Тримара́н — судно с тремя соединёнными в верхней части параллельными корпусами. Как правило, обладает повышенной остойчивостью и хорошими мореходными качествами.
Су́дно на подво́дных кры́льях (СПК) — судно, поддерживаемое над водной поверхностью при движении на эксплуатационном режиме гидродинамическими силами, возникающими на подводных крыльях.
«Эсто́ния» («Estonia») — эстонский паром судоходной компании «Estline», построенный в 1979 году в ФРГ на судоверфи «Meyer Werft» в Папенбурге. Затонул в Балтийском море в ночь с 27 на 28 сентября 1994 года, в результате чего пропали без вести 757 человек и погибли 95 человек из 989 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа. Это крупнейшее в Европе кораблекрушение в мирное время.
Tallink — эстонская судоходная компания. Штаб-квартира расположена в Таллине.
Viking Line — финский судоходный концерн, осуществляющий пассажирские и грузовые перевозки на Балтике. Зарегистрирован на Аландских островах c головной конторой в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании.
Морско́й вокза́л — причальный комплекс в Санкт-Петербурге, открытый в 1982 году специально для приема и обработки круизных и паромных грузопассажирских судов. Вокзал расположен на западной оконечности Васильевского острова, по адресу: площадь Морской Славы, дом 1. Комплекс включает в себя пять причалов, место для пограничного и таможенного досмотра, ресторан, гостиницу и конференц-комплекс. Является пассажирским терминалом Большого порта Санкт-Петербург и функционально расширяется за счёт соседнего проекта «Морской фасад».
Viking XPRS — скоростной 10-палубный пассажирский и автомобильный паром финского судоходного концерна Viking Line, Совершает по два рейса по маршруту Хельсинки — Таллин ежедневно. Является первым скоростным паромом, первым, построенным специально для данного маршрута и первым, получившим эстонский флаг в составе флота Viking Line.
Транспорт в Финляндии — транспортная инфраструктура, занимающая одно из важных мест в экономике Финляндии.
Водный транспорт Санкт-Петербурга — система перевозки пассажиров и грузов по рекам и каналам Санкт-Петербурга, а также по Невской губе.
Silja Europa — грузопассажирский паром типа ро-ро компании Silja Europa OY, которая, в свою очередь, принадлежит компании Tallink. Построен на верфи Meyer Werft в немецком городе Папенбург в 1993 году для паромного оператора Rederi AB Slite, являющегося частью компании Viking Line. Главным архитектором был Per Dockson, Швеция. Эксплуатировалось на паромной линии Турку — Стокгольм, с 23 января 2013 года — на линии Таллин — Хельсинки.
Princess Maria — круизный паром компании St. Peter Line, который с 21 апреля 2010 года совершает регулярные рейсы по маршруту Санкт-Петербург-Хельсинки-Санкт-Петербург. 31 марта 2011 года на линию Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллин — Санкт-Петербург вышел второй паром компании St. Peter Line — SPL Princess Anastasia. Для иностранных пассажиров обоих паромов впервые стало возможным посещение России без визы сроком на 72 часа. Имя паром получил в честь великой княжны — Марии Николаевны (1899—1918), третьей из четырёх дочерей императора Николая II. Судном-близнецом является Silvia Regina.
MOBY SPL Princess Anastasia — круизный паром компании St. Peter Line, который с 31 марта 2011 года совершает регулярные рейсы по маршруту Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллин — Санкт-Петербург. Для иностранных пассажиров парома MOBY SPL Princess Anastasia, как и для пассажиров парома Princess Maria, при выполнении ими требований о приобретении на пароме ваучера на City Bus Tour и подтверждения бронирования гостиницы на 72 часа не требуется виза при посещении России сроком на 72 часа.
Mariella — грузопассажирский паром компании Viking Line, построенный в 1985 г. на верфи Wärtsilä в Турку, Финляндия. Судном-близнецом является курсирующий по маршруту «Хельсинки — Стокгольм — Таллин — Санкт-Петербург» паром Princess Anastasia.
ST.PETER LINE — кипрская частная судоходная компания, основанная в 2010 году российскими, швейцарскими и другими европейскими инвесторами и зарегистрированная в Европейском Союзе — оператор пассажирских паромов на Балтике. Осуществляет пассажирское паромное сообщение между Санкт-Петербургом и столицами соседних стран ЕС: Финляндии, Швеции и Эстонии. За 4 года пассажирами паромов компании ST.PETER LINE стали представители 138 государств.
Eckerö Line – финская судоходная компания, образованная, первоначально под названием Эстонские линии, а затем получившая название острова Эккерё на Аландах, в 1994 г. как дочернее предприятие основанной 2 марта 1961 г. для развития судоходства между Швецией, Финляндией и Аландскими островами материнской компании Rederaktiebolaget Eckerö, в которую помимо Eckerö Line входят также Eckerö Linjen и Ålandresor, William Buss, Birka Line и Birka Cargo. Сферой деятельности Eckerö Line является организация паромного сообщения между Хельсинки и Таллином, где Eckerö Line открыла линию 26 августа 1994, почти ровно за один месяц до крушения парома Estonia эстонско-шведской Estline, окончательно обанкротившейся в 2001 г. В июне 2011 г. судоходная компания Eckerö Line обслужила на линии Таллинн-Хельсинки 310 005 пассажиров, что является рекордом предприятия за все времена и составляет примерно 30 процентов рынка перевозок.
Rosella — круизный 9-палубный пассажирский и автомобильный паром финского судоходного концерна Viking Line. Совершает регулярные рейсы по маршруту Капельшер (Швеция)-Мариехамн. Является рекордсменом по разнообразию маршрутов, на которых эксплуатировался, в составе флота Viking Line.
MS Viking Cinderella — круизный 12-палубный пассажирский и автомобильный паром финского судоходного концерна Viking Line. Совершает регулярные рейсы по маршруту Стокгольм-Мариехамн, также Стокгольм-Рига и Стокгольм-Таллин в летние месяцы.
Express (недоступная ссылка) — трёхпалубный скоростной пассажирский и автомобильный паром-катамаран. Регистровый тоннаж 5902 тонны, длина 91 метр, максимальная скорость 48 узлов. В 1998 году установил новый рекорд скорости пересечения Атлантики, который вскоре был побит однотипным судном. Является первым в истории пассажирским судном, прошедшим более 1000 морских миль за сутки.
Парусная яхта на подводных крыльях — скоростное парусное судно с расположенным под корпусом подводным крылом. По мере разгона, возрастает подъёмная сила крыла и судно, опираясь на него, поднимает корпус над водой, в результате резко падает лобовое сопротивление и растёт скорость. Может разгоняться до скоростей в 2 раза превышающих скорость ветра. На текущий момент это самый быстрый тип парусных судов.
Порт Хельсинки — один из самых загруженных пассажирских портов Европы и главный порт внешней торговли Финляндии.
