
Scania AB — шведский производитель грузовых автомобилей, автобусов, промышленных и морских двигателей. Выпускает автобусы с 1920 года. Штаб-квартира располагается в городе Сёдертелье, Швеция. Производство находится в Швеции, Франции, Нидерландах, Аргентине, Бразилии, Польше и России.

MAN Truck & Bus AG — крупнейшее дочернее предприятие европейской компании MAN SE со штаб-квартирой в Мюнхене. Производит грузовые автомобили марок MAN, ERF (Великобритания) и STAR (Польша), а также автобусы Neoplan.

Setra Omnibusse — один из крупных немецких производителей автобусов из города Ульм. Производит коммерческие автобусы марки Setra и кузова для туристических автобусов. Фирма основана в 1911 году под именем Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmBH. С 1994 года входит в состав автобусного отделения Evobus GmbH, являющегося, в свою очередь, частью концерна Daimler AG.

Урал-4320 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6 × 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года.

Neoplan — торговая марка автобусов, производимых NEOMAN Bus — 100%-м дочерним предприятием MAN AG. Автобусы NEOPLAN и MAN занимают 15 % западноевропейского рынка и 29 % рынка Германии.

MAN TGA — крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый компанией MAN с 2000 года. Автомобиль получил премию "Грузовик года" в 2001 году.

MAN Lion’s City — разнообразие автобусов и электробусов, выпускаемых компанией MAN с 1996 года. Название Lion’s City используется с 2004 года, когда модели городских автобусов MAN, продававшиеся отдельно, были собраны в один модельный ряд, а также большинство моделей получило подтяжку переда. Первыми моделями, которые были представлены, были 12-метровый низкопольный междугородний автобус NÜ xx3 (A20) в 1996 году, 12-метровый городской автобус NL xx3 (A21) в 1997 году и сочленённый NG xx3 (A23) в 1998 году. Как и в предыдущих моделях MAN, номинальная мощность составляла часть названия модели, давая автобусам серии NÜ с номинальной мощностью 260 и 310 л. с. названия моделей NÜ 263 и NÜ 313 соответственно. Основные производственные площадки находятся в Стараховице и Садах в Польше, но модели также были построены в Германии, Турции и Малайзии. Первоначально большинство вариантов midibus было изготовлено компанией Göppel Bus в Аугсбурге, а затем — компанией Nobitz.

MAN Lion’s Coach — разнообразие туристических автобусов, выпускаемых компанией MAN с 1996 года. Изначально Lion’s Coach задумывался как недорогая альтернатива Lion’s Star. В июле 2020 года автобусы были награждены премией EMT Awards в номинации «Автобус 2020 года».

MAN Lion’s Classic — семейство городских автобусов, выпускаемых компанией MAN с 2000 года.

MAN Lion’s Star — разнообразие туристических автобусов, выпускаемых компанией MAN с 1994 года.

Volvo B9TL — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Производился с 2002 по 2018 год, после чего был заменён Volvo B5TL и Volvo B8L.

Volvo Olympian — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Производился с 1992 по 2000 год, после чего был заменён Volvo B7TL и Volvo Super Olympian.

Volvo B7RLE — городской коммерческий низкопольный автобус большой вместимости производства Volvo Bussar. Вытеснен с конвейера Volvo B8RLE.

Volvo B8RLE — городской коммерческий низкопольный автобус большой вместимости производства Volvo Bussar. С ноября 2014 года производится также версия для стран с левосторонним движением.

Volvo B10BLE — серия городских коммерческих низкопольных автобусов большой вместимости производства Volvo Bussar, серийно выпускавшихся в период с 1993 по 2004 год.

Volvo B13R — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, серийно выпускаемый с 2009 года. Это было первое шасси из серии Volvo BXXR, заменившее шасси B12B. Позже к нему присоединился автобус Volvo B11R, который имеет то же базовое шасси, но малоразмерный двигатель. Однако, поскольку Volvo решила не модернизировать двигатель D13, чтобы соответствовать требованиям Евро-6, он был вытеснен с конвейера B11R на европейском рынке, но всё ещё доступен на других рынках, таких как Мексика. B13R — единственное современное шасси Volvo Coach с воздухозаборниками с правой стороны.

MAN NL262 — городской низкопольный автобус, выпускавшийся компанией MAN в период с 1992 по 1998 год. Частично имеет сходство со своим преемником MAN NL202. Вытеснен с конвейера MAN Lion's City.

Scania K — серия автобусов, серийно выпускаемых шведской компанией Scania c 2006 года.

MAN Lion’s Intercity LE — низкопольный вариант MAN Lion’s City. Является преемником автобусов MAN Lion’s City LE и MAN Lion’s City LE Ü.

MCV Evolution (C102) — низкопольный автобус большой вместимости, выпускавшийся египетской компанией MCV Bus and Coach с 2003 по 2018 год. Являлся преемником MCV Stirling. С 2011 года на шасси Mercedes-Benz OC 500 LE выпускался автобус MCV Evolution 2 (C124RLE).