Галлопин
Флаг Франции Мишель Бюжо
КонструкторФлаг Франции Ligier
Технические характеристики
ШассиМонокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги и толкатели, управляющие пружинами и амортизаторами Koni внутри кузова
Подвеска (задняя) как и передняя
ДвигательRenault EF4 (Mecachrome), 1,5 л., 750 л.с., V6 (90°), турбированный, 2 ТК KKK/Garrett, среднерасположенный,
продольной компоновки
Трансмиссия Ligier / Hewland 5 скоростей, ручная
Вес 540 кг
ТопливоElf
ШиныMichelin
История выступлений
КомандыLigier Loto
ПилотыФлаг Франции Франсуа Эсно
Флаг Италии Андреа де Чезарис
ДебютФлаг Бразилии Бразилия 1984
Гонки Победы ПоулыБК
16 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ligier JS23 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный группой конструкторов команды Ligier. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1984 года.

История

JS23 стал первым автомобилем в истории команды, монокок которого был построен из фиброкарбона. Также впервые болид Ligier был оснащён турбомотором. Им стал Renault V6Т.

За руль машины сели француз Франсуа Эсно и итальянец Андреа де Чезарис. Гонщиков подводили частые отказы техники. В результате только де Чезарис смог заработать 3 очка, финишировав 5-м в ЮАР и 6-м в Имоле. Команда заняла девятое место в Кубке конструкторов.

В последних двух гонках сезона де Чезарис использовал модернизированную версию шасси JS23B.

Результаты в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1984JS23 Renault EF4
1,5 V6Т
MБРА
ЮАР
БЕЛ
САН
ФРА
МОН
КАН
ДЕТ
ДАЛ
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
ЕВР
ПОР
93
Флаг Франции ЭсноСход 10 Сход Сход НС Сход Сход Сход Сход Сход 8 8 7 Сход 10 Сход
Флаг Италии де ЧезарисСход 5 Сход 6 10 Сход Сход Сход Сход 10 7 Сход Сход Сход 7 12

Примечания

Ссылки