Самоходная артиллерийская установка — боевая машина, представляющая собой артиллерийское орудие, смонтированное на самодвижущемся (самоходном) шасси и предназначенное для стрельбы с закрытых позиций и непосредственной огневой поддержки танков и пехоты в бою. Также отдельно производители по типу орудия выделяют самоходные артиллерийские орудия (САО), которые оснащены как правило гаубицами-пушками-миномётами, которые в самоходном варианте появились благодаря требованиям ВДВ.
Semovente da 75/18 — лёгкая по массе итальянская самоходно-артиллерийская установка (САУ) времён Второй мировой войны, относящаяся к классу штурмовых орудий. Эта боевая машина также успешно использовалась как противотанковая САУ и самоходная гаубица. Выпускалась фирмой «Ансальдо», вооружена 75-мм горной гаубицей Obice da 75/18 modello 34. После капитуляции Италии в 1943 году выпуск этих САУ был продолжен для нужд вермахта под названием StuG M42 mit 75/18 850(i). Использовалась итальянскими и немецкими войсками на театрах военных действий в Северной Африке, на Балканах и в Италии. Оценивается как удачное использование базы безнадёжно устаревшего танка.
M3 — полугусеничный бронетранспортёр США периода Второй мировой войны.
M15/42 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. Создан как более совершенная модель танка M14/41. Принимал ограниченное участие в боевых действиях в 1943—1945 годах.
Universal Carrier — британский лёгкий многоцелевой бронетранспортёр 1930-х годов и периода Второй мировой войны.
Sd.Kfz. 251, Sonderkraftfahrzeug 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны.
M13/40 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. По массе относился к лёгким танкам, однако по итальянской танковой классификации считался средним. Разработан фирмой Fiat-Ansaldo в 1938—1939 годах. Стал самым массовым итальянским танком Второй мировой: за время серийного производства в 1940 — 1941 годах было произведено 710 машин. Активно использовался итальянскими войсками в 1940—1943 годах. После капитуляции Италии небольшое количество машин использовались войсками Великобритании. Германии досталось 22 танка М13-40, получивших обозначение Pz.Kpfw. M13/40 735(i).
M18 Hellcat, 76-мм самоходная пушка M18, «Хеллкэт» — самоходная артиллерийская установка США времён Второй мировой войны класса противотанковых САУ, с уменьшенной броневой защитой, но высокой подвижностью.
40M «Нимрод» — венгерская зенитная самоходная установка (ЗСУ) периода Второй мировой войны, лёгкая по массе. Названа в честь библейского персонажа. Первоначально задумывалась как противотанковая САУ. Создана в 1937—1939 годах шведской фирмой AB Landsverk на шасси лёгкого танка Landsverk L-60. За время серийного производства в 1941—1944 годах было выпущено 135 единиц. «Нимроды» активно использовались венгерскими войсками в 1942—1945 годах. К роли противотанковых САУ они оказались непригодны, но стали эффективны в качестве ЗСУ.
Зенитная самоходная установка (ЗСУ) — боевая машина, предназначенная для решения задач по противовоздушной и противоракетной обороне войсковых формирований и тыловых объектов от ударов авиации и ракетных войск противника.
Спаренная 40-мм самоходная пушка M42, широко известная также под неофициальным названием «Дастер» — зенитная самоходная установка (ЗСУ) США периода 1950-х годов. Была создана в 1951 году на базе лёгкого танка M41 Уокер Бульдог и предназначалась для замены схожей установки M19, использовавшей устаревшее к тому времени шасси. Была принята на вооружение в 1953 году, серийно производилась с 1951 по 1959 год, всего было выпущено около 3700 M42.
Спаренная 40-мм самоходная пушка M19 — американская зенитная самоходная установка (ЗСУ) 1940-х годов.
Самоходная пушка M3 — самоходная артиллерийская установка (САУ) США периода Второй мировой войны, класса противотанковых САУ. Создана в 1941 году на базе полугусеничного бронетранспортёра M3 и предназначалась на роль мобильного противотанкового средства, имевшего хотя бы противопульную защиту, в отличие от более ранних противотанковых САУ на колёсной базе. Серийно производилась с 1941 по 1943 год, всего было выпущено 2202 САУ этого типа. M3 использовалась войсками США в течение всей Второй мировой войны, однако быстро устарели из-за недостаточной мощности своего орудия и низкой защищённости и в основном уступили место к 1944—1945 годам более эффективным САУ на танковой базе. В последние годы войны, 1360 САУ M3 были переоборудованы обратно в базовые бронетранспортёры.
M14/41 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. В итальянской национальной классификации боевых машин считался средним танком. Наименование танка M14/41 отражало классификацию, массу и год разработки машины — литера М означала «средний» от соответствующего прилагательного Medio в итальянском языке, цифровой индекс расшифровывался как 14-тонный танк обр. 1941 г. На немецкой службе они обозначались как PzKpfw M14/41 736(i) и использовались не только на итальянском театре военных действий, но и для подавления Варшавского восстания в 1944 году.
Sd.Kfz. 10, Sonderkraftfahrzeug 10 — германский средний полугусеничный тягач периода Второй мировой войны.
M15 — зенитная самоходная установка (ЗСУ) США 1940-х годов. Разработана на шасси полугусеничного автомобиля M3. Выпускалась серийно с 1943 года до конца Второй мировой войны, всего было выпущено 1652 единицы. Применялась во Второй мировой войне, а также активно использовалась в Корейской войне. Вскоре после её окончания, M15 были сняты с вооружения США и часть из них была передана другим странам. В 1944 году 100 установок были поставлены в СССР по программе Ленд-Лиза.
Многоствольный самоходный пулемёт M16 — зенитная самоходная установка (ЗСУ) США периода Второй мировой войны.
Итальянское танкостроение 1910—1943 годов — период в истории развития инженерно-конструкторской школы и военно-промышленного комплекса Итальянского королевства, ответственных за разработку, постройку и совершенствование наземных боевых бронированных машин. Его начало датируется 1910 годом, когда в итальянской Королевской Армии появились первые бронеавтомобили собственной конструкции. После вступления Италии в Первую мировую войну на стороне Антанты в 1915 году и ряда тяжёлых поражений в боях против австро-венгерских войск итальянские промышленники и военные обратили внимание на танки как действенное средство решения позиционного кризиса. Однако до окончания войны в Реджио Эзерчито поступило только три купленных во Франции танка и был построен ещё один прототип собственной разработки. Поэтому основное развитие итальянского танкостроения пришлось уже на межвоенное время. Как и во многих других странах, оно начиналось с заимствования наиболее удачных иностранных конструкций, в качестве которых послужили французский лёгкий танк «Рено» FT-17 и британская танкетка «Карден-Лойд» Mk.IV. Ставшие их дальнейшим развитием лёгкий танк Carro d’assalto FIAT 3000 и танкетка Carro Veloce СV3 стали основой итальянских бронетанковых войск в первой половине 1930-х годов.
Самоходный миномёт — разновидность самоходных артиллерийских установок (САУ), характеризующаяся использованием миномёта в качестве основного вооружения боевой машины.
В годы Второй мировой войны, Италия производила бронетехнику в наименьшем количестве из всех трех главных государств «оси». Если Германия за годы войны произвела почти 50 000 единиц бронетехники, Япония 7000, то Италия построила лишь около 4500 единиц бронетехники. Это объяснялось ограниченной мощностью промышленности страны, дефицитом сырья, в основном импортируемого извне, и тем, что к современному и более-менее массовому танкостроению итальянцы пришли лишь к концу 1930-х годов. Италия имела только два основных завода выпускавших бронетехнику: артиллерийский концерна "Ansaldo" в Генуе и завод FIAT в Мирафьори. Оба были объединены в консорциум производящий танки, бронеавтомобили и самоходные установки. Отдельные предприятия, вроде Viberti, подключились к созданию бронетехники ближе к концу войны, не внеся существенного вклада. Ко вступлению Италии во Вторую мировую войну в июне 1940 года у неё имелось около 1800 единиц бронетехники, в большинстве своем устаревшего типа.
White Motor Company, International Harvester
Медиафайлы на Викискладе
