M1931 (танк)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
M1931
Combat Car T1 на испытаниях в Форт-Ноксе, всё ещё сохраняющий 37-мм пушку танка T3
Combat Car T1 на испытаниях в Форт-Ноксе, всё ещё сохраняющий 37-мм пушку танка T3
Combat Car T1
Классификациялёгкий танк
Боевая масса, т 10,0
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 2
История
ПроизводительСоединённые Штаты Америки US Wheel and Track Layer Corporation
Годы производства1931
Годы эксплуатации19311936
Количество выпущенных, шт.7
Основные операторыСоединённые Штаты Америки
Размеры
Длина корпуса, мм5490
Ширина, мм2240
Высота, мм2290
Бронирование
Тип брони стальная катаная, 13—16 мм
Борт корпуса, мм/град. 16+5[сн 1]
Вооружение
Пулемёты 1 × 12,7-мм M2 HB
1 × 7,62-мм
Подвижность
Тип двигателяV-образный 12-цилиндровый карбюраторный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 338
Скорость по шоссе, км/ч 43 / 74[сн 2]
Удельная мощность, л. с./т 33,8
Колёсная формула 8 × 2 / 2
Тип подвески индивидуальная на вертикальных пружинах, типа Кристи
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,7
Преодолеваемая стенка, м 0,9
Преодолеваемый ров, м 2,5
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

M1931 — опытный лёгкий колёсно-гусеничный танк США 1930-х годов. Был разработан фирмой Дж. Кристи в качестве усовершенствованной версии его танка M1928, предназначенной для Армии США. В 1931 году было изготовлено 7 танков этого типа, испытывавшихся пехотой под обозначением Средний танк T3[сн 3] (англ. Medium Tank T3). Четыре из выпущенных танков в 1932 году были переданы кавалерии, которая в модифицированном варианте, отличавшемся вооружением, использовала их под обозначением Боевая машина T1[сн 4] (англ. Combat Car T1). Танк не был принят на вооружение ни пехотой, ни кавалерией, однако активно использовался последней в различных экспериментах до 1936 года, когда T1 и T3 из-за изношенности и появления новых, более совершенных танков были отправлены на слом.

Модификации

  • Medium Tank T3 — вариант для пехоты, имел вооружение из спаренной установки 37-мм пушки M1916 и 7,62-мм пулемёта.
  • Combat Car T1 — вариант для кавалерии, отличался вооружением из спаренной установки 12,7-мм и 7,62-мм пулемётов.
  • Combat Car T1E1 — переоборудованный вариант одного из танков для кавалерии, отличавшийся заменой цепных бортовых передач на зубчатые.
  • Combat Car T1E2 — неосуществлённый проект переоборудования кавалерийского танка, отличавшийся заменой карбюраторного двигателя на дизельный, мощностью 120 л.с.

Примечания

Сноски

  1. 16-мм внешние броневые листы и 5-мм внутренние листы из неброневой стали, между которыми располагались элементы подвески.
  2. На гусеничном и колёсном ходу, соответственно.
  3. Обозначение его как среднего танка было вызвано лишь особенностями национальной классификации, по которой танки массой более 5 тонн, слишком тяжёлые для перевозки танковым транспортёром, относились к средним.
  4. С 1928 по 1940 год танки кавалерии обозначались как «боевые машины» для обхода ограничений Закона о национальной обороне 1920 года, согласно которому правом на использование танков обладала только пехота.

Источники

Литература

  • R. P. Hunnicutt. Stuart: A History of the American Light Tank Volume I. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1992. — 512 p. — ISBN 0-89141-462-2.
  • P. Chamberlain, C. Ellis. Tanks of the World 1915—1945. — 2002 edition. — London: Arms and Armour Press, 1972. — 256 p. — ISBN 0-30436-141-0.

Ссылки