Парова́я маши́на или паровой двигатель — тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию водяного пара в механическую работу возвратно-поступательного движения поршня, а затем во вращательное движение вала. В более широком смысле паровая машина — любой двигатель внешнего сгорания, который преобразует энергию пара в механическую работу, таким образом к паровым машинам можно было бы отнести и паровую турбину, имеющую до сих пор широкое применение во многих областях техники. «Краеугольный камень» промышленной революции.
Toyota Mark II — четырёхдверный спортивный среднеразмерный седан, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2004 годы. Наименование Mark II использовалось компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II.
Lycoming Engines — крупная фирма-производитель авиационных двигателей, в основном для малой авиации.
Система изменения фаз газораспределения в двигателях внутреннего сгорания предназначена для изменения времени открытия клапанов и часто применяется для улучшения показателей эффективности, экономичности и токсичности. Система все более часто используется совместно с системой изменения высоты подъёма клапанов. Изменение фаз газораспределения может достигаться разными способами: полностью механическим, электро-гидравлическим и при конструкции двигателей без использования кулачков. Одной из причин внедрения автопроизводителями систем изменения фаз газораспределения является законодательное ужесточение норм токсичности.
Еврокоптер AS350 Экьюрель — французский многоцелевой вертолёт.
NZ — семейство бензиновых двигателей фирмы Toyota Motor Corporation. Имеет рядную 4-цилиндровую конструкцию, 4 клапана на цилиндр, цепной привод распределительного вала, алюминиевый блок цилиндров. В некоторых версиях используется система сдвига фаз газораспределения VVT-i.
Ford Sierra — среднеразмерный автомобиль компании Ford, выпускавшийся с 1982 по 1994 годы. В конкурсе Европейский автомобиль года 1983 модельного года Sierra заняла 2-е место, уступив совсем немного Audi 100 C3. Всего было выпущено более 2 700 000 автомобилей. В начале 1993 года выпуск Sierra завершился: модель была заменена моделью Mondeo.
Rotax 912 — семейство четырехтактных четырёхцилиндровых горизонтально-оппозитных поршневых двигателей внутреннего сгорания.
Bell 204/205 — американский вертолёт, гражданская модификация Bell UH-1 Iroqious. Выпускался в нескольких вариантах, как в США, так и по лицензии в других странах. Серийный выпуск продолжался с 1956 по начало 1980-х и составил более 12000 машин.
Alfa Romeo V6 двигатель, именуемый просто V6 или V6 Busso, был представлен в 1979 году на автомобиле Alfa 6. В начале он был представлен объёмом 2.5 литра, но впоследствии было налажено производство двигателей объёмом от 2,0 л. до 3,2 л. Двигатель было возможно модифицировать для увеличения объёма до 3,8 л. Первые двигатели V6 были разработаны в начале 1970-х годов итальянцем Джузеппе Буссо. Двигатели имели оригинальный SOHC 12-и клапанный механизм с короткими выпускными клапанами. Данная система была создана раньше, чем на двигателях BMW и Bristol. Первые SOHC V6 двигатели весили 170 кг. В 1993 году первые версии DOHC двигателей появились на мощной Alfa Romeo 164. Двигатель получил алюминиевый блок цилиндров, головку блока цилиндров, масляный насос, а также выпускные клапана с натриевым наполнением не для избежания перегрева двигателя, а для лучшего отвода тепла из термонагруженной зоны для того, чтобы не изменялись линейные свойства клапанов. Кроме того, Alfa Romeo V6 оснащался в зависимости от модификации турбонаддувом от Mitsubishi TD 05H (164)
и Garrett T25 (GTV,166). В 1985 году в Южной Африке был представлен 3,0 л. GTV-6 двигатель, до его международного дебюта в 1987 году.
Двигатели Nissan серии RB — бензиновые двигатели внутреннего сгорания производства Nissan Motors. Представляют собой 6-цилиндровые, рядные, 2,0—3,0-литровые двигатели, производившиеся компанией Nissan c 1985 по 2004 годы.
Dragon 2 — американский многоразовый пилотируемый космический корабль компании SpaceX, разработанный по заказу НАСА в рамках программы Commercial Crew Development (CCDev). Предназначен для доставки экипажа до 7 человек на Международную космическую станцию (МКС) и возвращения их на Землю.
Двигатели Toyota серии ZZ — рядные 4-цилиндровые бензиновые двигатели производства Toyota. Двигатели серии ZZ состоят из литого алюминиевого блока двигателя с тонкостенными чугунными гильзами цилиндров и алюминиевой 16-клапанной головки цилиндров с двумя распредвалами. Распределительные валы имеют цепной привод. Два двигателя серии, 1ZZ и 2ZZ, объёмом 1,8 л, имеют различные диаметр цилиндра и ход поршня. Первый был оптимизирован для экономики и крутящего момента, максимум которого приходится на средние обороты, в то время как последний оптимизирован для более высоких оборотов. Серия ZZ пришла на замену достаточно популярному чугунному блоку двигателей 7A
РД-0169 — российский кислородно-метановый ракетный двигатель. Разрабатывается в КБХА, главный конструктор — Горохов Виктор Дмитриевич. В качестве горючего используется сжиженный природный газ (метан), в качестве окислителя используется жидкий кислород. Предназначен для использования в качестве маршевого двигателя в многоразовых ракетах-носителях. Рабочий процесс в камере сгорания организован по типу «газ-газ». Преимуществами являются: удобство в эксплуатации, экологическая чистота, возможность многоразового использования. Планируется достижение тяги в 200 тонн. В штатном варианте выбрано давление в камере сгорания 175 кгс/см2.
Для топовой версии М5 Е39 был разработан новый бензиновый двигатель с индексом S62. В отличие от предыдущего поколения M5 E34 где была рядная шестерка, S62 был восьмицилиндровым V-образным двигателем объёмом 5 литров, выдающим 400 л.с. при 6600 об/мин. За основу был взят гражданский М62, который в свою очередь имел алюминиевый блок и алюминиевые головки блока цилиндров.
Starship — разрабатываемая компанией SpaceX полностью многоразовая сверхтяжёлая ракета-носитель, предназначенная для экономичной доставки грузов и людей на околоземные орбиты, а также для межпланетных полётов на Луну и Марс. Самая большая по массе и размерам и самая мощная ракета-носитель в истории.
Armstrong Siddeley Hyena — британский авиационный трёхрядный 15-цилиндровый звездообразный двигатель, разработанный в 1930-х годах. Особенностью его конструкции было размещение цилиндров в нескольких продольных блоках, а не более привычным способом, в дополнительных "звёздах". Для лётных испытаний использовался истребитель Armstrong Whitworth A.W.16. Имевшиеся проблемы с охлаждением заднего ряда цилиндров помешали серийному выпуску мотора. Информации об этом двигателе почти не сохранилось, в связи с утратой архивов компании.
Armstrong Siddeley Deerhound — британский авиационный трёхрядный 21-цилиндровый звездообразный двигатель, разрабатывавшийся в период между 1935 и 1941 годами. Имелись также проекты моторов аналогичного типа с увеличенным рабочим объёмом. Работы по этим проектам были прерваны после происшедшего в апреле 1941 года немецкого авианалёта и окончательно закрыты 3 октября 1941 решением Министерства ВВС.
Пратт анд Уитни R-4360 Уосп Мейджор — американский 28-цилиндровый четырёхрядный звездообразный поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный компанией Pratt & Whitney во время Второй Мировой Войны. Это самый большой авиационный поршневой двигатель, серийно выпускавшийся в США.
Piper PA-31 Navajo — семейство двухмоторных самолётов кабинного класса[], разработанных и построенных Piper Aircraft для рынка авиации общего назначения. Большинство самолётов использует двигатели Lycoming.
